转向架

永磁同步电机采用永磁体励磁，减少了励磁绕组、电刷、集电环结构，避免了传统励磁式发电机励磁绕组易烧毁、断线，电刷、集电环易磨损等故障，使用性能更可靠；永磁同步电允许的过载电流大，可靠性显著提高； 永磁同步电机采用永磁体励磁，减少了励磁绕组、电刷、集电环结构，避免了传统励磁式发电机励磁绕组易烧毁、断线，电刷、集电环易磨损等故障，使用性能更可靠。 转子不存在励磁绕组、电刷、集电环等损耗部件，效率得到明显提高，功率因数可维持在0.95以上，在负载波动的情况下可维持较高力能水平，对于该装备容量与负载匹配情况，综合节电率可达15%以上。 1、改变了机械装备的传动模式，将永磁电机与机械负载融为一体，简化机械装备的传动链，减掉传统低速机械运行所需的庞大复杂的齿轮减速机，可减少许多制造成本与人力成本

神州高铁子公司完成京雄动车组项目首列车供货 神州高铁(000008) 神州高铁(000008) 神州高铁子公司完成京雄动车组项目首列车供货...近日，神州高铁子公司北京华高世纪科技股份有限公司研发的最新产品——“时速350公里京雄智能动车组车载安全监测系统”发往中车青岛四方，顺利完成了京雄动车组项目的首列车供货，动车组车载安全监测系统用于监测动车组转向架轴温、失稳、平稳、振动等多个涉及列车安全的指标，为司机监测列车转向架的情况提供重要依据，产品的集成化程度更高，京雄动车组车载安全监测系统项目由华高世纪和中车青岛四方车辆研究所有限公司、北京纵横机电科技股份有限公司等多家单位联合承担，其中华高世纪负责轴温、失稳、平稳等三个子模块系统的产品开发，北京华高世纪科技股份有限公司是国内最早将高铁电气设备国产化的企业之一，产品在CRH2动车组中大范围使用，确保了公司经营业绩的连续增长，作为业内领先的轨道交通运营维护供应商，神州高铁技术股份有限公司近年来以装备智能化为发力点，构建智能运营维护检修设备体系，相继研发了动车及地铁车底智能巡检机器人、机辆车顶智能巡检机器人、智能化空心车轴超声波探伤机器人、轴温实时检测系统及稳定性检测系统等智能化程度较高的产品。 对于追涨杀跌是非常熟悉了，可是追涨的时机不对，也同样带给投资者亏损，追涨技巧在前面讲过很多，今天，案例一：亚通股份股价创新高，这种形态的个股说明主力已经具备了较强的控盘能力，30日均线在2015年3月3日的时候粘合，这显然也是一种短线可以追涨的好时机，股价却没创新高，均线向上表明该股票仍处于强势，如果想要学习其他知识。 2020年4月份回探后拉回，本周是再度确认，同时上升趋势线与日线生命线形成交叉，依据赢家江恩系统规则，操作成功率低，海南板块一路领涨，但未能带动市场情绪，开板次新、近端、远端按时间细分次新也表现资金攻击强度，自7月1日起，海南省将作为一个大城市、大景区来统一规划，低风险者已出局，不是很看好6月行情

中新社青岛1月1日电 中国城际动车组出口阿根廷订单的首列车辆2014年1月1日在中国南车四方股份公司下线，并从青岛港装船启运。 据了解，2013年初中国南车四方股份公司先后两次签约总计709辆总额近10亿美元的阿根廷城际动车组供货合同，成为迄今为止中国城际动车组出口量最大的订单，占2013年阿根廷市场采购总量的93%左右。 中国高铁历经近10年的发展，高铁技术已经走到了世界的前列，高铁外交已成为中国外交的新名片

MARVEL激光切割机对轨道交通的特点如下： 1.车主体主要板材大多采用不锈钢和碳钢制作，具有高耐蚀性、轻量和美观的特点。 2.列车转向架多采用优质碳素钢、低合金低碳高强度钢、耐候钢制造。转向架是列车特别重要的高强度部件，关系到整个车辆安全性，材料的使用必须满足安全、运行舒适度以及耐磨损、易检修等要求

沈志云院士，1929出生，机车车辆专家，中国科学院院士、中国工程院院士。长沙人。1952年唐山工学院机械系毕业，留校任教

铁道机车专业主要面向国有铁路、地方铁路、城轨交通、大型工矿企业铁路的机务系统及机车车辆制造企业，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展的，能够适应机车运用、整备、检修岗位需要的高素质技能型专门人才。 机车总体及转向架、机车制动机、机车牵引运用、机车安全设备、机车动力装置、机车控制、机车检修、职业技能鉴定。 主要面向电力机车、内燃机车2个专业方向，动车组、城市轨道2个扩展方向，运用、检修、设备3大岗位群，机车乘务员、机车钳工、维修电工、电气钳工等4个关键岗位，从事机车驾驶、整备、检修、调度、管理等工作

江苏机柜钣金加工工艺是轨道车辆制造技术中非常重要的一部分，可以说是支柱工艺之一。随着地铁和高铁新技术的研究和发展，激光焊接和搅拌摩擦焊接等新的焊接工艺技术已应用于钢铝车身和过渡框架焊接结构的制造。这些新工艺的推广应用使钣金加工厂家的钣金零件的精度越来越高，结构越来越复杂，精密加工的新工艺正在逐渐推广

2023年春运即将启动，各地各部门及早谋划，保障人民群众平安健康便捷出行。 在安徽铜陵站，拖着行李箱的旅客已经多了起来。车站“防疫双码查验区”已经停用，测温与查码设施也已移除

南车高速转向架项目获国家科技进步一等奖 更新时间：2010-1-13 15:00:19 从1月11日在北京召开的国家科学技术奖励大会上获悉，中国南方机车车辆工业集团公司青岛四方机车车辆股份有限公司的科技成果CRH2型高速动车组转向架获国家科学技术进步一等奖。　国家科学技术奖励评审委员会认为：CRH2型高速动车组转向架的研制成功不仅推动了材料、机电、控制、牵引制动、信息等技术进步和产业升级，而且使中国铁路由普速跨入了高速时代。　据南车青岛四方股份科技人员介绍，转向架是高速动车组的走行装置，具有承载、减振、导向、牵引、制动等重要功能，决定了列车运营速度和运行品质，是高速动车组的核心技术

什么是转向架？转向架是铁路的专用名词，但不太懂的时候其实是“电车”。这是一个由车架上的两个轮对组成的“小车”，大小和普通汽车差不多。动车组车厢靠在这个“小车”上，可以一定程度的旋转