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不过、M235i Racing毕竟是一般人难以亲近的厂车规格，而在狗仔队的努力之下、也多次在Nurburgring北赛道捕捉到了代号F87的“M2”进行伪装测试的间谍照，外观方面除了M族空力套件外，宽体化的车身、加大尺码铝圈及双边四出排气尾管，都显示出M2拥有不凡的实力，而根据InCar目前所掌握的消息指出、M2预计将会在2015年上半年左右亮相、并于2015年第四季正式导入量产，在动力方面则将搭载以N55 3.0升直列六缸TwinPower双涡轮增压为基础开发出的动力系统，最大马力输出更上看375hp之谱，搭配上六速手排或M-DCT七速双离合器变速箱，其性能表现自然不容小觑。 除了动力输出相当亮眼外，M2在底盘悬吊系统部分、将会配置来自于M3/M4的转向系统及刹车系统，加上Active M Differential主动式限滑差速器，在操控性能方面也有着出色的表现；另一方面，来自德国Auto Bild的消息指出，M2在报价方面约自5.65万欧元起跳、相当于新台币220万元左右，除了性能表现更加劲化外、就连售价也理所当然的水涨船高了。

Fiat（飞雅特）终于把钱投到Alfa Romeo上，而一则新的报导表明，意大利汽车品牌正在开发一个新的前置引擎后轮驱动跑车，传闻说这辆车会被称为Alf Romeo 6C，而资金就是使用在新的6C身上。（图：Alfa Romeo 4C） 预计，新的Alfa Romeo 6C会以Maserati（玛莎拉蒂）Alfieri Concept为基础，和Ghibli的缩短平台打造，且会拥有时尚的外观，细长的LED前大灯，两侧突出的盾形水箱进气护罩，肌肉感十足的臀部和泪滴形侧玻璃。Alfa Romeo还会在新6C身上采用更多的轻量化技术以达到减重的目的

这是电动车世界中最迷人的比赛。之前TESLA 电动车一直都在与众多品牌的汽车对峙，但这些车通常都是内燃机汽油动力车。这是因为当今市场上没有其他市售电动车的加速会比TESLA Model S或是Model 3更好

近日Toyota社长兼Toyota Gazoo Racing WRC车队主席丰田章男宣布、将延揽WRC赛事传奇车手Tommi Makinen来负责这支新成立的WRC车队运作事务，来自芬兰的Tommi Makinen自1987年开始于WRC赛场出战、至2003年正式退休为止，共参加过139场分站赛事、并拿下24场分站冠军，更在1996~1999年连四度拿下年度总冠军，除了达到其生涯高峰外、也让Mitsubishi Lancer Evolution（Evo III~Evo VI）成为拉力赛场上的名驹。 而实际上、Tommi Makinen在退役后也没闲着，所经营的TMR（Tommi Makinen Racing）也是获得FIA认证打造Impreza STi Gr.N与Impreza STi R4赛车的厂家，同时也负责培训年轻的车手，并在今年5月间受到Toyota Gazoo Racing的邀请、协助了称为”Toyota Gazoo Racing Challenge Program”的年轻车手培育计划，由Tommi Makinen及另一位芬兰名将Mikko Hirvonen进行指导，并选出新井弘毅及胜田贵元两位年轻车手代表Toyota Gazoo Racing出战全球各地的初级拉力赛事。 在这样的合作关系之下，加上在更早之前的2013年、丰田章男就已接受过Tommi Makinen的驾技指导，因此近日更决定延揽Tommi Makinen来负责Toyota Gazoo Racing WRC这支新成立的WRC车队运作事务，借由过往在WRC赛场上称霸的经验来辅佐车队早日步上轨道

即将推出的Volvo XC40小型电动休旅车充满一次电可拥有高逹500公里的行驶距离！ 我们InCar昨天报导了Volvo（富豪）研发出一具高效率1.5升三缸涡轮增压引擎，并准备使用在XC40上，同时也提到XC40除了有ICE（Internal combustion engine）内燃机引擎外，未来也会有PHEV（Plug-in hybrid electric vehicle）插电式混合动力和BEV（ Battery Electric Vehicle)电动车。而今天我们有了XC40电动车的最新消息了。 预计XC40电动休旅车将成为Volvo旗下第二个零排放的电动车款，预计第一款会是2016年推出的40.2 Concept两厢车的量产车