敦化南路

于1987年完工，主结构使用RC钢筋混凝土，外观建材使用石材与玻璃帷幕。楼层规划地上18层、地下4层，总户数42户。主力坪为150坪至250坪

记者颜真真/台北报导 2020年8月4日 上午6:43 ▲财政部首度公开统一发票千万特别奖中奖地图，台北市大安区敦化南路开过7次最多。（图／NOWnews资料照） 财政部今（4）日公布今（2020）年5-6月期统一发票中奖清册，亦首度揭露统一发票1000万元特别奖的中奖地图。根据财政部统计，统一发票自2011年开出千万特别奖后，共开出725张中奖发票，共兑领了530张，而中奖次数最高的地方就在台北市大安区敦化南路，共开出7次发票千万特别奖，其次则是新北市中和区中山路开过6次，但这也可能与许多企业总部多位在双北市有关

于1991年完工，主结构使用SRC钢骨钢筋混凝土，外观建材使用石材与玻璃帷幕。楼层规划地上35层、地下4层，总户数67户。大楼旧名为东帝士摩天大楼，大楼有保全系统管理

于1991年完工，主结构使用SRC钢骨钢筋混凝土，外观建材使用石材与玻璃帷幕。楼层规划地上35层、地下4层，总户数67户。大楼旧名为东帝士摩天大楼，大楼有保全系统管理

于1977年完工，主结构使用RC钢筋混凝土，外观建材使用石材。楼层规划地上14层，每层二至三户，总户数37户。 邻近市民大道高架道路，附近的捷运站为板南线的忠孝敦化站以及国父纪念馆站，公车站牌为观光局站，亦有多条公车路线行经

实在很夸张，上班光是通勤就要一小时又10分钟，而下班更久，要一小时20分钟，简直比搭飞机从台北飞到高雄还久。 首先我要从三重搭306搭到南京东路与敦化北路口，公车要两段票，而且光搭车就要40分钟，重点是公车挤得像沙丁鱼一样，根本没位置坐，要站40分钟。到了敦化北路口下车后，要再搭新店客运，又要一段票，而且乘车要20分钟，简直从敦化北路头搭到敦化南路尾，有时候会有位置可以坐

日期：2023年3月18日(星期六) 地点：元大金控总部大楼(台北市敦化南路一段66号) 元大金融控股股份有限公司暨子公司（以下统称“元大金控”）依据个人资料保护法相关规定，于搜集 台端之个人资料时，应告知下列事项： 一、特定目的 元大金控基于人才招募之目的，搜集、处理及利用 台端之个人资料。 二、搜集个人资料之项目(类别) 台端所提供之个人资料，包含但不限於姓名、电子邮件信箱、联络电话、学校科系、毕业年度或其他足资直接、间接识别　台端身份之个人资料等（以下统称“个人资料”）。 三、个人资料使用范围 台端之个人资料仅用于元大金控人才招募活动、通知征才或甄选讯息及资料分析等相关用途

【民众网编辑方笙楠台北报导】马路如虎口，为维护道路交通秩序与安全，大安分局针对辖区常见肇事原因“转弯未依规定”、“未依标志、标线、号志或手势指挥穿越道路”、“车不停让行人”等态样，以实际行动加强交安宣导，呼吁驾驶人及行人遵守交通规则，保障财产安全，避免违规受罚。 大安分局统合辖区各派出所于信义路沿线(金山南路、永康街、建国南路等路口)、和平东路沿线(敦化南路、基隆路等路口)、辛亥路沿线(建国南路、复兴南路、基隆路等路口)、罗斯福路及基隆路等易发生交通事故路口，派员持交通安全宣导牌利用民众停等红灯及过马路等时间，机动宣导，提醒行人行经路口“停、看、听”、驾驶人行经无号志路口应减速、驾驶车辆见“停让标志”要礼让主干道车辆及行人通行，行人过马路应走行人穿越道，喝酒不开车等内容，提升用路人交通安全观念，避免交通事故发生。 大安分局呼吁，警方除派员至各路口宣导交通安全外，并持续取缔转弯未依规定、车不礼让行人等重大交通违规，同时亦对辖区易发生交通事故路口、段加强交通执法及宣导，请用路人共同遵守交通规则，以确保交通安全，让我们一同建立友善的交通环境

《中高龄者及高龄者就业促进法》原定于今年5月上路，不过因疫情的冲击而延宕，本法实际上对于雇主影响不大，盖我国《就业服务法》即有明文禁止“年龄歧视”，因此对于中高龄求职者本就不得予以歧视。 为促进国民就业，以增进社会及经济发展，特制定本法；本法未规定者，适用其他法律之规定。 为落实尊严劳动，提升中高龄者劳动参与，促进高龄者再就业，保障经济安全，鼓励世代合作与经验传承，维护中高龄者及高龄者就业权益，建构友善就业环境，并促进其人力资源之运用，特制定本法

工商时报林昱均 2020年8月4日 上午8:02 根据统计，台北市敦化南路自2011年起至今，已开出7张千万元特别奖发票，居全台之冠，其中有5张皆为远传电信总公司所开出。 而第二名则是新北市中和区的中山路，总共开出6张千万元特别奖发票，其中环球购物中心就开出2张。 第三名为台北市松山区南京东路，总共开出5张千万元特别奖发票，而且皆由不同店家所开出