转向架
1月3日，动车组机械师在上海虹桥动车运用所对受电弓碳滑板进行漏风试验。 2023年春运即将到来，上海动车段虹桥动车运用所加紧开展高铁检修工作，保障春运安全。 1月3日，在上海虹桥动车运用所，动车组机械师检查动车组转向架
在刚刚结束的巴西世界杯中，留给中国人的回忆不仅仅是足球，还有首次服务世界杯的中国品牌高端轨道交通装备——由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司研制的地铁车辆和EMU电动车组。由于车辆的创新设计和精益求精的质量，世界杯闭幕之际，长客再次获得巴西里约热内卢10列（40辆）电动车组的订单，这批车辆将直接抵达正在建设中的里约奥运村，在2016年奥运会中亮相。 “令我们骄傲的不仅仅是服役于巴西的这批车辆
在中车长客，记者听到了工人们说的这些话―― “技术工人要想实现职业价值，必须掌握过硬技术，和祖国发展同命运、跟企业发展同呼吸……” 一次次听到这样的话语，不禁让人思考，为什么这里的工人如此有激情？ 走进“高铁焊接大师”李万君领衔的劳模工作室，上百项的创新创效成果，让记者感慨。面对称赞，李万君挥挥手：“是我们赶上了好时代！” “赶上了好时代”，是记者在中车长客听到频率最高的一句话。用职工们的话来说，“中国轨道交通事业大发展、特别是高铁时代的开启，给了我们展示才能的舞台和成就梦想的空间，我们在制造高端产品的过程中练就了本领，在为企业创造效益的同时，实现了人生的增值
在中车长客，记者听到了工人们说的这些话―― “技术工人要想实现职业价值，必须掌握过硬技术，和祖国发展同命运、跟企业发展同呼吸……” 一次次听到这样的话语，不禁让人思考，为什么这里的工人如此有激情？ 走进“高铁焊接大师”李万君领衔的劳模工作室，上百项的创新创效成果，让记者感慨。面对称赞，李万君挥挥手：“是我们赶上了好时代！” “赶上了好时代”，是记者在中车长客听到频率最高的一句话。用职工们的话来说，“中国轨道交通事业大发展、特别是高铁时代的开启，给了我们展示才能的舞台和成就梦想的空间，我们在制造高端产品的过程中练就了本领，在为企业创造效益的同时，实现了人生的增值
日前，铁路部门实施了新的列车运行图，其中最引人注目的是北京始发“复兴号”高铁动车组多开列车39对，增加了杭州、合肥等地的复兴号动车组，让老百姓有了更多选择。 “复兴号”的优点很多：寿命更长，身材更好，容量更大，舒适度更高，安全性更高等。当然，“复兴号”给我们直观的感受就是：快!事实上，“复兴号”对中国制造来说也带了一个“快”字
日前，铁路部门实施了新的列车运行图，其中最引人注目的是北京始发“复兴号”高铁动车组多开列车39对，增加了杭州、合肥等地的复兴号动车组，让老百姓有了更多选择。 “复兴号”的优点很多：寿命更长，身材更好，容量更大，舒适度更高，安全性更高等。当然，“复兴号”给我们直观的感受就是：快!事实上，“复兴号”对中国制造来说也带了一个“快”字
武汉科技职业学院（Wuhan Vocational College of Science and Technology）是2002年经湖北省人民政府批准、国家教育部备案成立的一所普通高等职业学院。自成立以来学校全面贯彻党的教育方针紧紧围绕社会经济发展和产业结构调整的实际需求以立德树人为根本、服务发展为宗旨、促进就业为导向、增强学生就业创业能力为核心主动适应经济发展新常态和技术技能人才成长成才需要。逐步形成了以铁路、城市轨道交通为特色新技术、智能制造为发展方向工、经、管、文等专业协调发展并与区域经济社会发展紧密结合的专业群初具办学特色享有良好地社会声誉
武汉科技职业学院（Wuhan Vocational College of Science and Technology）是2002年经湖北省人民政府批准、国家教育部备案成立的一所普通高等职业学院。自成立以来学校全面贯彻党的教育方针紧紧围绕社会经济发展和产业结构调整的实际需求以立德树人为根本、服务发展为宗旨、促进就业为导向、增强学生就业创业能力为核心主动适应经济发展新常态和技术技能人才成长成才需要。逐步形成了以铁路、城市轨道交通为特色新技术、智能制造为发展方向工、经、管、文等专业协调发展并与区域经济社会发展紧密结合的专业群初具办学特色享有良好地社会声誉
工业内窥镜检测与其他无损检测方式大的不同是，它可以直接反映出被检测物体内外表面的情况，而不需要通过数据的对比或检测人员的技能和经验来判断缺陷的存在与否。并且在检测的同时，我们可以使用工业内窥镜设备对整个检测过程进行动态的录影记录或照相记录，并能对发现的缺陷进行定量分析，测量缺陷的长度，面积等数据。 总的来说工业内窥镜检测在铁路行业中的应用非常的广泛，涉及到铁路工程车辆和运输车辆的开发制造，维护检修等不同的领域，甚至在铁路的基建过程，如桥梁和隧道的建造，维修中也能找到工业内窥镜的应用
学院办公室：实验馆603-2房间，本科教学咨询电话：0411-84106873；研究生教学咨询电话：0411-84106839 机车车辆工程学院（中车学院），前身为机车车辆系，成立于1956年。2018年5月，为突出大连交通大学在传统优势学科的地位，扩大学校在轨道交通装备制造行业的影响力，整合原交通运输工程学院车辆工程系、原动车运用与维护工程学院动车装备信息工程教研室和动车检测与控制工程教研室及相应专业实验中心组建了机车车辆工程学院（中车学院）。 学院下设车辆工程系、载运工程系、仪器科学与技术系、交通设备与控制工程系及轨道车辆实验教学中心等5个教学单位