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冷气平快，又名冷气平快车或冷平快，是指台湾铁路管理局于1994年托付唐荣铁工厂将原有的的35SPK32700形二等普通车客车(即平快车)车厢加装冷气空调而成的车厢，形式为SPK2300型。原欲加收冷气费而改成复兴号收费，后因变相涨价的舆论而改回普通车收费。 在台铁时刻表上，SPK2300型客车自降等为平快后至2005年1月10日改点(时刻调整)前，以本型行驶之列车车种均为“平快”，车次范围为15xx次，但一般铁道迷常以“冷气平快”或“冷平”称之；冷气平快车种等级在该次改点才正式出现在台铁时刻表上，车次为201－212次
近日，四川省宣布再推220个鼓励社会投资的重大项目，估算总投资6765亿元。这是四川在3个月之内第二次推出鼓励和引导社会资本参与的重大建设项目，与8月初公布的第一批相比，领域更广、规模更大。 四川省发展和改革委主任唐利民在22日举行的新闻发布会上介绍，220个项目成熟度较高、效益较好，是按照国家和省级相关发展规划、产业政策和市场准入标准，研究、确定并经省政府同意的
“体温正常。”2月18日，记者在广州火车东站公交站场看到，在263、256两条线路公交车的上车门处，已经装上了人脸识别测温仪。乘客在上车的时候，人脸识别测温仪就能自动识别人像，锁定在额头区域进行多点测温并对结果进行播报
台南市溪北地区经常因受限空间条件或接电不易难以兴建公车亭，导致年长者往往需要顶着大太阳苦等公车。市府交通局去年向中央争取建置30座太阳能电子纸智慧站牌，近日已全数完工启用，可提供候车民众精确的公车到站资讯，避免辛苦久候。 交通局指出，有别于传统的智慧站牌，太阳能电子纸智慧站牌直接由太阳能板供电，不必外接电源，且电子纸显示器耗电量低，即使在没有日光的状态下，仍可维持设备运作达14天以上
2019年末的一天，宁夏人终于迎来了属于自己的高铁。 12月29日上午10时，宁夏首条高铁银兰客专线银川至中卫南段正式开通运行，银川火车站1站台上聚集了70余位来自各家媒体的记者报道这件宁夏大事。他们只等首班列车C8201一发车，便宣布宁夏进入“高铁时代”
山东十一选五（简称“皖天然气”）是安徽省能源集团有限公司控股的中外合资企业。公司前身为安徽省天然气开发有限责任公司，是由安徽省政府批准成立的天然气管道运营商，2012年12月整体变更为股份有限公司，注册股本为3.36亿元人民币，2017年1月在上交所主板上市，股票代码为603689。 公司经营范围为：负责建设、经营和管理全省天然气支干线管网；参与城市天然气管网开发建设和经营管理；代表安徽省向上游购买天然气资源，向城市管网和大用户销售天然气；开发天然气、煤层气及其他能源应用和相关项目，包括液化气（LNG）、压缩天然气（CNG）、天然气汽车加气站；从事其他与上述业务相关或辅助的业务
本文摘要：首钢新钢联、津西钢铁、九江线材、北京兵工、兰格网、首创期货等近百家钢厂、钢材经销商、仓储服务商齐聚北京**的钢铁物流园钢金钢铁物流园，开会北京地区钢贸物流发展增进大会。北京金泰新钢联科贸有限公司正式成立于2011年4月29日，由北京金泰集团有限公司与北京首钢新钢联科贸有限公司联合出资重新组建，专门致力于为钢材厂家、经销商获取仓储、加工、运输、融资、办公、电子交易等服务。 目前，该公司在京南竣工了华北地区**的钢铁物流园钢金钢铁物流园
12月31日，新田县举行S345新田田家至二广高速宁远保安互通一级公路开工仪式。新田县委书记唐军出席开工仪式并宣布项目正式开工，新田县委副书记、县长秦山成主持开工仪式。 S345新田田家至二广高速宁远保安互通公路分为两个项目：S345新田县田家至枧头公路， 12月31日，新田县举行S345新田田家至二广高速宁远保安互通一级公路开工仪式
近日，水利部副部长蒋旭光带队调研天津市南水北调供用水和水资源保障有关工作情况，天津市副市长李树起参加调研。 蒋旭光一行深入曹庄泵站、外环河出口闸、尔王庄水库、津滨泵站、南运河九宣闸、北大港水库马圈进水闸，以及海河水利委员会、中水北方勘测设计研究有限责任公司等进行实地调研，详细了解南水北调工程保障天津市供用水情况，冰期输水运行情况，工程重点部位各项防冰冻措施落实情况，仔细询问天津市水资源保障、水利工程建设及运行情况，认真听取海河流域国家水资源监控能力建设项目、东线一期工程北延应急供水实施方案、东线二期工程规划有关工作进展情况。 蒋旭光强调，南水北调工程已成为天津市新的供水生命线，对于保障天津市供水安全、满足人民美好生活需要、支撑经济社会高质量发展起着举足轻重、不可替代的战略作用
新华社哈尔滨2月16日电（记者 杨思琪）70年来，趟趟满轴满吨，列列安全正点，安全走行572万公里，相当于绕地球143圈……这是与新中国同龄的“铁牛号”机车的成绩单。2月15日，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨机务段，伴随嘹亮的宣誓声，“铁牛号”机车迎来了70岁生日。 机车，也就是“火车头”，是牵引铁路车辆运行的关键