吨级

中石油两家千万吨级油气田合作，建设300亿方大气田！ 近期，中石油西南油气田与辽河油田签订战略合作协议，两家公司将发挥各自优势共同推动西南油气田“高质量推进新时代天然气大发展，建设300亿战略大气区和国内最大的现代化天然气工业基地”的发展目标。 西南油气田2018年产气226.3亿立方米，比5年前增加100亿立方米。而根据相关规划，西南油气田计划在2025年天然气产量达到500亿方，成为中国最大的天然气生产企业

经过4个月的努力，装载英威腾自主研发牵引系统的电动轮自卸车以优越的性能运行在大型露天矿山，赢得用户的称赞。此项目运用的十台牵引变流器柜，均由深圳市英威腾交通技术有限公司研制，已顺利完成安装调试并通过考核验收。 该变流装置适配330吨级MT5500矿用电动轮自卸卡车，该车是TEREX/UNIT RIG产品线的高端机型，被称之为“矿山巨无霸”

2011年10月份，我国工程机械行业整体销量低迷趋势不改。其中，挖掘机销量同比下滑29.92%；推土机销量同比下滑21.34%。2011年，受国家宏观调控的影响，信贷紧缩政策导致部分在建工程项目进度放缓、原计划开工的部分项目推迟开工；同时消费者受信贷紧缩政策的影响，购机费用减少导致工程机械需求降低

山东童海港业股份有限公司（以下简称“童海公司”）成立于1999年，注册资本10600万元，是由中国石化销售股份有限公司控股运营管理的企业。童海公司拥有成品油批发、燃料油、化工产品等经营资质和开展资格证书范围内的进出口业务资质，相继取得了码头装卸许可证和危化品仓储许可证，主要从事港口码头运营管理；成品油仓储、中转、批发；化工产品、燃料油销售；油品及散杂货物港口装卸等业务，目前正积极推进进出口业务和口岸开放工作。 当前主营业务是为中国石化销售山东日照石油分公司及周边地市担负成品油配送业务，批发销售中石化销售山东石油分公司配置和外采成品油，为社会成品油生产经营企业提供油品仓储及油轮接卸服务

本文摘要：东方网2月17日消息：记者从2020-03-08 在福州举办的交通部直属海事系统工作会议上得知，“十一五”期间，国家将投放一百五十亿元人民币用作长江水运建设。国家交通部将与有关部委及沿江各省市通力合作，打开长江“黄金水道”全面建设新阶段。 “十一五”期间，国家将对长江干线以下四个航段展开重点管理

主讲人简介：孙丽丽，中国工程院院士，全国工程勘察设计大师。现任中国石化炼化工程（集团）股份有限公司董事长、党委书记，中国石化工程建设有限公司执行董事、党委书记。 长期致力于石化工程技术的研究与实践，提出了“融合共生”的工程管理思想，构建了全过程多维度的石化工程整体化管理模式

作为自动化生产流程里的重要组成部分，操作方面简单，安全性高，性能可靠，容易维护是对起重机的基本的要求。此外，性价比高的起重机械将在未来更有市场。 传统行业如铁路、船舶等专用的起重机性能正在不断增强

上海讯 日前，由上海外高桥造船公司为新加坡海洋油船有限公司建造的绿色环保型31.8万载重吨VLCC“华山”号提前5个月命名交船。这是目前世界上建成的第一艘全面满足由国际船级社协会（IACS）制定的最新《共同结构规范》（CSR）载重吨最大、款式最新的超级油轮。 “华山”号轮，船长333米、型宽60米、型深30.5米，设计吃水21米，航速为16.1节，续航力约29000海里，是上海外高桥造船公司继成功开发17万载重吨级好望角型散货船系列、11万载重吨级阿芙拉型油轮系列、大吨位海上浮式生产储油轮（FPSO）系列，世界第六代3000米深水半潜式钻井平台之后，向市场推出的又一标志性产品

11月25日，由一公司、机电公司承担施工任务的大藤峡水利枢纽船闸下闸首右扇人字门背拉杆预应力施工（即背拉杆张拉）完成，这是继11月21日下闸首左扇人字门背拉杆预应力施工完成后实现的又一重要节点，至此“天下第一门”背拉杆预应力施工全部完成，为大藤峡船闸2020年3月底实现通航目标定了基础。 大藤峡水利枢纽工程船闸下闸首人字门创造了多项新的世界纪录：闸门由两扇人字门组成，每扇人字门高47.5米，相当于16层楼房的高度，比三峡单级闸门还高出9米；单扇门面积比两个篮球场还大，重达1295吨，比三峡单扇门重435吨，是名副其实的“天下第一门”。每扇闸门设置三层背拉杆，每层设三根主拉杆和两根副拉杆，两扇门共计30根背拉杆，是国内3000吨级人字闸门首次使用三层背拉杆的通航工程，技术难度之大超过三峡船闸人字门背拉杆预应力施工

港航设备安装及水上交管工程专业承包资质分为一级、二级。 （1）港口与航道工程、机电工程、通信与广电工程专业一级注册建造师合计不少于8 人。 （2）技术负责人具有10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机电工程（或通信工程）专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于25 人，其中机电工程、通信工程等专业齐全