本田技研

近日，宁德时期在深交所发布通告，其将非公开刊行1.22亿股，刊行价钱为每股161元，此次共召募197亿元人民币。依据通告显现，本次宁德时期非公开刊行的股分将于8月4日在深圳证券交易所上市。 据悉，宁德时期此次刊行的对象主要为高瓴资源治理有限公司和本田技研工业（中国）投资有限公司

公司总部位于日本国琦玉县行田市，日本国内拥有7个生产工场和3个开发据点，日本海外12个国家拥有15个子公司（2007年1月）其中中国国内有4个：广州昭和、上海昭和、宁江昭和与武汉昭和。 公司的主要客户有本田技研工业株式会社、铃木株式会社、川崎重工业株式会社、三菱自动车工业株式会社、富士重工株式会社、马自达株式会社、大发工业株式会社、雅马哈发动机株式会社、丰田自动车株式会社、日产自动车株式会社。 在中国，在1994年11月15日广州昭和汽车零部件有限公司 成立，原公司名 “广州昭和减震器有限公司”，2003年1月改名为现名

2020年6月10日本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:Honda中国)与东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称:东软睿驰)共同宣布双方合资成立新公司——海纳新思智行服务有限公司(英文名:Hynex Mobility Service Co. Ltd.)。新公司将加速推动以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务升级为消费者打造具有创新价值的移动出行新体验。 海纳新思智行服务有限公司注册资金为3亿元人民币本田技研工业(中国)投资有限公司持股51%东软睿驰汽车技术(上海)有限公司持股49%公司的总部位于辽宁省大连市计划从2020年7月1日起启动运营

本田技研工业（中国）投资有限公司（简称：Honda中国）与东风汽车集团股份有限公司（简称：东风汽车集团）共同合作，开启Honda的燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自2023年1月起在湖北省开始实施。 Honda中国与东风汽车集团合作开展了Honda燃料电池系统与东风汽车集团轻型商用车的整车搭载技术验证。双方将合作在各种实际行驶条件下针对环境适应性、动力经济性和耐久性等各项综合性能进行测试，以验证Honda燃料电池系统在商用车领域的可靠性、耐久性等技术性能

东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间

一、武汉东风本田汽车有限公司介绍： 东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。 公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间

北京9月14日电（王紫）记者从国家市场监督管理总局获悉，日前，本田技研工业（中国）投资有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年9月14日起召回以下车辆，共计16304辆。 召回信息显示，本田技研工业（中国）投资有限公司召回1997年3月17日至1999年12月14日期间生产的部分进口雅阁（ACCORD）、思威（CR-V）、里程（LEGEND）、LOGO、奥德赛（ODYSSEY）汽车，共计5918辆

自从Honda现任社长伊东孝绅在2009年6月接任本田技研工业第7代社长后，便以更为积极的态度进行新车款的研发，首先便是重新启动新世代NSX的开发计划，并于2012年底特律车展及日内瓦车展中、以分别挂上Acura及Honda厂徽的NSX Concept进行展现，随后更在2013年底特律车展中再度推出了Acura NSX Concept II，预告新世代NSX的问世就在不久的将来。 另一方面，Honda Racing也在2010年时以HSV-010赛车接替NSX参与日本Super GT赛事，一般相信新世代NSX便是以HSV-010赛车为开发基础，在Honda Racing预告HSV-010赛车将于今年赛季后退役，并以新世代NSX赛车版本参与2014年赛季后，也代表着新世代NSX赛车也有希望在今年8月份于日本铃鹿赛道所举办的Super GT Suzuka 1000分站赛事中先行亮相。 事实上，近年来日本Super GT赛事逐步往海外发展，不久前也宣布与德国DTM赛事及变速箱大厂ZF将进行交流及技术合作，且未来也可能于欧洲举办分站赛事，加上现有的中国、马来西亚、韩国以及评估中的美国等分站，对于过往在赛场上有着彪炳战绩的Honda来说，参与赛事向来是车厂展现技术实力与车辆性能的**宣传方式，同时也是新世代NSX**的宣传场所

广汇集团日照翔宇世泰汽车销售服务有限公司成立于2007年04月27日，是经东风本田汽车有限公司及日本本田技研工业株式会社授权，投资1500万元在日照设立的一家集“整车销售（SALE）、维修服务（SERVICE）、零部件供应（SPAREPAIT）、信息反馈（SURVEY）”于一体的东风本田汽车4S店。 现有员工44名均通过东风本田汽车有限公司及日本本田技研工业株式会社的专业培训，可为东风本田汽车用户提供新车保修、索赔、日常维修、保养和车辆整形大修等专业服务。 公司配备先进的多功能检测线、四轮定位仪、大梁矫正仪、东风Honda专用HIM电脑检测仪、电脑调漆中心等全套专业设备，供应进口及国产东风Honda汽车的纯正零部件，为原装进口及国产东风Honda车辆提供优质的售后服务

最近黑客大会上基于USB攻击的两种方式的公开认定，公司采取控制USB设备使用的政策需求不断增长。USB端口可能成为多个威胁的入口。公司员工能够不经意地把蠕虫或病毒通过USB移动介质安装到系统，结果导致系统或网络停机，更糟的是，人为的目标攻击可以利用一个大容量USB介质来“控制系统”，并且下载关键数据信息