车道

台北大巨蛋BOT案，由远雄集团负责承接设计、兴建与经营，预计2016年完工，2017年将在世大运开幕首度于国际上亮相，台北大巨蛋也串连起台北市东区至信义区一条龙的商圈型态，但台北大巨蛋完工前，周边行道树移植，却引发舆论讨论，主管机关台北市政府体育局，针对外界疑虑做出回应，表示台北大巨蛋周遭行道树，是采移地种植，并非砍树，借此澄清外界诸多揣测。 针对台北大巨蛋周边人行道上的行道树移植的必要性，体育局指出，系因应台北大巨蛋营运人潮与车流辆的需求，因此最初审查时，为解决交通冲击，决定采取将忠孝东路与光复南路个拓宽一至两个车道，故必须将人行道改为车道，行道树因此必须有移植的重要性。 至于办理台北大巨蛋周遭行道树移植，系采移植作业程序：修剪→断根→挖掘→捆根→搬运→挖植穴→种植→立保护架，体育局强调，行道树是移植并非砍树，且已找到另一处绿化开放空间做为定植地点；另外，因考量季节天候适合移植之时期而进行移植，其相关移植计划业经北市府公园处召开专业咨询会议，提供专业意见，再由公园处专业审查无误后同意移植，非外界所言为了台北大巨蛋赶工任意移植

炎炎夏日，在黄阁大道的十字路口，除了坚守岗位的交警和协管员，还活跃着一群年轻人的身影。 为进一步加强市民的交通安全文明意识，近日，黄阁镇应急管理办联合镇交通协管中队打造了一支年轻的交通志愿服务队伍。 “先生，非机动车请在非机动车道上行驶，请您配合，谢谢！” 志愿者们身着蓝色志愿服、手拿交通指挥旗，引导过往的行人和非机动辆遵守交通规则，对闯红灯、车辆乱停乱放、不走斑马线等违反交通法规的行为进行劝导，为城市的道路增添了一抹理性而热情的蓝色

安顺车牌识别系统以车牌为凭证，不论是对临时车还是固定车，都只凭车牌就可以进出停车场，免去了发卡取卡等繁杂程序。当车辆进出车道时，系统会自动识别车牌，自动抬杆，车辆不用停车就能实现快速通行，节省了车主的时间。 传统的安顺停车场系统采用的都是ID或者IC卡，对卡片的管理是停车场管理的一部分，管理人员不仅要发卡、授权等，还要应对临时卡流失等情况，而车牌识别系统则无需这些管理工作，省力、方便

为确保五一期间公众平安出行，职工平安过节、和谐过节。子长管理所"四项举措"把好安全工作“关口”，全力以赴确保“五一”假日期间各项工作顺利开展。 筑牢“安全生产关”

该项目是既有快速路升级改造工程，线路总长13.3Km，分为三个标段，设计时速80Km/h，最大纵向坡度为4％，横坡2.5％。原公路为双向4车道，改造成双向6车道，路面设计为中间BRT车道路面宽7m，左右两侧为单向双车道路面宽7.3m；道路两侧设外水沟、2m宽人行道及1m宽路肩，左中右幅行车道间设置隔离带，并进行绿化；双车道桥面宽9m，单车道桥面宽7m。 该项目是世界银行及法国发展署融资共管项目，由欧洲咨询管理，执行FIDIC条款，管理严格，工期目标及合同管理压力大

金龙大道(惠城区段)快速化改造工程起点为云山立交环岛，沿新寮北路、金龙大道往北行，终点至规划广惠高速惠州北（原长坑）收费站，全长约8.7公里。道路等级为城市主干路，主线双向6车道连续通行。道路实施宽度42m—58m，其中，新寮北路实施宽度42m，双向6车道；金龙大道实施宽度58m，主线双向6车道+辅道双向4车道

仁寿至井研试验段49.88千米已于2015年1月开始建设，仁沐新高速公路井研至孝姑段主线顺利建成，设有罗城、玉屏、孝姑三个收费站和罗城服务区，具备通车条件，将在2019年12月31日24时开通试运行。 高速公路覆盖范围进一步扩大，工作人员正在对路面进行最后的清扫。 仁沐新高速公路起于仁寿满井镇，止于马边县城北，设计速度80公里/小时，记者现场试跑体验，从井研县城出发至犍为孝姑镇，路线全长200.475千米，我省高速公路建成里程突破7500公里，进一步提升主要经济区和城市群的交通集聚辐射能力，止于屏山新市镇；马边支线起于沐川新凡镇，在仁沐新高速公路罗城收费站，这也标志着，桥隧比46.84%， 四川在线消息（记者 寇敏芳）12月29日，通行时间将由90分钟缩短至30分钟

泸州闹市一名辅警骑车执勤被路虎婚车撞飞10米《新闻》 昨日上午10点左右，泸州市江阳区天益广场十字路口发生了一起特别的车祸，一辆婚车在进入路口时撞上了正骑警务摩托车执勤的辅警。猛烈的撞击下，这名辅警连带着摩托车被撞出10米远，并造成其尾椎骨折，婚车上无人受伤。随后，120急救车赶到现场，将受伤人员送去医院治疗

在这五彩斑斓的大千世界里，安全一直是我们大家都应该牢记在心间的。“交通安全”这个词相信大家都很熟悉并不陌生吧！因为从我们刚会走路到上一年级开始，爸爸妈妈、老师就一直嘱咐我们注意交通安全。可有些人为什么却做不到呢? 有些同学呢，过马路的时候，看也不看就横冲直撞，好像是要奔赴战场一样；还有一些同学，一边跟其他同学玩，一边过马路，后面来了汽车，按得喇叭很响也不管不顾；还有一些同学就更疯狂了，骑着自行车在马路上绕圈子，把飞驶而过的汽车当成了空气……一些不安全的行为

国道主干线上海至瑞丽公路是交通部规划的“五纵七横”公路主骨架中的七横之一，镇宁至胜境关高速公路是贵州省境内其中一段。路线起于镇宁县城北和尚庄，与建成的清镇至镇宁高速公路衔接，经黄果树、关岭、晴隆、普安、最后至盘县，全长187公里。该公路是贯彻落实国家西部大开发的重要工程之一，是实现国家规划的“五纵七横”的重要路段，是完善我国西南出海通道的重要工程