接触网

LD-190履带式旋挖钻机主要适用于砂土、粘性土、粉质土、填土层、粉土层、淤泥层，以及部分含有卵石、砾石、强风化岩的地层；用于房屋建筑、高铁接触网支架、护坡桩，城市建设，民用建筑、新农村建设，电网改造、园林绿化等多种工程项目，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中取得广泛应用。 LD-190履带式旋挖钻机采用自重加压和油缸加压两种钻进模式，可实现旋挖钻桩深20米，选配不同规格的钻具，桩孔直径可达1400mm。 卓效节能的液压系统、大扭矩全液压动力头、360度自由旋转、适用范围广、施工效率高、性能稳定、环保节能等优势；打桩深、速度快、移位方便、和大型旋挖钻机相比，购置成本低、运输成本低、收益快更显其经济性和工程适应性

京雄城际联调联试 首趟动态检测车上线开跑中国式养老：新时代、新方案杭州每年2000万元专项资助传承发展历史经典产业16日创业板指跌1.55%香港特区政府政务司司长：香港国安法让香港行稳致远“致幻蘑菇”竟成网红商品？——部分网络平台销售带毒野生菌现象调查日本这样养老高端养老“加减法”智慧康养，来了长护险扩围 新华社石家庄9月16日电（记者曹国厂、高博）16日13时5分，55001次首趟动态检测车从北京大兴机场站鸣笛始发，14时许抵达雄安站，以此为标志，京雄城际北京大兴机场站至雄安站间正式进入联调联试动态检测阶段。 来自中国铁路北京局集团有限公司的消息称，京雄城际北京大兴机场至雄安段，自北京大兴机场站引出，途径北京市大兴区，河北省廊坊市广阳区、固安县、永清县和霸州市，终至雄安新区雄县，沿线设两站一线路所，分别为固安东站、霸州北站、板西线路所，终到雄安站，线路全长60.65公里，为双线高速铁路，正线设计速度350公里/小时。 雄安高铁公司雄安指挥部副指挥长李政介绍说，京雄城际北京大兴机场站至雄安站间联调联试，分动态检测及运行试验两个阶段进行

继“陕煤号”机车重磅来袭之后，变形金刚“大黄蜂”——JWZ-4型接触网作业车也驶入了我们的视线。 JZW-4型接触网作业车主要适用于电气化铁路接触网上部设施的安装、维修和日常检修、保养。该车采用自动调平的全液压升降回转平台，可实现无级变速，排放达到了国Ш标椎，拥有353KW功率、480匹马力，最高行驶速度可达120KM/h

近日，广州地铁十八号线（首通段）开通试运营。十八号线全长62.7公里，本次开通的首通段（万顷沙站—冼村站）全长58.3公里；最高设计时速可达160km/h，30分钟内可从南沙自贸区到达广州主城区，成为衔接主城区和副中心的大动脉。 十八号线建设创下国内多项第一：设计最高时速和运行最高时速居全国第一，第一次全过程采用BIM新技术实现全数字化移交，第一次采用27.5千伏刚性接触网系统，项目总承办规模行业内全国第一

首台主变压器顺利就位 津兴城际铁路工程进度按下“加速键” 2月20日，一台“钢铁巨兽”稳稳坐落在津兴城际铁路安次南站牵引变电所内。这是连接天津与北京大兴国际机场的第四条高铁通道津兴铁路全线首台主变压器，它的顺利就位，标志着津兴城际铁路工程进度按下“加速键”。 牵引变电所承担着把电力系统送来的电能，根据电力牵引对电流和电压的不同要求，转变为适用于电力牵引的电能，然后分别送到沿铁路线上空架设的接触网，为电力机车供电，是整个牵引供电系统的“心脏”

铁路电气化工程专业承包资质分为一级、二级、三 级。 (1)铁路工程专业一级注册建造师不少于7人， 机电工程专业一级注册建造师不少于3人。 (2)技术负责人具有10年以上从事铁路工程施工 技术管理工作经历，且具有铁路电气化专业(供电、变 配电、接触网)高级职称；铁路电气化专业(供电、变 配电、接触网)中级以上职称人员不少于50人

因为 铁路电气化工程专业承包 类型较多，每一个工程类别对应的资质标准不同，资质升级要符合资质标准要求的条件。 铁路电气化工程专业承包资质分为一级、二级、三级。 （1）铁路工程专业一级注册建造师不少于7人，机电工程专业一级注册建造师不少于3人

公司主要合作客户有：中国铁路总公司、国家铁路局、中铁电气化局集团有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司、中铁武汉电气化局集团有限公司、中国通号（郑州）电气化局集团有限公司、中交集团、中国中铁、中国铁建工程局下属的电务（电气化）工程有限公司、中国土木工程有限公司、中国电气进出口有限公司、国网、南网等。 公司主要服务于铁路及输变电行业，生产8kN～20kN接触网用铁道棒形瓷绝缘子，100kN～640kN的交流（35kV～500kV）和直流（±400kV～±500kV）输电线路用长棒形瓷绝缘子，腕臂、隧道棒式、下锚、馈线支柱、刚性悬挂等多种类型的城市轨道用瓷绝缘子、4kN～35kN的适用于110kV～1000kV线路的户外棒形支柱瓷绝缘子。

近日，重庆市五桥空中转体合龙，表演了空中秀“芭蕾”。就在8月21日凌晨一点五十五分，在北碚区龙坪的跨渭井、蔡歌的铁路主线桥的施工现场上，五座桥梁用82分钟的铁路“天窗点完成了最大角度88度的转体，实现“牵手”。这标志着重庆市快速路二横线项目成功完成了“五桥同转”，不仅仅打通了该项目建设的“咽喉要道”，同时刷新了世界多项记录，项目中五座全长383.5米、总重量达到21500吨的大跨度混凝土梁式桥梁，在确保三条繁忙铁路正常运营的前提下，最终实现精准对接

公司主要合作客户有：中国铁路总公司、国家铁路局、中铁电气化局集团有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司、中铁武汉电气化局集团有限公司、中国通号（郑州）电气化局集团有限公司、中交集团、中国中铁、中国铁建工程局下属的电务（电气化）工程有限公司、中国土木工程有限公司、中国电气进出口有限公司、国网、南网等。 公司主要服务于铁路及输变电行业，生产8kN～20kN接触网用铁道棒形瓷绝缘子，100kN～640kN的交流（35kV～500kV）和直流（±400kV～±500kV）输电线路用长棒形瓷绝缘子，腕臂、隧道棒式、下锚、馈线支柱、刚性悬挂等多种类型的城市轨道用瓷绝缘子、4kN～35kN的适用于110kV～1000kV线路的户外棒形支柱瓷绝缘子。