船型
克拉克森最新数据显示,本周全球拆船市场共拆船5艘,共计10297载重吨。从船型来看,海工船3艘,共计6956载重吨;其他船型2艘,共计3341载重吨;据克拉克松统计,2019年截止目前全球船舶累计拆解量为12.8百万载重吨。其中油船拆船累计达到2.7百万载重吨;散货船拆船累计达到5.4百万载重吨;集装箱船累计达到2.1百万载重吨;其他船型累计达到2.6百万载重吨
5月15日,中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航,将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合,进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大,海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋,作为世界领先水平的深海铺管船,“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业,奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础,也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉,“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资,中国熔盛重工建造的深水铺管起重船,是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
当今世界,绿色发展已经成为了一个重要趋势,把绿色发展作为推动企业产业结构的主要核心,对于企业的发展来说尤为重要。参与绿色产业的发展与制造,对环境、对企业的可持续发展都是必不可少的。 长远来说,推动绿色经济的发展也是在保护我们自己的家园
7月11日,我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在上海顺利交付,这标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。“雪龙2”号交付后,将正式加入我国极地考察序列,开展船载科考设备调试等工作,计划于下半年和“雪龙”号极地考察破冰船共同执行我国第36次南极考察任务。 “雪龙2”号极地科学考察破冰船建造工程由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实施
金秋九月,lehu乐虎国际娱乐大船集团30万吨VLCC建造高奏凯歌,献礼国庆。9月27日,30.8万吨原油船2号船开工建造。9月28日,30.8万吨原油船1号船顺利出坞,进入舾装调试阶段
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下: 发热量5500大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收530-540元/吨、530-540元/吨、530-540元/吨、530-540元/吨、530-540元/吨和535-545元/吨,在秦皇岛港和曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨;在国投京唐港的交易价格区间比前一个报告期下降了10元/吨;在其它三个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。 发热量5000大卡/千克动力煤:在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收455-465元/吨、455-465元/吨、460-470元/吨、460-470元/吨、450-460元/吨和460-470元/吨。其中,在曹妃甸港、国投京唐港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨;在其它三个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平
“‘十三五’期间,福建将优化基础设施布局,着力打造对接两洲(长江三角洲与珠江三角洲)、服务中西部、便利两岸往来的综合枢纽。”这是福建省发展和改革委员会8日在对福建省“十三五”规划纲要进行解读时所作的阐述。 《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(简称“纲要”)已正式对外发布
此展厅为“非遗‘四个一’海南非物质文化遗产陈列”的第三部分“琼崖村——海南少数民族非遗陈列”。展厅通过场景复原和文物陈列相结合的形式,为观众多方位呈现海南少数民族非遗的独特魅力。汇集海南少数民族的民间文学、传统技艺、传统音乐、传统舞蹈、传统体育与游艺等五大类别的非遗项目聚于一村作活态展示
从最初的散货船,到如今的大型邮轮,中国造船业不断向海图强。目前,中国造船业的国际市场份额已经连续13年保持第一,国产大型邮轮成为中国造船业进军高端船舶市场的又一标志。 央视网消息:从最初的散货船,到如今的大型邮轮,中国造船业不断向海图强
台船有望接获台湾中钢旗下中钢运通两艘20万载重吨好望角型散货船订单,双方最快6月签约,船价约1亿美元,这是台船五年来最大一份散货船订单。 中钢运通去年出售两艘船龄25年18万载重吨好望角型船后,尚未填补运力缺口,随着近期散货船船价复苏,准备出手订造新船。 中钢运通近期与台船接洽,双方就船型、配备规格等正进行最后阶段磋商,最快下月即可拍板定案,完成签约,按照目前船价行情预测,每艘约在5000万美元,合计总价1亿美元
