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▲ Canon宣布推出全新最轻量全片幅EOS R 系统无反光镜单反相机 EOS R8。(图:Canon提供) 两款新的EOS R无反光镜单反相机充分利用EOS R 系统的优势,以轻巧的机身配合大幅提升的速度、操控性及影像画质,展现高性能和机动性表现以满足摄影爱好者及内容创作者的各种需求。 另一款轻巧RF 24-50mm f/4.5-6.3 IS STM 及RF-S 55-210mm f/5-7.1 IS STM镜头,进一步扩展RF镜头阵容,新镜头将RF接环的光学设计自由度发挥到极致,为EOS R用户带来更多轻盈选择
摘自Nissan 提到日系超跑的翘楚,那么绝非Nissan GT-R莫属,于2007年在东京车展中正式发表的R35世代GT-R,上市至今也已过了13年的期间,途中历经多次小改款以及细部微调以增添产品新鲜感,只是面对众家对手在动力技术与科技配备上的快速更替,GT-R也无可避免的显出老态。 最近Nissan推出了最新的GT-R50 by Italdesign,在外观上确实带来了丰富的现代感,包括充满视觉张力的前保杆与进气坝造型,以及线条简单却犀利的LED头灯组,但车体主架构与动力单元仍然未作改变。事实上关于全新世代的GT-R,Nissan始终三缄其口,不透露任何讯息,甚至也有下一代车款难产的消息传出,如今算是出现了官方证实
由Italdesign设计的NissanGT-R 50的诞生用于庆祝两个非常特别的场合:Italdesign和GT-R双方的 50周年庆。 “世界巡回赛”的前两站分别在欧洲英国和美洲美国。在那里,许多车迷们有机会在古德伍德速度节和劳力士蒙特利赛车运动聚会等活动中亲自观看GT-R 50
在说明之前先请各位学员记得,如果是与物件相切的话,就用偏移、如果是通过某一点的话,就以它为圆心画圆。 如上图1:因为所求的绿色圆弧是直接跟两个物件相切,且方向是向内凹,所以只要用F(圆角)->半径为 150,就可以直接画出来。 而上图2:和图1很相像,绿色圆弧也是直接跟两个物件相切,但不同的是它的方向是向外凸出,要用C(圆)->切、切、半的指令,半径为 150,再经过TR(修剪)方式就可以得到
“东瀛战神”Nissan GT-R50 全球限量50部!入场费99万欧元起! 外观上,量产版本的GT-R50 与 Goodwood Festival of Speed 展出的概念车基本上是一模一样。这次 Nissan发怖的GT-R50图片刻意采用蓝色及金色车色,展现更Sharp的外观。同时 Nissan 表示外观的车色是可以自由配搭的
Canon于日前发表了EOS R系统的最新两个成员EOS R8和EOS R50,前者是EOS RP的后续产品,后者的定位则是在EOS R10之下,虽然分属于全片幅和APS-C片幅阵营,但EOS R8和EOS R50却各自是所属阵营的最入门之选。至于对初学者而言,这EOS R8和EOS RP,以及规格极为相近的EOS RP和EOS R10到底该如何选择?为此我们整理出相对应的规格比较表,让有兴趣的玩家在入手前能有明确的参考依据。 从规格比较表可以清楚看见,身为EOS RP的后续者,EOS R8主要在自动对焦点数量、对焦亮度范围、主体侦测范围、ISO感光度范围、电子快门速度、最高连拍速度和最高录影规格均有大幅度的升级,而且重点是整体重量还比前作EOS RP轻了约20g,在价差不大的情况下,对于想要进入全片幅世界的玩家来说,没有什么理由不选择最新的EOS R8
近日,我们从外媒获悉,日产GT-R(参数|询价)(R35)终极版将于2022年问世,新车最大功率为710马力,并且将仅限量20台。 目前,日产旗下的两款跑车370Z与GT-R服役时间都已经超过了10年以上。日产370Z即将在本月迎来换代车型的亮相,而GT-R的换代车型可能要等到2023年左右
弯管砂光机的打磨和抛光是同一个意思的词。都是指通过砂布、砂轮、砂纸、百洁布、无纺布抛光轮等物理去除,使一些凹凸不平、厚薄不均、不符合工艺要求的材料和物体变得更加光滑、厚薄均匀的一种方法。用于各种贴面工艺、标准件生产、玩具工艺品等行业、装饰及家具行业等
近日,有海外媒体报道称,日产GT-R(R35)终极版将于2022年问世,新车最大功率为710马力,并且将仅限量20台。目前,日产旗下的两款跑车370Z与GT-R服役时间都已经超过了10年以上。日产370Z即将在本月迎来换代车型的亮相,而GT-R的换代车型可能要等到2023年左右
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