车厂
家乡来自意大利托斯尼卡(Tuscany)的Mazzanti车厂曾推出一部名为Evantra双门跑车,而近日更推出Evantra Millecavalli,成为最终极的版本。 Mazzanti Evantra Millecavalli预计在2016意大利杜林车展进行全球首演。在此之前,还先陆续释出了10部预告影片,宣示成为最强劲的合法道路超级跑车
由于现今车市对于SUV车型的庞大需求量,不论是平价品牌抑或是高阶车型无不铆足全力地瓜分这块市场大饼。根据近日外电所掌握的资讯,LAMBORGHINI旗下最新休旅车型--Urus将会推出双门版车型,并且同时在2019年释出混和动力车型以满足各消费族群的使用需求。 虽然对于许多“蛮牛”爱好者而言,Urus的存在或许有违传统,不过车界对于Urus仍抱有相当大的期待,例如先前国外汽车网站便是出了Urus的双门假想图,其俐落的双门配置对上来自于车厂的竞速血脉流露出当前SUV车型少有的运动质感
项目设计节拍60JPH,是广汽面向未来电动化趋势筹建的旗舰体验工厂。本项目首次采用了欧系车厂采用的底盘自动合装和自动拧紧技术,同时吸收了日系精益生产的“无根化生产“理念。产品包含AION 系列S、LX、V、Y等多款车型
[NOWnews今日新闻]今(17)日下午3点多,桃园一名25岁的张姓女子驾车,行经新北市淡水区淡金路一段与滨海路口,疑似未注意车前状况,一辆要价2000万劳斯莱斯“鬼魅”停在路口等左转号志灯,张女从后方追撞,所幸无人受伤,不过维修费上看250万元台币,把张女当场吓得不知所措。 ▲这场车祸也导致劳斯莱斯右后车身破损,张女左前车头凹陷。(图/翻摄画面) 警方指出,今天下午下午3时获报,淡金路一段与滨海路口有车祸发生,张女驾驶一辆本田休旅车,行经淡水区淡金路一段与滨海路口,疑未注意前方,不慎从后方撞上,由37岁的安女驾驶的劳斯莱斯“鬼魅”,这场车祸也导致劳斯莱斯右后车身破损,张女左前车头凹陷
2020年8月份,湖北江南消防车厂销售水罐消防车198辆,同比增长24.50%;2020年1-8月份,湖北江南消防车厂累计销售水罐消防车110703辆,同比增长12.32%。 在泡沫消防车领域,2020年8月份,湖北江南消防车厂销售泡沫消防车整车600辆,同比下降19.79%。泡沫消防车底盘方面,8月份湖北江南消防车厂实现销售1150辆,同比下降23.94%
日本民间调查机构矢野经济研究所最新公布调查报告指出,2018年全球搭载先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)/自动驾驶系统的车辆数为2385.4万台、较2017年成长24.3%,其中,具备自动刹车或防撞警报装置、被称为“Level 1(具备驾驶支援功能)”的车辆数为2114.8万台、占整体比重达88.7%。 预估2030年搭载ADAS/自驾系统的车辆数将扩大至8390.5万台、将较2018年跳增2.5倍(增加251%),其中Level 1车辆数预估为1274.5万台(占整体比重15.2%)、Level 2(部分自动化)为5213万台(62.1%)、Level 3(附条件自动化)为373万台(4.5%)、Level 4/Level 5(高度自动驾驶/完全自动驾驶)为1530万台(18.2%)。 日本市场研调机构富士总研(Fuji Chimera Research InstituteInc.)日前公布调查报告指出,2017年奥迪(Audi)和通用(GM)开卖全球首见、实现相当于“Level 3”等级自动驾驶技术的车辆,也拉开了自驾车市场的序幕,而2017年和2018年全球自驾车需求全来自欧盟(EU)市场,预期2019年NAFTA(美国、墨西哥、加拿大)市场及中国市场需求将显现、日本市场则要等到2020年,预估2020年全球自驾车(指实现Level 3以上等级的车辆)销售量为18万台、占全球新车销售量比重为0.2%
2017年在货物税减免、二行程汰旧换新补助下,台湾机车市场站上年销售100万辆惊人规模。但也因为如此许多民众提前换购新机车,使2018年市场总销售回归常态仅剩85.5万辆。原先预估2019年将维持在80万辆上下,但却有着出乎意料地来到90.2万辆的销售热潮
很快的2016年已经进入第二个月,接下来3月份的瑞士日内瓦车展,将是欧洲汽车市场的一大盛事。而接连在美国、欧洲地区皆缴出销售成长的MITSUBISHI,在日前也抢先公布日内瓦车展的参展阵容。与其它车厂相同,销售渐长的SUV市场MITSUBISHI完全没有忽略,包括节能PHEV以及表彰未来计划的概念车外,更会有两款年轻族群导向的特殊车型
北京地铁机场线,是北京市第一条快轨线路,连接北京市区与北京首都国际机场,该线全长28.1km,由二环东直门站向东北方向延伸,直至北京首都国际机场的T2航站楼站,大部分路段与机场高速重叠,共设4座车站和1座车厂,线路标识色为银灰色。机场线东直门站是全线首个开工的站点。 东直门站位于北京市东二环路东侧东直门外大街路北侧为东西走向
自从Honda现任社长伊东孝绅在2009年6月接任本田技研工业第7代社长后,便以更为积极的态度进行新车款的研发,首先便是重新启动新世代NSX的开发计划,并于2012年底特律车展及日内瓦车展中、以分别挂上Acura及Honda厂徽的NSX Concept进行展现,随后更在2013年底特律车展中再度推出了Acura NSX Concept II,预告新世代NSX的问世就在不久的将来。 另一方面,Honda Racing也在2010年时以HSV-010赛车接替NSX参与日本Super GT赛事,一般相信新世代NSX便是以HSV-010赛车为开发基础,在Honda Racing预告HSV-010赛车将于今年赛季后退役,并以新世代NSX赛车版本参与2014年赛季后,也代表着新世代NSX赛车也有希望在今年8月份于日本铃鹿赛道所举办的Super GT Suzuka 1000分站赛事中先行亮相。 事实上,近年来日本Super GT赛事逐步往海外发展,不久前也宣布与德国DTM赛事及变速箱大厂ZF将进行交流及技术合作,且未来也可能于欧洲举办分站赛事,加上现有的中国、马来西亚、韩国以及评估中的美国等分站,对于过往在赛场上有着彪炳战绩的Honda来说,参与赛事向来是车厂展现技术实力与车辆性能的**宣传方式,同时也是新世代NSX**的宣传场所
