非机动

长城网讯（记者郑白 见习记者周黎燕）长城新媒体《问政河北》平台在9月11日收到网友林先生诉求，反映石家庄市新华区机场路小学门口在孩子上下学的时间拥堵不堪，希望交管部门维持秩序，解决安全隐患。 林先生说：“接送孩子的临停车辆占据友谊大街至机场路小学门口非机动车道，路过的非机动车辆和行人不得不绕行机动车道通行，造成交通拥堵、公交车难进站等道路安全隐患。孩子在车流中行走也有很多安全隐患

博盛地铁围挡生产厂家提醒（18309280866）西安地铁6号线木塔寺东侧围挡施工工期大概3个月，请过往车辆择路绕行。 施工将于8月21日23:00开始 ，计划工期85天，将分两部分占用高新路与科技六路十字北口由南向北机动车道进行封闭围挡。第一部分围挡长约42米，宽约2米，将占用高新路与科技六路十字东北角

园林路（凌云路—稻香路）工程由市政工程公司第一工程处负责施工任务，该工程东起凌云路，西至稻香路，沿线与恰购城规划道路相交，属于新建道路，道路全长1.031公里。自2019年1月5日正式开工以来，市政工程公司第一工程处全体干部职工齐心协力、克难攻坚，发挥市政人不怕苦、不怕累的优良品质，克服了施工生产中的诸多不利因素，因地制宜、科学施工，使工程进展稳步推进。 在市政工程公司第一工程处全体人员的共同努力下，该工程于2019年6月30日完成机动车道中粒式沥青砼面层的摊铺任务，机动车道通车；2019年11月12日完成南北侧非机动车道4cm厚中粒式沥青砼面层摊铺任务，非机动车道通车；2020年1月15日完成照明工程路灯安装，全线路灯亮化；2020年7月完成消防管道及南北侧人行道方砖铺设任务

为加强非机动车道路交通安全管理工作，预防道路交通事故发生，保障行车秩序安全畅通，自9月1日起，淄博市公安局交警支队在全市开展电动自行车未按规定悬挂号牌专项整治行动，未悬挂号牌的电动自行车不得上道路行驶。 淄博高新区交警大队再次提示，9月1日后，未悬挂电动自行车号牌的，不得上道路行驶，否则，将处以20元罚款的处罚。同时，淄博高新区交警大队提醒各位电动自行车驾驶人，驾车出行时，要严格遵守道路交通安全法律法规规定，在非机动车道内行驶，行经路口时，要按照信号指示通行，严禁闯红灯、逆行、不在非机动车道内行驶、不按规定载人等违法行为，否则，将被依法处以20-50元罚款的处罚

本项目吴兴区经三路八里店互通改建工程、经六路（湖织大道~纬七路段）道路工程、纬七路（经六北路~经七路）工程已由吴兴区人民政府以湖集（开）委投（2014）144号文批准建设，项目业主为湖州申太建设发展有限公司，建设资金已落实。项目已具备招标条件，诚邀请社会各单位来吴兴区经三路八里店互通改建工程、经六路（湖织大道~纬七路段）道路工程、纬七路（经六北路~经七路）工程商品混凝土投标。 本项目为桥梁及附属工程，路线全长1240米，其中桥梁全长385米（主桥160米，引桥225米），道路连接线855米

（原标题：怀芷快速干道高堰西路舞水大桥项目开工） 怀化新闻网讯 （记者 杨戟 通讯员 彭文文）11月3日，总投资4.46亿元的怀芷快速干道高堰西路舞水大桥项目启动开工。 怀芷快速干道高堰西路舞水大桥项目东起高堰西路与沿河路交叉口，跨越舞水河，西至经开区高堰西路与河西大道交叉口，是怀芷快速干道控制性工程，也是怀化市标志性建筑工程之一。 据了解，该大桥桥梁全长443.32m，主跨径为190m，桥梁总宽度：主桥为45m、引桥为41m，结构型式为独塔双索面自锚式悬索结构；横断面采用整体式沥青混凝土路幅布置

禹州市颍川路跨颍河大桥及道路工程，位于禹州市老城区，南起滨河大道、北至颍北大道，上跨颍河，道路等级为城市主干路，道路红线宽40m，采用双向六车道，设计速度60km/h，两侧设非机动车道和人行道。 桥梁里程桩号起始点为YCK0+351.945，终点为YCK0+570.945，主桥采用75m+75m=150m两跨独塔单索面斜拉桥，南侧引桥为3×10m预应力空心板简支梁桥，北侧引桥采用3×13m预应力空心板简支梁桥，桥梁总长为219m。桥梁全宽为40m，主桥采用整幅断面，引桥采用分幅设计

为落实《关于推进“开展爱国卫生运动，共建文明和谐环境”志愿服务行动的通知》文件精神，做好文明城市创建的引领者与守护者，9月7日—12日，镇江市史志办机关党支部带领党员干部，作为志愿者赴中山西路路口至工商银行门口的南侧马路开展文明引导行动，助力全市文明创建。 人民因城而幸福，城市因人而精彩。文明引导期间，志愿者们头戴“小红帽”，拿着钳子与垃圾袋，穿梭在人群中

长江日报4月5日讯（见习记者覃柳玮 通讯员郑芳） 5日，长江日报记者在武汉市江夏区星光大道施工现场看见，工人们正进行路缘石安装等附属工程的施工。随着中建五局承建的星光大道土建施工第二标段八幅车道的拉通，星光大道道路提升改造工程实现道路主体全线贯通。 星光大道道路提升改造工程设计全长5.96公里，西起107国道，东至文化大道交叉口

北安方向红绿灯交通信号灯厂家分析信号灯安装数量的合理化：5、有机动车道和非机动车道隔离带的道路在隔离带的宽度允许情况下对向信号灯灯杆宜安装在机非隔离带缘头切点向后2m以内;当道路较宽时可采用悬臂式安装在道路右侧隔离带，也可根据需要在左侧机非隔离带内增设一个信号灯组；当道路较窄时(机动车道路宽10m以下)时可采用柱式安装在道路两侧隔离带内；若隔离带宽度较小时不能安装信号灯杆；6、立交桥桥跨处信号灯安装在桥体上或进口车道右侧;如立交桥下有二次停车线的应在立交桥另一侧增设一个信号灯组 北安方向红绿灯交通信号灯的人行灯，采用的是红色人心里面带有绿色倒计时，绿色人形里面带有红色倒计时，这也是按照目前深圳的标准来做的，深圳的交通信号灯我们做了很多，所以其他城市，如果按照这种模式来做的话，我们还是比较清楚的，这样的话给过往的行人就很清晰的看到你现在，还需要等待多长时间的红灯？还知道自己大概多长时间要通过绿灯这样的设计真的是很完美也很实际.交通信号灯作用 北安方向红绿灯交通信号灯系统设计思想：可扩展性——系统结构易于扩充，以适应今后可能出现的较大任务负载。系统设备及软件向下兼容，以保护业主的原始投资；开放性——遵循有关国际标准、国家标准和行业标准，系统间具有良好的互联、互操作能力；整体性——整体设计与外界的接口；易维护性——系统各部分均采用模块化结构，各自具有相应的软、硬件自检、故障诊断和安全保护措施，并有利于用户从事简单的现场一线维护；经济性——在充分满足系统运行技术与性能要求的前提下，尽量采用性能/价格比高的产品与技术，并在工程项目实施过程中本着励行节约的原则，精打细算，以保证项目建设的合理开销；可操作性——界面友好，充分考虑操作人员的特点，使数据处理工作简单、方便、快捷。业务流程清晰，符合常规业务处理习惯