990kw

6月15日，国内首艘绿色智能标准三峡“130型”散货运输示范船在宜昌鑫汇船舶修造有限企业开建。 据先容，该船船长129.98米、船宽16.20米，型深6.98米，设计吃水5.98米、设计航速10节，采用油气电混合动力，配备2台990kW双燃料主机和200kWh锂电池，下水时主机驱动螺旋桨，同时通过轴带发电机给锂电池充电，洪水期上水时主机和电动机共同驱动螺旋桨，船闸内电推低速飞行。该船具有垂直首、外旋双尾鳍线型，具有低阻、抗砰击、低推力减额、高推进效率的特点，是长江三峡过闸船舶中首艘油/气电混合动力推进的船舶，排放降低30%以上

9月13日，来自市交通局消息称，国内首艘绿色智能130米三峡船型散货运输船“理航渝建1号”正式投运，满载着9000多吨铝矿石，日前从江苏抵达万州桐子园码头，圆满完成首航。 该船由万州区航运企业渝建物流公司投资打造，之所以称为“绿色”，主要体现在动能上——这是长江三峡过闸船舶中首艘油气电混合动力推进的三峡船型船舶，配备了2台990KW双燃料主机和200KWH锂电池，并安装有50立方米LNG储气罐1个。 航行过程中，它可根据航行状态智能切换至更绿色的动力模式，使能耗更低、效率更高