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1935年轻型坦克R型(法语:Char léger Modèle 1935 R),通称雷诺R35,是一款法国于第二次世界大战中采用的坦克。其设计目的是取代旧式的FT-17作为法国陆军标准的步兵坦克。 法国于一战时期研发的FT-17尽管被认为是一款成功的坦克,而且远销多国,但是在1930年代,法国军方还是认为它已经过时,因此,就需要新型的轻型坦克来取代它的位置
该MA南非荷兰语是比勒陀利亚大学运行的全日制研究生课程。由于在大学最多样化的学院,人文提供的方案和学科为主的专业一个令人兴奋的范围。人文课程提供兼职和全职的选项,并让学生专注于一个选择的领域
Nissan(日产)汽车透过他们的首席创意长Shiro Nakamura道出了全新的下一代R36 GT-R可获得一个Hybrid混合动力总成。 小改款的2017 R35 GT-R才刚在2个月前的2016纽约车展上发表,但其实Nissan在很早之前就已展开下一代R36 GT-R的开发。根据Shiro Nakamura表示,重新设计的新车将会带来更好的空气力学和设计力学的外观造型
摘自Nissan 提到日系超跑的翘楚,那么绝非Nissan GT-R莫属,于2007年在东京车展中正式发表的R35世代GT-R,上市至今也已过了13年的期间,途中历经多次小改款以及细部微调以增添产品新鲜感,只是面对众家对手在动力技术与科技配备上的快速更替,GT-R也无可避免的显出老态。 最近Nissan推出了最新的GT-R50 by Italdesign,在外观上确实带来了丰富的现代感,包括充满视觉张力的前保杆与进气坝造型,以及线条简单却犀利的LED头灯组,但车体主架构与动力单元仍然未作改变。事实上关于全新世代的GT-R,Nissan始终三缄其口,不透露任何讯息,甚至也有下一代车款难产的消息传出,如今算是出现了官方证实
大家都知道Nissan(日产)的一些工程师正在全力进行GT-R Nismo的发展,而在目前的开发测试阶段也让我们看到了这款原厂最强R35 GT-R在"绿色地狱"Nurburgring北环的表现。另有传闻表示,该车将于11月份的2013东京国际车展上发表。 穿着令人眼花撩乱的伪装物,GT-R Nismo有一个令人熟悉的设计,不过在前下巴二侧多了导风口,侧裙变的更厚更突出,车尾行李箱盖上有个大型GT扰流尾翼,后保险杆下缘二侧多了鲨鱼鳃通风口,下摆也更为突出分
“东瀛战神”Nissan GT-R50 全球限量50部!入场费99万欧元起! 外观上,量产版本的GT-R50 与 Goodwood Festival of Speed 展出的概念车基本上是一模一样。这次 Nissan发怖的GT-R50图片刻意采用蓝色及金色车色,展现更Sharp的外观。同时 Nissan 表示外观的车色是可以自由配搭的
Nissan(日产)实现了他们的承诺。欧规2013 Nissan GT-R(美国市场为2014年)的表现比2012年车型有所提升。欧洲Nissan宣布2013 GT-R在Nurburgring北环单圏上取得了令人印象深刻的7分18秒6成绩,比2012 GT-R的单圈时间快了2秒多
还未过年先放炮?Audi B5 RS4 Avant于维也纳释放穷凶恶极的侵略性声浪? 几天前,奥地利首都维也纳聚集了大量“怪兽内燃机”,聚集了世上上最顶尖的“巨缸”、“大排”,可说是让当地车迷翩翩起舞啊!在当中,虽然有东瀛战神Nissan GT-R,但光彩似乎完全被这辆“不老Wagon”给抹灭,毕竟你要从哪听到这如似大龙炮的排气声浪呢? 就外观上来说,里头这辆R35全车采用绿色涂装,照理说是车聚之最,不过这辆Audi B5 RS4 Avant随即踩下油门,释放出爆破性的声浪,GT-R顿时花容失色,观众目光立刻聚焦在这辆蓝色B5 RS4 Avant身上。 容我提醒,虽然算的上老爷车,更属于RS车系中的父字辈,但该车搭载的2.7升V6引擎决不向岁月低头;尽管在2018年,380PS/440Nm的输出依旧让人记忆犹新,透过六速手排将动力传送至Quattro四轮驱动系统,0-100km/h加速也只需要短短4.9秒,极速更上看250km/h(电子限速)。 我知道很难不被这辆性感宝贝给迷惑,但在现今若要购得一辆中古车,恐怕得花上你大把银钞啊!
近日,我们从外媒获悉,日产GT-R(参数|询价)(R35)终极版将于2022年问世,新车最大功率为710马力,并且将仅限量20台。 目前,日产旗下的两款跑车370Z与GT-R服役时间都已经超过了10年以上。日产370Z即将在本月迎来换代车型的亮相,而GT-R的换代车型可能要等到2023年左右
1935年轻型坦克H型(法语:Char léger modèle 1935 H),通称哈奇开斯H35。是法国在二战前研发的轻型坦克。在1934年,法国军队想研发出一款轻型坦克与S-35共同作战