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随着环保压力加大，氢能作为一种清洁、高效、安全的二次能源被寄予厚望。尤其近两年，无论是国家还是地方政府，在相关规划和政策中“氢能”被频频提及，而车企及相关供应链企业亦加快在此方面的投入力度，且在核心技术上取得了一定突破。 根据我国2016年发布的“节能与新能源汽车技术路线图”，2030年，中国燃料电池汽车的规模要达到100万辆

据外媒报道，当地时间2月11日，现代汽车公司宣布将扩大与美国能源部的伙伴关系，更进一步支持能源部的氢燃料电池项目。现代汽车承诺将加强技术合作，更好地了解面临的挑战，收集并公布在实际操作条件下展示燃料电池技术和氢能源基础设施的独立验证数据。 作为合作的一部分，现代汽车将向美国能源部提供5辆NEXO燃料电池电动汽车（FCEV），供包括华盛顿特区在内的美国各地使用，以帮助推动燃料电池技术的研发

近日，外媒报道宝马即将推出BMW i Hydrogen NEXT氢燃料电池版本，计划2022年在美国市场小范围推出。据悉，该车基于宝马X5车型打造，可视为宝马X5氢燃料电池版本，新车外观造型与普通版X5保持一致。但新车格栅、下方的三段式进气口、前大灯、轮毂和后扩散器均带有有蓝色元素，同时保险杠没有排气管

氢电车跑拉力？看Toyota Mirai在WRC德国站试试身手～ 对于有在关注越野拉力赛事车迷来说，Toyota在1990年代于WRC大显神威的赛况一定印象深刻，而在经过许久的传闻之后，今年初Toyota原厂也终于证实将会在2017年赛季、由Toyota Gazoo Racing WRC车队以Yaris厂车重返WRC赛事，延揽WRC赛事传奇车手Tommi Makinen来负责这支新成立的WRC车队运作事务，希望借由其过往在WRC赛场上称霸的经验来辅佐车队早日步上轨道。 而为了炒热重返WRC赛场的话题，Toyota曾在2012年及2014年赛季ADAC Rallye Deutschland德国站中，分别派出了初级拉力赛车Yaris R1A以及GT86 CS-R3小试身手，而在今年的德国站中、则是再度推出了近来力推的FCEV氢燃料电池电动车款（Fuel-Cell Electric Vehicle）－“Mirai”，由日本资深汽车媒体、同时也是拉力车手的国沢光宏驾驶，仅换装了越野胎、强化刹车来令及加装防滚笼、赛车座椅、多点式安全带与其他安全配备，跑起来也显得虎虎生风～ 当然、派出Mirai在WRC赛场上露面，除了拉抬Toyota重返WRC赛事的声势外，同时也有着为Mirai宣传的成分，而Mirai的开发总工程师田中量和也表示，以FCEV氢燃料电池电动车参与各项赛事也是Toyota的梦想与目标，尽管没有令人热血的引擎声浪、但却是”无声的艺术”。 六门八人座，这样的Audi A3 Cabrio你觉得如何？

近年来，世界各地都在开展活动，旨在实现一种无论是否存在残疾都可以共同学习的系统。其中之一是全纳教育，旨在尽可能地培养残疾儿童，以实现每个人都尊重彼此个性的全人参与社会。配备相机和可穿戴终端等尖端传感技术的“Mirai Gymnasium™”旨在将体育馆作为促进创造性活动的环境

近日，我们从相关渠道获悉，丰田Mirai车型将在今年9月下旬北京车展正式国内亮相，新车继续采用氢燃料电池动力系统，且续航里程相比上一点有明显升级。 从外观来看，这款Mirai在设计上跟凯美瑞有些神似，但细节上融入更多前卫设计元素，例如LED头灯、贯穿式尾灯以及极具个性的轿跑尾部设计，整车看起来更有未来感。 除此之外，该车还是典型的后驱平台车型，直接参与驱动的电机位于后桥，动力更平顺，油门响应更直接，配合20英寸的轮毂，将带来更高品质的驾驶体验

丰田将2020款混动车电池保修期延长至10年业界最长！ 本文摘要：（图片来源：丰田官网）据外媒报导，去年，在美国出售的混合动力汽车中有44%是丰田车。丰田最畅销的混动车型普锐斯（Prius）早已在日本上市20多年，不过，丰田仍担忧消费者不会对混动车的可靠性和替换大型电池组的成本有所疑虑，为减轻此类忧虑，丰田要求缩短其电动汽车电池的保修期。当地时间10月10日，丰田宣告，将把混合动力汽车电池的保修期从之前的8年（或10万英里）缩短至10年（或15万英里），电机、电力电子控制器、逆变器等其他混合动力部件保修期仍维持为8年（或10万英里）

如果组织的计算机被黑客入侵，系统崩溃，信息被盗或被删除，那么就应了解黑客攻击的不同威胁。 在信息时代，大数据将成为所有行业中开展业务和运营组织的基本要素。然而，尽管企业需要花费大量的时间，金钱和精力来跟踪，分析和使用数据，但如果企业的计算机遭到黑客入侵，系统崩溃以及信息被盗或被删除，那么这一切都是毫无意义的

周四，丰田宣布计划在去年12月在日本成功上市后大幅增加Mirai燃料电池汽车的产量。这家日本汽车制造商表示，新计划要求产量从今年的700辆增加到2016年的2000辆左右，2017年的3000辆左右\丰田在一份声明中表示：“考虑到在日本销售的**个月收到的约1500份订单，以及今年晚些时候在欧洲和美国即将推出的产品，我们决定调整供应结构，以反映汽车的需求水平。”

Mirai Network 设籍于台北、东京，是一间由APP、网站专案开发公司转型为开发自家 SaaS 产品的新创公司。 我们期望用软件的力量，为中小企业打造出最优质的云端产品。 更期望创造出符合员工发展的就职环境，让公司与员工能共同成长、互相包容并持续成长