双燃料

(记者：李佳新)2月27日，首台国产HA级重型燃机在开发区顺利装船并发往惠州大亚湾项目现场，为我国内地首座天然气—氢气双燃料9HA电厂提供电力保障。 该设备由哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司历时3个月时间制造完成，长11米，重量达400吨，其核心部件全部实现国产化。燃气轮机是将天然气等一些其他燃料转化成电能的一种装置，它不仅可以将天然气作为燃料，还可以掺入氢气降低碳排放，同时还具有强大的调峰能力，可以在1分钟内快速提高发电出力，可为风电、光伏发电等新能源提供支撑电源，可大量用于发电、舰船动力、机械驱动等领域

GSW265型CNG汽车改装气密性检测专用30兆帕高压空气压缩机是专门为我国汽车制造业和天然气汽车改装业而设计、制造的一种新移动式高压供气装置。（配有加气装置、减压阀和稳压瓶等设备，不再需要购进其它设备）具有体积小、重量轻、结构紧凑、便于携带等优点。GSW265型CNG汽车改装气密性检测专用30兆帕高压空气压缩机工作道理是将自然状态下的空气经过四级的逐级压缩，压缩为20mpa-30mpa(兆帕)每平方厘米的压力，（注：1mpa=10kg，即1兆帕=10公斤千克力），在压缩的同时，产品过滤系统将空气中的水分和杂质进行过滤和剔除，提供出的空气纯净安全，达到人体生命呼吸的标准

当地时间2月2日11时8分中国能建承建的柬埔寨200兆瓦双燃料电站项目主厂房第一根钢架吊装就位。 柬埔寨200兆瓦双燃料电站是柬埔寨目前最大的双燃料发电厂，由中国能建葛洲坝国际公司和葛洲坝能源重工组成联营体总承包建设，华东院设计，安徽电建二公司负责建安工程和辅机设备采购工作。该项目建成后，预计年均发电量17.5亿千瓦时，可有效缓解柬埔寨当前电力供应紧张局面

河南锅炉燃烧器指的是锅炉上所使用的燃烧器，是燃油燃气锅炉的配套辅机中重要的设备，锅炉燃烧器主要分为燃油，燃气燃烧器和双燃料燃烧器，其中燃油燃烧器可分为轻油燃烧器和重油燃烧器。 电站锅炉燃烧器是一种自动化程度比较高的机电一体化的设备，根据功能可以分为五大系统，送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。送风系统的功能取决于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、凸轮调节机构、扩散盘

2月17日上午，福建福船一帆新能源装备制造有限公司在漳浦六鳌隆重举行7500车汽车滚装船C型LNG燃料罐项目开工仪式。福船一帆邀请漳浦县政府、六鳌镇政府、厦船重工、C-LNG公司、美国船级社（中国）、省石油和化工协会、南化机福建分公司、福船投资等单位有关领导出席见证。 近年来，在全球碳减排政策推动下，各国纷纷开始普及建造LNG双燃料船，加速推进在船舶运输行业中使用LNG等清洁燃料替代传统燃料

12月4日，信息化部装备工业司发布了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第六批）的公示，名单中包括北京现代汽车有限公司、浙江吉利汽车有限公司、东南（福建）汽车工业有限公司、长安福特汽车有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司等多家企业的470多款车型，其中可享受车船税减半政策的节能型汽车127款，包括9款乘用车；可享受车船税免征政策的新能源汽车345款，包括25款插电式混合动力乘用车。 ‘可享受车船税减半政策的9款节能型汽车’ ‘可享受车船税免征政策的25款插电式混合动力乘用车’ 根据财政部政策，节能汽车可减半征收车船税，新能源车船可免征车船税。减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准：获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车)；综合工况燃料消耗量应符合标准

新春伊始，在“新年好”、“新年快乐”等一声声真挚的问候中，新兴移山公司广大干部员工迅速进入正常工作状态，以饱满的工作热情迎接新的挑战。 上班第一天，公司召开收心会，总经理段玉林对新一年的工作进行了全面部署，要求营销、生产、质量、技术、安全、设备、品牌宣传等各系统紧紧围绕“清单管理模式”――业务指导书开展工作。同时，对公司年前正在进行的重点工作进行总结，完成的予以消项，正在完成的继续按照工作进度要求，全力以赴去做

6月15日，国内首艘绿色智能标准三峡“130型”散货运输示范船在宜昌鑫汇船舶修造有限企业开建。 据先容，该船船长129.98米、船宽16.20米，型深6.98米，设计吃水5.98米、设计航速10节，采用油气电混合动力，配备2台990kW双燃料主机和200kWh锂电池，下水时主机驱动螺旋桨，同时通过轴带发电机给锂电池充电，洪水期上水时主机和电动机共同驱动螺旋桨，船闸内电推低速飞行。该船具有垂直首、外旋双尾鳍线型，具有低阻、抗砰击、低推力减额、高推进效率的特点，是长江三峡过闸船舶中首艘油/气电混合动力推进的船舶，排放降低30%以上

功率段范围：50KW-500KW 上海柴油机股份有限公司前身为上海柴油机厂，始建于1947年4月，1993年改制为发行A、B股的股份制上市公司。公司总股本为4.8亿股，其中限售流通股占50.32％，境内上市外资股（B股）占45.28％，社会公众股（A）股占4.5％。 公司于1958年自行设计制造了我国第一台6135柴油机，开创了我国中等缸径柴油发动机的先河，奠定了公司在行业中的基础性地位

英国F.I.C.在解决难电熔问题方面处于行业领先地位。 F.I.C.在全电玻璃熔化系统的设计和制造方面建立了全球声誉。这些系统设计用于各种玻璃类型和制造过程中的调适和助熔