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【啊车网 资讯】凯迪拉克ATS-V Coupe在纽北测试的谍照已于网络上流传，而日前网络上亦曝光了该款新车型的效果图。毫无疑问，ATS-V Coupe的对手将锁定宝马M4。 新车的外观与普通款的ATS Coupe基本保持了一致，而大尺寸轮毂以及重新设计的前保险杠则很好地表明其性能车的身份

外观方面，新车采用了魔力橙的车身涂装，家族标志性的前格栅搭配犀利上挑的大灯组形成一体化的布局，搭配三幅式进气口，整个车头看上去非常的时尚具备不错的视觉冲击力。车身侧面，新车的侧面线条十分的流畅，搭配微微溜背式的设计，在车窗四周位置加入了熏黑饰条进行点缀，在侧翼子板位置镶嵌了蓝色的“F Tributo”标识，配备了双色外后视镜，匹配21英寸的多幅式轮圈与蓝色卡钳，整个车身看上去具备非常不错的力量感。 内饰方面，新车采用了大量的碳纤维装饰面板进行装饰，配备了三辐式多功能方向盘、液晶仪表与内嵌式中控屏幕，在细节处还加入了蓝色与橙色元素的缝线进行点缀，并匹配带通风加热的皮质座椅，整体的内饰设计非常的运动大气

丰田SUV系列凭借优越的越野性能，在国内市场上的表现向来不错，最近一汽丰田继续乘胜追击，凭借着全新3.5L普拉多（官网售价44.3~61.5万）和2019荣放特别款（官网售价17.9~26.9万），征服了很多消费者。那么这两款车型到底在哪些方面做了改进和提升呢？一起来看下。 普拉多作为一汽丰田旗下的硬派SUV，已经是当之无愧的越野之王

M-Benz MLC测试车曝光　未来对手锁定二代X6 不久前，我们InCar报导了Mercedes-Benz（奔驰）在今年的北京车展上展示了未来BMW（宝马）X6的对手- Mercedes-Benz Concept Coupe SUV；没想到才过没几天，我们友站Autoblog的间谍照摄影师就捕捉到了Mercedes-Benz Concept Coupe SUV的量产测试车在进行路试。 Mercedes-Benz的动作真快，目前已经开始测试这款概念车的量产车型，未来Mercedes-Benz Concept Coupe SUV的量产版本可能会被称为MLC，而当它上市时要面对的将是即将到来的第二代BMW X6。尽管这辆测试车几乎全身都有伪装，但我们可以清楚的看到这款车的外形与它的对X6相呼应着

Revolution中文汉化版升级至V5.4.6 昨天更新了Wordpress高级幻灯片插件Layerslider，今天更新了排名第一的高级幻灯片插件Revolution到最新版本V5.4.6，新版本主要有3项更新，1是添加在移动设备上HTML5视频的自动播放功能；2是增加了负载平衡功能，以实现高级功能的进一步稳定；3是修复在某些情况下Revolution幻灯片工具栏与WP登录/注销弹出窗口重叠的后端CSS问题。有需要的可以更新到此版本。 LayerSlider WP中文汉化版升级至V6.5.8 Yellow Pencil Pro中文汉化版升级至V6.1.4

日前有媒体报道，阿尔法罗密欧旗下首款SUV车型计划在11月份开幕的洛杉矶车展首发，新车未来可能会命名为Stelvio。 [汽车 新闻] 日前有媒体报道，阿尔法罗密欧旗下首款SUV车型计划在11月份开幕的洛杉矶车展首发，新车未来可能会命名为Stelvio。 从此前海外媒体绘制的假想图来看，阿尔法罗密欧SUV延续了家族设计元素，细节方面则彰显年轻元素，预计未来定位于一款运动型城市SUV

gtr是什么车的标志？GT-R车怎么样？ 最新资讯代拍沪牌2020-12-30 10:38:421625A+A- gtr是什么车的标志？GT-R车怎么样？GT-R是日产NISSAN公司旗下的Skyline房车系列最高版本的车型，不过现在新一代的GTR已经脱离了Skyline车系，独立为一个新的车系，并且是世界上最具性价比的超级跑车。 GTR这三个字母是性能特征，分别代表： 以其150万的售价，性能是绝对没话说，堪比500万~600万的欧洲品牌超级跑车，以2012款GT-R为例，3.8L V6双涡轮配合6速双离合波箱以及强大的全时四驱系统(AWD)，在弹射起步模式下百公里加速仅需2.8s，在同区间里已经是无敌的存在。 2023年3月上海拍牌最后一分钟价格走势（图）

外观方面，新车采用了魔力橙的车身涂装，家族标志性的前格栅搭配犀利上挑的大灯组形成一体化的布局，搭配三幅式进气口，整个车头看上去非常的时尚具备不错的视觉冲击力。车身侧面，新车的侧面线条十分的流畅，搭配微微溜背式的设计，在车窗四周位置加入了熏黑饰条进行点缀，在侧翼子板位置镶嵌了蓝色的“F Tributo”标识，配备了双色外后视镜，匹配21英寸的多幅式轮圈与蓝色卡钳，整个车身看上去具备非常不错的力量感。 内饰方面，新车采用了大量的碳纤维装饰面板进行装饰，配备了三辐式多功能方向盘、液晶仪表与内嵌式中控屏幕，在细节处还加入了蓝色与橙色元素的缝线进行点缀，并匹配带通风加热的皮质座椅，整体的内饰设计非常的运动大气

外观方面，新车采用了魔力橙的车身涂装，家族标志性的前格栅搭配犀利上挑的大灯组形成一体化的布局，搭配三幅式进气口，整个车头看上去非常的时尚具备不错的视觉冲击力。车身侧面，新车的侧面线条十分的流畅，搭配微微溜背式的设计，在车窗四周位置加入了熏黑饰条进行点缀，在侧翼子板位置镶嵌了蓝色的“F Tributo”标识，配备了双色外后视镜，匹配21英寸的多幅式轮圈与蓝色卡钳，整个车身看上去具备非常不错的力量感。 内饰方面，新车采用了大量的碳纤维装饰面板进行装饰，配备了三辐式多功能方向盘、液晶仪表与内嵌式中控屏幕，在细节处还加入了蓝色与橙色元素的缝线进行点缀，并匹配带通风加热的皮质座椅，整体的内饰设计非常的运动大气

上Nissan在LMP1上被套不少圈沦为笑话，但是也不要一味地嘲笑一颗为冠军奋斗的心，毕竟Nissan在LMP1上的失败并不完全是前驱的设定的后果，也有很多客观原因，具体的原因可以参见CLauto车友的独家解读。 回到GT-R上，至少为LMP1耗费巨资研发的发动机可以作为R36 GT-R的心脏，经过赛道检验的产品，放在民用跑车上在街道奔驰，那性能一定不会差。经过Top Gear的证实，Nissan负责LMP1 GT-R的天才工程师Ben Bowlby表示，全新的R36 GT-R确实会采用赛车上的那颗双涡轮增压V6