单芯片

瑞萨电子(Renesas Technology)推出适用于智能手机及高阶手机的新款CE150系统单芯片(SoC)，可提供领先业界的一千六百万画素分辨率，并可拍摄Full-HD影片。瑞萨电子(Renesas Technology)推出适用于智能手机及高阶手机的新款CE150系统单芯片(SoC)，可提供领先业界的一千六百万画素分辨率，并可拍摄Full-HD影片。 新款CE150 SoC的设计可支援高阶相机所需的高速连拍功能，以提供**的照片画质

美普思(MIPS)宣布已加入瑞萨电子株式会社(Renesas Electronics Corporation)的系统单芯片合作伙伴计划(SoC Partner Program)。先进半导体解决方案的顶尖供应商瑞萨电子是MIPS64架构以及处理器核心的长期授权客户，并已获得美普思32 74K、24KE和4KE等核心的授权。 瑞萨电子的SoC合作伙伴计划致力于推动其与合作伙伴在瑞萨SoC平台上的共同合作，以锁定行动、汽车、以及家庭影音装置等领域

2019年10月11日 — 安森美半导体 (ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)) 旗下的Quantenna联接方案宣布欧洲领先的宽带服务供应商Orange France再次选择安森美半导体为其最新网关Livebox 5提供Wi-Fi芯片组。 新网关速度高达2 Gbps，让所有家庭成员都可以轻松便捷地共享联接，使用他们喜欢的联接设备和要求最高的应用程序。 它的设计紧凑，由再生塑料制成，与上一代产品相比，其总碳足迹降低近30%

Xilinx公司是可编程逻辑产品的完全供应商，可以提供包括半导体IC、软件开发工具、定制系统和技术支持等一整套的产品和服务。公司成立于1984年，总部设在美国加州圣约瑟市，是现场可编程门阵列（FPGA）的发明者，其产品占有当今该类器件需求的半数以上，所生产的产品被应用于计算机、外围设备、电信、网络、工业控制、仪器、高可靠性/军用设备和消费电子设备等。 主营产品：半导体IC、软件开发工具、定制系统和技术支持等一整套的产品和服务

从去年开始提前布局4G产业链——定增并购联芯科技，将触角伸向了TD-LTE产业链的终端芯片领域。背靠大唐电信集团这棵大树，大唐电信通过去年重组收购联芯科技，已提前布局4G产业链条。 2012年初，由拥有核心基础专利的大唐电信集团提出、我国政府主导的TD-LTE正式成为4G国际标准之一

晶圆代工龙头台积电董事长刘德音表示，看好全球5G发展将自下半年开始加速，对台积电7奈米及5奈米需求持续增加，将全力冲刺先进制程产能建置。台积电原本预估今年资本支出介于100～110亿美元，现在预期会调升至超过110亿美元并创新高。设备业者指出，苹果及华为海思等大客户对5奈米需求能见度提升，台积电已扩大采购设备，明年将拥有全球最大极紫外光（EUV）逻辑产能

迈威尔(Marvell)宣布该公司的先进Avastar 88W8977 Wi-Fi和蓝牙4.2(包括未来的蓝牙5.0功能)低耗电无线系统单芯片(SoC)能提供最小面积和最低所需电子零件(BoM)成本给动态穿戴式装置、物联网(IoT)和智慧家庭市场。 Marvell物连网产品事业部资深行销总监Kevin Tang表示，Marvell Avastar系列连网解决方案的最新成员是完全整合的SoC套件，设计目标就是成为当前市场上耗电最低的28奈米(nm)连网解决方案。 连接家庭网络以提供影音、安全、和各种云端服务的装置数目快速成长，因此越来越多的消费者要求不断线的可靠无线经验

从去年开始提前布局4G产业链——定增并购联芯科技，将触角伸向了TD-LTE产业链的终端芯片领域。背靠大唐电信集团这棵大树，大唐电信通过去年重组收购联芯科技，已提前布局4G产业链条。 2012年初，由拥有核心基础专利的大唐电信集团提出、我国政府主导的TD-LTE正式成为4G国际标准之一

CEVA智慧和互联设备的讯号处理平台和人工智能处理器IP授权许可厂商宣布，Nordic Semiconductor已经获得授权许可，可在其nRF91系统单芯片(SoC)中部署使用CEVA DSP技术以实现低功耗蜂巢物联网连接。 CEVA智慧和互联设备的讯号处理平台和人工智能处理器IP授权许可厂商宣布，Nordic Semiconductor已经获得授权许可，可在其nRF91系统单芯片(SoC)中部署使用CEVA DSP技术以实现低功耗蜂巢物联网连接。这款多模式LTE-M/NB-IoT SoC凭借位于核心的CEVA DSP来确保实现所需的超低功耗和高效性能以满足多种蜂巢物联网使用案例，包括穿戴式设备、资产追踪器、智慧城市、智慧计量和工业物联网

吉林省公安厅涉黑涉恶A级逃犯石磊投案自首，此前已逃往缅甸- ： 交通运输部科学研究院13日发布的中国运输生产指数（CTSI）显示，7月运输生产降幅继续收窄，货运指数保持平稳增长，客运指数恢复程度首次超过六成。 7月，中国运输生产指数为157.0点，同比下降11.1%，降幅较6月收窄0.4个百分点。分结构看，CTSI货运指数为185.7点，同比增长3.8%，增速较6月放缓1.2个百分点；CTSI客运指数为103.6点，同比下降39.9%，降幅较6月收窄3.2个百分点