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近日台湾奥迪官网陆续下架第2代Audi A5与Q7的车型页面，代表现行款已停售，两个小改款新车预计将在2021年初与2020年底推出，另外还有包括Q8、e-tron等新车最快都将在年底与明年初上市。 U-CAR 网友OBKC在讨论区贴文，于路边停车格当中捕获小改款的Audi Q7，根据车辆外观比对与5月份另外一位网友于台北市中山北路捕获的测试车完全相同。新车预计将在2020下半年上市

现行Bentatga的动力单元包括了W12、汽柴油V8、以及插电式油电混和V6引擎，兼具了高输出与节能的选项，但根据该厂CEO Stefan Sielaff先前受访时的说法，Bentayga也会比照其他同门兄弟，推出Speed性能版本。当然目前为止Bentley并未对于Bentayga Speed的规格做出任何说明，不过就来自于英国当地的小道消息，Speed版本的动力绝对比现行W12引擎的版本还要更强。 排气量为6.0L的W12引擎，除了运用VAG特有的W型汽缸设计，也搭配了双涡轮增压系统，可提供600hp的马力输出，以及91.66kg-m的扭力峰值

国外媒体最近接收到了一些有趣的消息，这些消息是关于GM正在为旗下的Chevrolet以及Cadillac两个品牌的未来产品计划做打算。 首先从Chevrolet开始说起，挂名于这个品牌旗下的跑车品牌Corvette在不久以后可能会推出搭载了4.5升双涡轮缸内直喷V8引擎的高性能版本，这颗引擎也就是上个月GM在Cadillac Elmiraj Concept概念车上一同发表的引擎。 据说这个搭载涡轮增压V8引擎的车款就是Z06车型的继任者Z07

说到吻戏，国内偶遇很多明星都会拍这类画面，但是有的明星却非常嫌弃口腔里有异味的人，而这3位明星，当年拍吻戏口臭熏人，如今一个个身价不菲，坐拥豪车！ 这位是何润东，早年和章子怡拍吻戏时，曾被章子怡嫌弃，原因是因为何润东比较喜欢吃韭菜，导致拍戏时还未漱口，就一嘴的韭菜味令“国际章”受不了。 如今的他凭借自己的实力开上了豪车，出行的座驾是一辆价值150多万的玛莎拉蒂总裁，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最高时速可达277公里。 大S，对于自己的各个部位都非常重视，而且洁癖很重，可惜却忽略了口腔卫生，据说当年和她合作过的男演员都说大S的口腔里有明显的口臭味

身为 VW 集团的御用改装部门， ABT Sportsline旗下针对集团内高级品牌Audi的招牌作品，自然就是以销售表现不错的A4为基础打造的AS4了，而近日 ABT Sportsline也宣布推出最新年式的AS4改装方案。 随着针对A4车系推出AS4改装方案已行之有年， ABT Sportsline此次的作法除了包括前下扰流、侧裙、后下分流器及尾翼在内的车身空力套件外，也包括了换装运动化悬吊系统、19或20吋铝圈及增加车尾霸气与排气声浪的运动化排气尾管。 当然，新年式AS4的进化重点，自然还是在动力方面的升级，ABT Sportsline首先将3.0升V6 TFSI车型借由ABT POWER “New Generation”套件，将最大马力输出增加至380hp的水准，而2.0升TFSI车型则以相同手法将最大马力提高到270hp的表现，就算是入门的1.8升TFSI车型也可有着达211hp的演出；至于柴油动力方面的代表车型3.0升V6 TDI车型、同样接上ABT POWER “New Generation”后也可将最高马力提升至300hp，2.0升TDI车型则依照原厂的规格差异化、而有着140hp至205hp的表现

说到吻戏，国内偶遇很多明星都会拍这类画面，但是有的明星却非常嫌弃口腔里有异味的人，而这3位明星，当年拍吻戏口臭熏人，如今一个个身价不菲，坐拥豪车！ 这位是何润东，早年和章子怡拍吻戏时，曾被章子怡嫌弃，原因是因为何润东比较喜欢吃韭菜，导致拍戏时还未漱口，就一嘴的韭菜味令“国际章”受不了。 如今的他凭借自己的实力开上了豪车，出行的座驾是一辆价值150多万的玛莎拉蒂总裁，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最高时速可达277公里。 大S，对于自己的各个部位都非常重视，而且洁癖很重，可惜却忽略了口腔卫生，据说当年和她合作过的男演员都说大S的口腔里有明显的口臭味

配套软件合作伙伴计划可允许独立软件供应商（ISV） 和创新开发人员构建配套软件应用和插件，这些应用和插件可与特定领域的达索系统解决方案完全集成。 我们的配套软件合作伙伴计划是什么？ 独立软件供应商 （ISV） 和创新开发人员可构建与特定领域的达索系统解决方案完全集成或相互连接的配套软件解决方案（云端和本地）。我们与相应领域出色的公司和领导者合作，他们不仅在其配套产品中贡献自己的行业特定能力，而且还通过其应用专业知识技能为我们共同的客户提供服务

【啊车网 文化】低矮的楔形车身、紧紧包裹的桶形赛车座椅、紧致的换挡手感、清新的低转发动机音调、亢奋的高转发动机呼啸，日系跑车王者NSX曾经如此诱人。在日本它名为本田NSX，而在美国和香港，又唤作Acura NSX，不过这已是2005年之前的回忆了，但在这几年，NSX几乎没有停止过凯旋的步伐。 2005年以前的NSX可谓传奇