概念车
BMW在2011年法兰克福车展首次发表i3概念车的时候，让全球车迷都大吃一惊了，这辆都会纯电动力车的设计太过前卫，已到了有些古怪的地步，且最终进入量产阶段时仍保有大部分概念车的设计元素，即便过了快十年的时间，以现在的角度看来i3仍有着相当的未来感，不过，现在有个人直接说他不喜欢这辆车的设计。 在与汽车杂志Autocar的面访中，Bentley的设计总监Stefan Sielaff表示站在设计的角度上他对i3的设计表示赞赏，但实际购买的消费者可能也不觉得这是一部很漂亮的车款，这名总监的说法是这样的：“当我们看着Taycan，这仍然有着Porsche的风格，而Tesla也没有那么古怪，做为一名设计者，我对BMW i3表示赞赏，但如果你问消费者的看法，他们会说这辆车很丑。” 不过Bentley自己在电动车上也使用了大胆的设计手法，例如去年发表的“EXP 100 GT概念车”，他们希望赋予零排放车款一些真正特别的元素，然而，在Bentley总裁Adrian Hallmark点头之前我们恐怕不会看到太多精采的Bentley电动车款出现，这名总裁先前表示目前的电池技术还不能够满足Bentley的要求
即将于今年9月正式发表的新世代Mercedes-Benz S-Class，可说是集尖端科技于一身，包括了具AR扩增实境功能的HUD抬头显示器、最新的三区独立多媒体系统、全轮转向功能等，连该厂CEO实际体验之后都不禁赞叹，全新S-Class又重新定义了未来的移动体验。 大改款Mercedes-Benz S-Class有着肉眼可见的后轮转向！ 摘自Mercedes-Benz 约莫在三四年前的瑞士日内瓦车展中Mercedes-AMG发表了GT Concept概念车，就是目前AMG GT 4-Door Coupe的前身，该车搭载了全新的油电动力，最大综效马力可达805hp，不过当后续AMG GT 4-Door Coupe发表时，最强动力仍然是AMG 63车系的4.0L双涡轮V8引擎。 摘自Mercedes-Benz 虽说如此，Mercedes-AMG可没放弃将这组油电动力量产化的机会，市场上也一直传出相关讯息，表示该动力上市首作便是AMG GT车系，车名为GT 73e，是由AMG 63车系的603hp V8引擎为基础，加上一具201hp的电动马达以及对应的电池模组，综效马力约为800hp左右
“东瀛战神”Nissan GT-R50 全球限量50部！入场费99万欧元起！ 外观上，量产版本的GT-R50 与 Goodwood Festival of Speed 展出的概念车基本上是一模一样。这次 Nissan发怖的GT-R50图片刻意采用蓝色及金色车色，展现更Sharp的外观。同时 Nissan 表示外观的车色是可以自由配搭的
自1927年第一辆沃尔沃(Volvo)汽车下线以来，“沃尔沃”这个品牌已响彻全球八十余年。如今，总部设在瑞典哥德堡的沃尔沃汽车公司，在全世界超过100个国家设立了销售和服务网络，拥有2400多个销售点。自始至终，安全、环保和品质都是沃尔沃所恪守的品牌核心价值，是沃尔沃对每一个消费者永恒的承诺
三年前在法国凡尔赛花园得奖的台湾之光交大“兰花屋”进驻竹科了！这回它改名为“台积电交大能源教育馆”，成了永久展示馆。 原来是台积电出钱、出土地，邀请交大团队将兰花屋入住园区，斥资1200万、占地55坪，计划主持人曾圣凯表示，未来能进一步应用在建筑物顶楼，生活品质更加提升。 虽说是原屋打造，但比三年前升级不少，曾圣凯说，像是水密、气密和建筑外皮都加值不少
《狂野时速》系列电影由2001年上映至今16年，相信不少fans对主角之一Paul Walker的意外离世都感到非常可惜，《狂野时速7》亦成为了他最后一部作品，导演温子仁对Paul Walker的逝世感到伤心欲绝，因此亦拒绝再拍下去，续集《狂野时速8》监制和主角的Vin Dissel就找来导演F. Gary Gray接棒，令大家非常期待。除了一众演员之外，不少车迷入场当然是想一次过检阅名车，但这些年的系列当中，又有那些车是非常经典？以下编辑就为大家精选出1至7集出现过的名车，不知道你们心目中的选择又有哪些？ 这辆1970年版的Dodge Charger可说是《狂野时速》系列的常客了，男主角Vin Diesel对这辆车可说是情有独钟，眼利的fans可能会留意到，它在第1、4、5集中都有露面，而今集《狂野时速8》亦相信亦会有不少出场机会。1968-1970的Charger搭载3.7L 6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎，当中的7.0L Hemi引擎最为有名，原厂车标定拥有425匹马力，不过输出500匹马力亦没问题
我们从外不雅来看，新车采取大年夜嘴式进气格栅，内部的元素与品牌LOGO风格一致，看起来十分大年夜气。两侧大年夜灯组内部融入了L型日间行车灯，增长了精细感。此外，新车隆起的发念头舱盖以及圆润的前脸设计，让该车充斥了肌肉感
趋势，是一种难以捕捉的东西，就像你知道过去发生了什么，但很难预测未来发生什么。影响趋势的因素有很多，有行业动向，技术革新，人际行为，甚至很多未知因素，都会影响某个趋势的流行；并不是对历史做了充分的了解，也不是凭空的发挥想象，就一定得知未来。时尚行业每年发布的年度潮流，汽车行业发布的概念车，科学家20年代的太空设想；那设计领域2019又有哪些趋势出现呢？ 在品牌设计领域，不仅每个行业不同，每个客户不同，就连每个设计师都不尽相同
Hyundai全新设计理念 车子不要再都长一样了！ 是否也觉得家族化设计让你觉得很无趣？每款车长得都一样，只是大小不同而已。韩国Hyundai现代汽车将替旗下车款导入全新设计理念，让每款车能拥有独特的外观设计，不再都是一个样了。 Hyundai现代汽车设计总监Luc Donckerwolke与Sang-Yup Lee，在接受Automotive News网站访问时表示，Hyundai车款之前导入家族化设计是为了要提升品牌辨认度，而这个目标完成之后，设计团队将可替新世代产品注入具有不同情感与更性感的新设计，这将更精准地满足不同级距客层的需求
2022年现代图森在2019年洛杉矶车展上通过Vision T概念车进行了预览，它采用了大胆的新设计，似乎注定会撼动紧凑型SUV市场。尽管该概念车显示为插电式混合动力车，但入门级图森由与Sonata系列轿车共享的更为传统的2.5升四缸汽油发动机提供动力。还将提供混合动力系统，现代汽车将提供插电式车型，均使用1.6升涡轮增压涡轮增压四缸发动机，并配有电动机