卖不掉

2015年就要进入年底倒计时，钛白粉生产企业顽强抵御市场价格走低，想尽了一切办法止跌，西南龙企11月份宣布暗降变明降，持货商更是低价抛售，以防年底砸在自己手里，市场价格战如火如荼，国内部分硫酸法金红石型钛白粉价格逼近9000大关，即使这样还是不能改变市场弱势，跌不休还卖不掉，继续跌那就是“割肉”了。“割肉”就有抄底的了，下游部分资金状况较好的企业已在策划抄底，但是大部分客户还是不看好后期市场，小部分客户抄底尤如杯水车薪，小编认为目前还不是**时机，钛白粉行业必须经历转型、洗牌的阵痛，产业升级势在必行，三大根本问题体现行业的艰难： 一、全球经济面临困境，国内经济下行压力十分严重，据海关数据：今年前10个月，我国进出口总值19.93万亿元人民币，比去年同期下降8.1%。其中，出口11.46万亿元，下降2%；进口8.47万亿元，下降15.2%； 二、钛白粉市场供大于求，国产钛白粉经过10余年的高速发展，已经出现严重的产能过剩，粗略估计2015年国内钛白粉总产能达到350万吨； 三、钛白粉行业盲目扩张，对技术研发投入不足，导致中、低端产品同质化严重，高端产品稀缺，大量依赖进口的产品结构，钛白粉行业将面临比这个寒冷的冬天更冷的冬季，行业转型升级事在必行，清洁环保的生产工业，高效的节能减排，废、副的综合利用，新产品的研发投入，谁走在了前面谁就占领了市场赢得了客户

尽管此前字节跳动邀请多个公司参与抖音国际版TikTok的竞购 不过多数潜在资方和买家可能只是拉过来凑数的。 因为市场传闻称字节跳动已经确定最终买家 此次交易的价格在200~300亿美元间约合人民币1364~2046亿元。 目前最终买家具体是谁还没有准确消息，不过微软与沃尔玛组建的投资财团和甲骨文公司是目前最有力的竞争者

个体旧货商上门收货需花费不少人力物力，旧家具回收再利用成本高。近年来，越来越多的家庭对家具进行更新换代，换上新家具自然是非常开心的事，但旧家具的处理令不少家庭烦恼。记者走访发现，大部分市民会将旧家具卖给旧货市场，卖不掉的就当成垃圾直接扔掉

那些卖不完的车都去了哪里？你以为这些车真的都被放到烂？别再被骗了！ 一些车型库存很久卖不出去是必然的，那么卖不去的汽车去哪了呢？真的就直接放着放到报废，最后当做废铁处理了吗？ 如今全球汽车产量那么大，并不是每个品牌的汽车都能热销，一些车型库存很久卖不出去是必然的，那么卖不去的汽车去哪了呢？真的就直接放着放到报废，最后当做废铁处理了吗？ 最近一篇题为《卖不掉的汽车都去哪了？看了你会心疼》的文章在各大汽车媒体中广泛流传。文章来源于号称华尔街金融分析撰稿人TylerDurden对卖不出去的新车去向的分析，内容主要是说目前汽车产量很大，很多新车卖不出去停放在全球各大车场内，由于缺乏保养，很多汽车外壳慢慢腐蚀生锈，它们的最终归宿如同报废汽车一样，最后当作废铁处理。 那真实情况真的是这样吗？我特意找回了TylerDurden的英文版原文《Where the World's UnsoldCars Go To Die》，为你揭开卖不出的汽车的真实命运