接触网
5月20日，开云登录入口首个地铁运营项目——郑州市轨道交通3号线一期工程迎来首列地铁运营客车，正式进入地铁开通运营实施阶段，为2020年底高品质初期运营奠定了坚实基础。 上午10时的接车仪式，一袭“盛世桔”涂装的电客车正式亮相。电客车采用4动2拖6辆编组，DC1500V架空接触网受电的A型车，列车全长140米，车体最宽处为3.08米，车顶距轨面高度约3.84米，全车总重量约230吨，列车最高运行速度80km/h，坐席数为252个，最大载客量可达2600余人
厦门地铁1号线喜讯频传，预计年底即将开通试运营，厦门地铁2号线也在紧锣密鼓地建设中，力争2019年年底开通。 厦门地铁2号线为构建厦门本岛与海沧区快速连接通道及厦门岛东部地区南北向交通走廊，线路起自五缘湾，终至天竺山南侧，全线长41.6km，共设车站32座，平均站间距1.32km，均为地下线。2号线地铁车辆共计51列车
《宝鸡新闻网》刊登我院建设发展纪实。 详细内容如下： 日前，***总书记在甘肃山丹培黎学校考察调研时指出：中国经济需要实体经济作支撑，这就需要大量实用型技术人才，需要大批大国工匠；职业教育前途广阔、大有可为。《国家职业教育改革实施方案》，提纲挈领指出：职业教育与普通教育是两种不同教育类型，具有同等重要地位
高新停车场位于南昌市轨道交通3号线工程北段，为尽端式布置，设有运用库和洗车库等。 工程主要内容包含土建、房建、装修、景观绿化、轨道、供电及接触网、厨房设备、机电采购及安装、管线迁改、地面附着物及设施零星工程的拆建、市政接驳、交通疏散、道路还建、绿化迁移、临水临电、临时通信、临时便道等前期工程，以及2号线运营大楼、地铁公安消防指挥中心、地铁公安派出所三栋房建工程的土建、装修、机电及附属等 此项目斯派克光电采用高光效LED工矿灯系列（带升降装置）。该系列工矿灯均通过国家CCCF消防认证，不仅美观，而且拥有高光效、高节能、长寿命、均匀柔和的光线
地铁来了！石家庄地铁列车今日从唐山启运（图） 3月28日，我省首个轨道交通项目石家庄1号线首列A型地铁列车在中车唐山公司建大，将运到石家庄地铁西兆通车辆段交付给用户。 这一河北智造的高端装备将服务于省会绿色交通。中车唐山公司全称中车唐山机车车辆有限公司，是中国中车旗下的龙头企业，也是我省装备制造业的领军企业
近日，中国中铁联合体成功中标长春城市轨道交通6号线工程02标段，中标总价32.42亿元。计划2024年6月30日完工。 中铁电气化局作为联合体成员之一，主要负责承担长春市城市轨道交通6号线工程02标段的全线供电工程施工(含全线疏散平台工程、02标车站区间范围内动力照明)，分劈额约为6.2亿元
2022年，省发改委下达我省合资铁路建设投资计划130.01亿元，1至5月份我省在建合资铁路完成投资43.58亿元，完成发改委年度计划的33.52%。其中：福厦铁路客运专线年累完成投资29.04亿元，完成年度计划的31.19%；5月21日，福厦高铁湄洲湾大桥上成功架设“四电”接触网工程首条接触导线，标志着福厦高铁接触网工程正式进入冲刺阶段。兴泉铁路（福建段）年累完成投资5.63亿元，完成年度计划的40.5%；5月8日13点20分，江西兴国至福建泉州的兴泉铁路全线铺轨贯通
2022年，省发改委下达我省合资铁路建设投资计划130.01亿元，1至5月份我省在建合资铁路完成投资43.58亿元，完成发改委年度计划的33.52%。其中：福厦铁路客运专线年累完成投资29.04亿元，完成年度计划的31.19%；5月21日，福厦高铁湄洲湾大桥上成功架设“四电”接触网工程首条接触导线，标志着福厦高铁接触网工程正式进入冲刺阶段。兴泉铁路（福建段）年累完成投资5.63亿元，完成年度计划的40.5%；5月8日13点20分，江西兴国至福建泉州的兴泉铁路全线铺轨贯通
有点像汽车，又有点像火车，当国内诸多城市的现代有轨电车营运载客时，民众发现这个“两不像”乘坐起来还是蛮舒服的。而对于有轨电车有应用超级电容的相关新闻，如沈阳、广州、淮安、宁波等市的现代有轨电车项目已采用超级电容作为储能装置，不少人心生疑问，有轨电车缘何选用超级电容做储能装置，两者结合会有怎样的效果。 对此，曾与有轨电车鼻祖西门子合作，为西门子西雅图有轨电车项目提供超级电容的，极具国际品质的超级电容器件生产商和解决方案提供集星科技称，超级电容作为现代有轨电车的储能动力器件，可实现能量在牵引、制动过程中的循环转换与利用，高效实现系统节能，做到真正物理意义上的绿色环保
中新网兰州8月19日电 (邬凡 段文超)中国铁路兰州局集团公司19日披露，当日14时04分，DJ1938次综合动检车从吴忠站驶出，经过1小时1分钟的运行，安全到达庆城车站，这标志着西银客专甘宁段吴忠至庆城间单列逐级提速275公里/小时的试验完成。 西银客专甘宁段联调联试现场指挥部负责人介绍说，甘宁段联调联试工作已于8月10日正式启动，联调联试包括单列动车组逐级提速、重联动车组逐级提速、信号测试等项目。其中，单列逐级提速最高试验速度为时速275公里，重联逐级提速最高试验速度为时速250公里