本田技研
自从Honda现任社长伊东孝绅在2009年6月接任本田技研工业第7代社长后，便以更为积极的态度进行新车款的研发，首先便是重新启动新世代NSX的开发计划，并于2012年底特律车展及日内瓦车展中、以分别挂上Acura及Honda厂徽的NSX Concept进行展现，随后更在2013年底特律车展中再度推出了Acura NSX Concept II，预告新世代NSX的问世就在不久的将来。 另一方面，Honda Racing也在2010年时以HSV-010赛车接替NSX参与日本Super GT赛事，一般相信新世代NSX便是以HSV-010赛车为开发基础，在Honda Racing预告HSV-010赛车将于今年赛季后退役，并以新世代NSX赛车版本参与2014年赛季后，也代表着新世代NSX赛车也有希望在今年8月份于日本铃鹿赛道所举办的Super GT Suzuka 1000分站赛事中先行亮相。 事实上，近年来日本Super GT赛事逐步往海外发展，不久前也宣布与德国DTM赛事及变速箱大厂ZF将进行交流及技术合作，且未来也可能于欧洲举办分站赛事，加上现有的中国、马来西亚、韩国以及评估中的美国等分站，对于过往在赛场上有着彪炳战绩的Honda来说，参与赛事向来是车厂展现技术实力与车辆性能的**宣传方式，同时也是新世代NSX**的宣传场所
中证网讯（记者 宋维东）6月10日，东软集团（600718）旗下公司东软睿驰与本田技研工业（中国）投资有限公司（简称“Honda中国”）共同宣布，双方拟成立合资公司海纳新思智行服务有限公司。新公司将加速推动以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务升级，为消费者打造具有创新价值的移动出行新体验。 海纳新思智行服务有限公司注册资金3亿元人民币
广汇集团日照翔宇世泰汽车销售服务有限公司成立于2007年04月27日，是经东风本田汽车有限公司及日本本田技研工业株式会社授权，投资1500万元在日照设立的一家集“整车销售（SALE）、维修服务（SERVICE）、零部件供应（SPAREPAIT）、信息反馈（SURVEY）”于一体的东风本田汽车4S店。 现有员工44名均通过东风本田汽车有限公司及日本本田技研工业株式会社的专业培训，可为东风本田汽车用户提供新车保修、索赔、日常维修、保养和车辆整形大修等专业服务。 公司配备先进的多功能检测线、四轮定位仪、大梁矫正仪、东风Honda专用HIM电脑检测仪、电脑调漆中心等全套专业设备，供应进口及国产东风Honda汽车的纯正零部件，为原装进口及国产东风Honda车辆提供优质的售后服务
最近黑客大会上基于USB攻击的两种方式的公开认定，公司采取控制USB设备使用的政策需求不断增长。USB端口可能成为多个威胁的入口。公司员工能够不经意地把蠕虫或病毒通过USB移动介质安装到系统，结果导致系统或网络停机，更糟的是，人为的目标攻击可以利用一个大容量USB介质来“控制系统”，并且下载关键数据信息
日前，本田技研工业（中国）投资有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年9月14日起召回以下车辆，共计16304辆。 召回1997年3月17日至1999年12月14日期间生产的部分进口雅阁（ACCORD）、思威（CR-V）、里程（LEGEND）、LOGO、奥德赛（ODYSSEY）汽车，共计5918辆
国道安全议题为交通管理单位所日益重视，如何开发更安全的人、车、路间之互动系统，为当前重要研究课题。世界各国均借由不断演进之先进科技，结合产业发展公路安全技术设备，透过智慧化公路系统，搭配汽车导航功业技术，及整合性资讯传递与接收运用网络等工作项目，塑造绵密便利、四通八达的无形交通网，使人车路紧密结合在一起，将运输效率发挥到极致。 综观本次研修，除吸取日本智慧化运输系统成功经验外，未来更将本次经验传承国内公路管理单位，以积极推动道路智慧化、用路人公路资讯系统普及化，以及用路人交通宣导措施多元化等工作，日本ETC运转验证的宝贵经验，亦值得当前国内正在推动的高速公路计程收费相关建设之参考
据外媒报道，当地时间11月16日，大众集团宣布，在截至2023年底的未来五年，将投资约440亿欧元（502亿美元）发展电动汽车、自动驾驶、新型移动出行服务、车辆和工厂的数字化。该笔投资大约占大众2019-2023五年规划预算的三分之一，且已通过大众监事会的讨论并得到认可。 11月16日，本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长水野泰秀在广州车展上接受第一财经记者采访时表示，2019年，本田将继续加速推进电动化战略实施及加快在中国市场的电动化车型投放及技术导入，除纯电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）外，未来还将投放插电式混合动力车型（PHEV），到2025年，本田将在中国推出20款以上电动化车型
开始时间：2016年8月24日13：00 结束时间：2016年8月24日17：20 公司介绍：东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工8388人。公司自成立以来，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、中高级轿车全新思铂睿（SPIRIOR）、自主研发车型CIIMO（思铭）、高端MPV Elysion （艾力绅）、混合动力车INSIGHT（音赛特）、新概念轿车JADE（杰德）、新锐时尚SUV XR-V
9月11日，国家市场监督管理总局发布召回公告，快看有没有你的爱车。 日前，本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年9月14日起召回以下车辆，共计16304辆
2020年6月10日本田技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:Honda中国)与东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称:东软睿驰)共同宣布双方合资成立新公司——海纳新思智行服务有限公司(英文名:Hynex Mobility Service Co. Ltd.)。新公司将加速推动以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务升级为消费者打造具有创新价值的移动出行新体验。 <海纳新思智行服务有限公司> 海纳新思智行服务有限公司注册资金为3亿元人民币本田技研工业(中国)投资有限公司持股51%东软睿驰汽车技术(上海)有限公司持股49%公司的总部位于辽宁省大连市计划从2020年7月1日起启动运营