车厂

Arm 虚拟硬件提供 Arm 架构 SoC 的物联网开发套件和准确的功能模型 (包括周边和第三方的 IP)，让应用程序开发人员无需等待取得实体的芯片，即可开始进行设计、编译和测试软件。本场次将讨论 Arm 虚拟硬件如何让整个物联网价值链中的合作伙伴受益，以及芯片和硬件供应商如何使用 Arm 虚拟硬件，为软件开发团队提供高效率的开发平台，并协助他们以前所未有的规模加速创新。 张富祯为 Arm 主任应用工程师，负责推广 Arm 嵌入式处理器，与提供车用产品解决方案给台湾的合作伙伴

Toyota（丰田）车厂在2011年东京改装车展（2011 Tokyo Auto Salon）显示其大厂地位，一口气展出17款改装车作品，誓要赢尽车迷的欢心。当中最受注目的GRMN与G Sports最新改装作品，出自Toyota旗下负责赛车技术与研发改装套件的GAZOO Racing团队手笔，展出参加2010年24 Hour Nürburgring耐力赛的GAZOO Racing Lexus LFA赛车，以及首度发表的GRMN iQ Racing Concept概念车。至于G Sports改装系列，则分别有Prius G Sports Concept与Vitz G Sports Concept改装概念作，以及Noah G Sports改装版本

近来3、400c.c.黄牌摩托车市场，成为车厂百家争鸣之地，各车厂都推出了相对应的车款来抢食市场大饼；有趣的是，在仿赛跑车市场里，独独HONDA迟迟没有推出新款相对应车款，让人不禁好奇HONDA何时会推出新车款。如今有消息指出，HONDA有可能会推出新款中小型仿赛车─CBR300RR。 根据网络上流传的这张图，说明图中车款可能就是HONDA接下来要推出的CBR300RR车款，此车定位介于CBR125R/150R以及CBR1000RR Fireblade之间，据信最快可能在今年的意大利EICMA米兰车展中，就会看到其身影

Mazda（马自达），这来自日本的汽车品牌，虽然其规模不如其大一线主流制造商般庞大，但是借着其独特的造车理念还是成功在竞争异常激烈的汽车市场中站稳阵脚。尤其“魂动”设计理念及“人马一体”驾驶理念等新开发主题诞生后，更是让Mazda摆脱以往日系车的既定印象，有着“东瀛宝马”的美誉。宝马，以中文译名来看，的却可以理解为BMW这拥有运动血统的品牌，然而就以宝马这名词的含义来看，Mazda也不失为一家精于制作良驹的车厂

总的来说，IGBT和SiC甚至是GaN都是当下市场应用中十分重要的半导体器件，他们在电力电子领域和其他多个领域中都有着广泛的应用。虽然IGBT存在一些缺陷和不足，但随着技术的不断发展和创新，SiC和IGBT在竞争中互补，在竞争中联合。未来，IGBT将继续为电子电力领域发光发热

国家及地方动用大量“真金白银”鼓励和推广新能源汽车，正成为一些人垂涎的蛋糕。日前，有媒体报道称，部分电动车厂和租赁运营公司，以循环使用电池组装配整车方式，以少充多，骗取政府对新能源汽车的大量补贴。对此，一位从事动力电池专家王敏（化名）在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“这种现象的确存在，靠不正当手法获得补贴的企业多为小型企业或改装厂

Tesla 又有一大批车到港了！各位准车主苦等多时，终于到你收车了！Tesla 虽然最近的造车水准有所提升，但对比起传统车厂，造工的确强差人意。有见及此，Kilowatt 小编为大家准备了2023 Tesla Model 3 及 Model Y 收车检查 Checklist 神器！ 我们帮大家整理了8大分类，分别是：准备文件／用品、核对车辆号码、检查车身、检查行李箱、检查车灯、检查车内装置、检查 Infotainment System、检查充电。而每一个分类细分了一些检查项目 Checklist，按一下 checklist 会变蓝色，即代表已检查及没有问题

伴随着人工智能与新一代信息通信技术为代表的新一轮科技革命进程，智能汽车已成为中国汽车产业发展的战略方向与竞争焦点，其发展热潮更是迎来政策层面的重视和推动。日前，国家发改委、工信部、交通运输部等11部委于近日联合印发《智能汽车创新发展战略》，为智能汽车产业未来的发展指明方向。 事实上，随着智能汽车时代的临近，作为汽车产业重要配套产业的轮胎行业，也迎来了新的挑战与机遇，一场巨头竞赛即将开战，唯有精准布局方能抢占先机

2017年在货物税减免、二行程汰旧换新补助下，台湾机车市场站上年销售100万辆惊人规模。但也因为如此许多民众提前换购新机车，使2018年市场总销售回归常态仅剩85.5万辆。原先预估2019年将维持在80万辆上下，但却有着出乎意料地来到90.2万辆的销售热潮

近日，从嘉兴市经济和信息化委员会获悉，我司《车联网北斗高精度智能终端研发及产业化》项目被列入《2016年嘉兴市电子信息产业重点研发项目计划》。这是对公司在车联网领域研发制造能力的一种认可和鞭策，同时也对我司在车载前装智能终端车联网项目上再接再厉，再创佳绩提出了更高的要求。 本项目研发的车联网智能高精度车载终端，以北斗高精度定位导航为核心，采用国际领先的设计平台，开发设计满足车厂前装、消费者后装等市场需求，为车厂车联网、联网联控车联网系统、运输企业车联网系统提供有力的支撑