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在这个世上，有太多不同的赛车竞速活动在平时或是周末上演着，那么多的比赛，那么多的冠军者，要怎么知道谁才是世界上最强的赛车手？其实没有一个赛事可以正确地回答这个问题，除了ROC（Race of Champions）。 本月15日晚上，一年一度，可说是全球赛车界明星赛的ROC赛事在泰国曼谷体育场进行了Nations Cup（国家杯）的争夺战。 今年参加ROC Nations Cup的共有8个国家车队，每个车队有二名车手，以抽签的方式决定对手

Infiniti正式聘用Sebastian Vettel担任Performance主管[影片] 最年轻，也是拿下3次F1世界冠军的Red Bull F1车队车手Sebastian Vettel已被命名为Infiniti性能部门的主管。 继之前与Vettel合作推出FX Sebastian Vettel Edition后，Red Bull F1车队的赞助商Infiniti给了Sebastian Vettel一个重要的职位，从现在开始，他将在未来参与更多Infiniti车款的研发，而且是个占有相当重要且发挥积极作用的人物。 其实除了FX Sebastian Vettel Edition，Infiniti在开发Q50时也邀请了Vettel参与研发，并在日本赛道、德国Nurburgring Nordschleife和西班牙Catalunya赛道上进行测试和调整

F1进入暑假之后，车手转队市场也非常热闹，而Kimi Raikkonen明年能否继续留在FERRARI也非常引人关注。 最终的决定当然由FERRARI做，但从1997年F1世界冠军Jacques Villeneuve看来，Kimi Raikkonen应该非常轻松地与FERRARI续约，因为目前车队内部的气氛非常好，而如果明年就提拔Charles Leclerc进入FERRARI，无疑会打破现阶段车队内部的和谐氛围。 “看看他今年的成绩，他现在位在车手积分榜的第三，他经常比Sebastian Vettel还快，有时候落后也不到0.1秒

FIA自2010年F1赛事开始，新增了禁止进站加油的规则后，一般的车辆进站就几乎是以换胎为主，而在一人拆/装螺丝、一人拆胎、一人装胎，3个人负责一轮的分工合作下，车辆从进站、换始完成到离开可以多快呢？Infiniti Red Bull Racing – 红牛车队告诉你，他们只需要2.05秒。 今年的马来西亚站，最速换胎宝座似乎成了争夺分站冠军之外的另一项重点竞赛，去年由McLaren车队所创下的2.31秒最速成绩不断被打破，McLaren在这场比赛中最快的换胎速度是比去年还稍快的2.28秒，但红牛车队可就厉害了，其车手之一的Sebastian Vettel最快只需2.13秒，而另一位车手Mark Webber更是猛，仅需2.05秒！这不仅是当天比赛车最快的进站换胎纪录，同时也成功创下了F1赛车进站换台最短时间的世界纪录，不过话又说回来，厉害的应该是训练有素的工作人员，而不是车手本身。 至于有多快？请十足专心的参考底下那总长只有5秒钟的短片

长相帅气的芬兰车手Kimi Raikkonen、过去于2007年赛季自McLaren车队转至Ferrari车队后、便为Ferrari车队夺得自Michael Schumacher退休后的唯一一座车手冠军，其后在2009年赛季结束后离开了F1赛场而转战WRC赛事，并在2011年跑去美国NASCAR赛事客串性的跑了两场比赛，其后在2012年又加入Lotus车队而回到F1赛场上，不仅在阿布扎比站捧起久违的分站冠军、更以7次颁奖台的表现拿下年度季军（207分）的佳绩，而2013年赛季也于开幕战澳洲站再度拿下分站冠军，该赛季也8度站上颁奖台、以183分的积分名列车手排行榜第五名的位置。 然而、自从2014年赛季回锅Ferrari车队后，Kimi的实力不由分说、但运气却明显欠佳，加上当年F14T的竞争力不足、让Kimi整季未站上颁奖台，并仅拿下55分排在车手榜第12位；到了今年赛季、Kimi的队友由Fernando Alonso换成了Sebastian Vettel，虽说新赛车SF15-T的战力明显提升、让Vettel至今（至第11站比利时站结束）夺得两座分站冠军、总计7度站上颁奖台，但Kimi的表现却是缺了临门一脚、在赛场上状况连连，不仅在开幕战澳洲站就退赛（之后在奥地利及匈牙利也同样退赛）、并遇上数次车队策略失误，让Kimi仅在巴林站获得分站亚军、如今则是以82分名列车手榜第四名位置。 或许是肯定Kimi的实力依旧、亦或是带着几分亏欠，Ferrari在比利时站前宣布了与Kimi续约的消息，双方的合作关系将延长至2016年赛季结束为止，且也确认了继续现有着车手阵容，而Kimi也表示相当高兴能够继续留在Ferrari车队、并期望能够能够完成在Ferrari车队退休的愿望