船级社

6月28日，武船集团北船重工为和合航业（香港）有限公司建造的第一艘25万吨矿砂船举行隆重的命名暨交船仪式。 据悉，武船集团北船重工建造的25万吨矿砂船性能先进，节能环境保护，是新一代绿色高效超大型矿砂船。经过多年的建造积累，该船型已成为北船重工的成熟船型，2013年迄今共交付25万吨矿砂船10艘，为公司赢得了广泛赞誉

中国船级社无损检测人员资格认证委员会授权，可对从事船舶超声（UT）、射线（RT）、磁粉（MT）、渗透（PT）、超声管节点（TKY-UT）检测人员进行Ⅰ、Ⅱ级培训和资格认证。 考试合格者将取得中国船级社相应资格证书。资格证书有效期5年，全国通用，并得到美国ABS、挪威DNV、英国LR等国外主要船级社认可

认证是一种十分重要的体系，依照认证对象来划分的话，可以分为产品认证以及体系认证。是组织根据组织本身或其顾客、相关方的要求自愿申请的认证。自愿性认证多是管理体系认证，也包括企业对未列入CCC认证目录的产品所申请的认证

句容市昌明齿轮制造有限公司位于句容城西石狮集镇，离市中心三公里，104国道边10路公交车直达门口，交通十分便捷。 句容市昌明齿轮制造有限公司是一家专业化生产各类船用齿轮箱、轴部件、液压马达等系列产品，至今已有三十多年研发生产经验的公司；长期与上海、安徽、河北、山东、南京、盐城、扬州等地企业生产配套产品，我公司“雄狮”牌船用齿轮箱销往全国各地以及东南亚地区诸多国家。 公司占地面积达12000平方米，资产总额3000多万元，管理规范，技术力量雄厚，生产设备齐全；现有员工105人，其中工程技术人员15人，管理人员6人；主要生产设备有；高精度蜗杆砂轮磨齿机、卧式加工中心2台、立式加工中心、齿轮检测中心、数控内圆磨床以及车、钳、刨、磨、插、倒、剃、珩等机械70余台，有高频火机、热处理配套设备及齿轮变速箱专用生产设备

OHSAS18000职业健康安全管理体系是由英国标准协会（BSI）、挪威船级社(DNV) 等13个组织于1999年联合推出的国际性标准，它是组织（企业）建立职业健康安全管理体系的基础，也是企业进行内审和认证机构实施认证审核的主要依据。它是继实施ISO9000、ISO14000国际标准之后的又一个热点。 OHSAH18001规范适用于任何有以下愿望的用人单位： 1、建立职业安全健康管理体系，有效地消除和尽可能降低员工和其他有关人员可能遭受的与用人单位活动有关的风险； 2、实施、维护并持续改进其职业安全健康管理体系； 3、保证遵循其声明的职业安全健康方针； 4、向社会表明其职业安全健康工作原则； 5、谋求外部机构对其职业安全健康管理体系进行认证和注册；

两坞次的4艘8.2万吨散货船分别为希腊船东Prodigy及Iolcos建造，该系列船是第四代8.2万吨散货船，总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，结构吃水14.5米，入级LR船级社，满足TierⅢ的排放要求，新老巴拿马运河均可通行，结构设计满足最新的HCSR-2021要求，具有绿色、环保、节能、安全等特点。 进入12月以来，扬州中远海运重工已连续完成多个重要生产节点。公司全体干部职工紧盯任务线表，以奋进姿态全力冲刺，坚决打好全年造船生产“攻坚战”“收官战”，同时推动明年工作起好步、开新局

1、能够根据技术规格书及船东需求完成新船型开发； 2、能够独立完成舾装专业所有图纸和技术文件的设计绘制、校对、审核，确保技术指标的先进性； 3、能够独立完成舾装设备的订货和技术协议的签署工作； 4、参与解决所负责项目设计过程中出现的主要问题； 5、确保本专业所有外发图纸在技术上满足技术规格书、规范、公约、船旗国相关法规等的要求； 6、认真完成领导安排的其他工作任务。 1、专科及以上学历，船舶设计相关专业（工作能力突出者，可免除在学历上的要求）； 2、大专以上学历6年专业工作经历，或本科以上学历4年以上专业工作经历； 3、熟悉公司产品设计的工作流程、设计原理； 4、了解船级社规范、各国际公约、国家标准、国家主管部门法规以及最新的修改通报； 5、掌握舾装专业涉及的主要设备、系统的工作原理、配置选型计算、设计技术和方法等，熟悉国内主要厂家相关设备的特点； 6、较强的独立思考能力，对于设计方案能够深入思考和不断优化； 7、较强的英语读写能力、基本的英语口语表达能力；熟悉电脑操作，熟悉AutoCAD等软件。

天泰公司自创立以来，即全心致力于焊接材料的开发，希望能让客户在焊接工作上得到全新体验，并享受到高生产力的好处。 天泰公司自创立以来，即全心致力于焊接材料的开发，希望能让客户在焊接工作上得到全新体验，并享受到高生产力的好处。为了服务广大的顾客，天泰公司针对不同的顾客事业群需求，日前携手知名网站建设公司上海万户打造高端中英文营销服务平台，提供各种不同的焊接产品、信息及技术支持服务，提升客户及事业伙伴的满意度

核心提示：9月9日，山东海事局在青岛董家口组织召开“互联网+监管”专题研讨，积极推进新冠肺炎疫情防控常态化形势下海事监管方式转型升级，提升船舶本质安全管理水平，助力航运业实现安全共建共治共享。交通运输部海事局、 9月9日，山东海事局在青岛董家口组织召开“互联网+监管”专题研讨，积极推进新冠肺炎疫情防控常态化形势下海事监管方式转型升级，提升船舶本质安全管理水平，助力航运业实现安全共建共治共享。 交通运输部海事局、上海、天津、浙江、广东、福建海事局和中远海运能源运输有限公司、招商轮船股份有限公司、DNVGL船级社、中国船东协会、山东省海员工会等50余家单位派员参加了会议

TPU复合面料；单、双气囊采取国际先进模具热合工艺；配备微型高压储气钢瓶及进口充气阀。产品已通过中国船级社CCS检验认证，符合SOLAS公约和IMO最新规范，被允许在船界、舰艇、海上缉私、水上运动、水上施工、打捞、领航、抗洪防汛等领域应用。本系列产品小巧轻盈、穿着便利、浮力大、气密好，落水两秒中快速充气，将人体自动扶正、面部朝天、浮于水面、得以救生