全长约

1、项目简介：沿黄快速通道是郑州北沿黄河的一条东西快速通道，西起巩义石河路，东至中牟狼城岗镇，全长约120公里，为郑州市规划中的北五环路。其中西半段已开工建设，分别位于郑州市区境内5.4公里，荥阳市境内34.7公里，巩义市境内17.1公里；东半段位于中牟县境内，正在前期准备当中。 2、合作内容：沿黄快速通道沿线通信管道工程

本报讯 15日开始，连镇高铁淮安至镇江段进入静态验收阶段，标志着该条铁路工程建设迎来关键节点、取得重要进展。 静态验收由中国铁路上海局集团有限公司组织，对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收结束后将进行动态验收、初验验收及运行试验等工作，为线路开通运营做好准备

狮头山，位于新竹峨眉与苗栗南庄之界，属于“参山国家风景区”，是著名的寺庙圣地。从日据时代初期，佛教僧侣就利用狮头山现成的天然岩壁洞穴兴建寺庙，最早的狮岩洞（元光寺），建于明治28年（1895年），其后，劝化堂、梵音寺、辅天宫、开善寺陆续兴建，寺庙的建筑风格，既维持中国寺庙的传统，也受当时流行的西洋建筑风潮影响，使得狮头山的寺庙建筑呈现中西合壁的多元面貌。 狮头山的寺庙，遍及前山（狮头）及后山（狮尾），前后山之间有山路相通，全长约5公里，即今日所称的“狮山古道”

昨日获悉，市城建集团上报的珠海大道绿化景观建设工程项目建议书获得市发改局批复，将再投约3.38亿元，提升珠海大道全路段的绿化景观，以及沿线立交的绿化景观。 延伸阅读：据介绍，这次珠海大道绿化景观工程建设内容包括两部分，一是珠海大道中央绿化分隔带、边侧绿化带的绿化景观工程，东起前山立交桥，西至高栏港珠港大道，全长约45公里，二是沿线南屏立交、金湾立交、红旗立交节点范围的绿化景观工程，绿化总面积为2279580平方米。 根据市发改局的批复，珠海大道绿化景观工程总投资估算33841万元，其中工程建安费28796万元，工程建设其他费3224万元，预备费1601万元，征地拆迁及青苗补偿费220万元

原标题：江阴第二过江通道今年开工预计2025年12月建成通车3月25日，江苏省发改委审批了江阴第二过江通道、长湖申线（江苏段）航道整治工程和宁淮城际铁路淮安东站宁淮场及接建站房工程等3个交通项目可行性研究报告。 江阴第二过江通道是国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020年）》中明确的公铁两用过江通道。 该项目建设对落实长江经济带发展战略，优化全省过江通道布局，缓解江阴长江大桥交通压力，促进“锡常泰”城市组团跨江融合发展都具有重要意义

就是要“给台南市民更好的”！市长黄伟哲非常重视道路的平坦舒适，要求道路维护再升级，让民众安心好行。新丰地区南关线衔接关庙、归仁南352线长荣街与长荣路二段、三段(原南160线)道路，因长年车辆来往频繁，路况多处龟裂，原先以补丁维管，然民众期待道路改善为平坦无碍已久，工务局预定8月中旬进行道路维护改善，还给用路人平坦大道。 南352线全长约16公里，自台1线起横跨仁德区、归仁区至关庙区台19甲紧邻著高雄大岗山，其中长荣街路与长荣路二段、三段道路，主要连结关庙区台19甲及台39线，也是来往归仁高铁特定区的重要交通要道；且长荣街与长荣路二段、三段临近台86线归仁交流道，为关庙、归仁区产业运输主要道路，颇具经济价值，因此108年公告将长荣街路与长荣路二段、三段改为大区道南352线由台南市政府接管

鹿山府是荣盛发展北进打造的首个标杆高端品质社区。总占地122亩，体量16万方。规划有：洋房、小洋楼、商业，其中商住比仅占4.4%，0.7万方，足够保障社区的生活配套又不影响居住品质

近日，北京至霸州铁路正式开工建设也标志着京霸铁路征地拆迁工作全面启动，预计该线最高时速可达350km。 京霸铁路为双线客运专线，全线新建黄村站、新机场、永清西及霸州站，新建动车运用所1处，为永清西动车运用所。电力机车牵引，设计速度目标值李营至北京新机场段为250km/h；新机场至霸州段为350km/h，区间线路按采用重型轨道标准，采用60kg/m钢轨一次铺设跨区间无缝线路设计，正线轨道以无砟轨道为主

未来，从鲁山到栾川将更加方便，记者昨日了解到，郑州至西峡高速公路尧山至栾川段工程正在进行环评公示，途经鲁山县、嵩县和栾川，全长约80公里。据了解，该项目在鲁山境27.6公里，嵩县境39.6公里，栾川境13.1公里，设计时速为100公里，双向四车道。路线起点位于平顶山市鲁山县尧山镇东坪村附近，从S88郑西高速郑州至尧山段终点向东约4.7公里接出，向西经鲁山县尧山镇、嵩县车村镇到达栾川庙子镇，终点位于 未来，从鲁山到栾川将更加方便，记者昨日了解到，郑州至西峡高速公路尧山至栾川段工程正在进行环评公示，途经鲁山县、嵩县和栾川，全长约80公里

12月15日，由中国铁建大桥局和中铁十八局承建的世界最大跨度自锚式悬索桥――万隆大桥举行开工仪式，标志着该桥进入建设阶段。 万隆大桥项目位于广州市南沙区，是连接保税区港口区块龙穴岛作业区和万顷沙保税港区加工制造区块的新快速通道。桥线呈东西走向，西起万鑫大道以西500米，东至龙鑫南水道，止于万隆东路，规划为城市主干道，全长约5.146公里 万隆大桥主桥为双椭圆桥塔，主跨为608米的自锚式悬索桥，是目前世界上跨度最大的自锚式悬索桥，引桥横跨南越萨港铁路，采用水平转体方式，转体角度为102度