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映象网讯（记者 阮海峰）9月14日，随着热滑试验车缓缓驶过晋城东站，由中国铁建电气化局承建的郑太铁路太焦段（郑州局管段焦作西站至襄垣东站）拉开了热滑试验的序幕，正式进入动态验收阶段。 热滑试验作为铁路联调联试前的关键环节，是在接触网带电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，观察受电弓滑行是否平稳顺畅，取流良好，确认相关设施设备达到联调联试条件。热滑试验结束后，预计在9月下旬展开联调联试，年底正式具备开通运营条件

规划确定了道路断面，全线红线控制40米，为双向六车道。其中，航空路（解放路-昌安路）道路中间为21米宽的车行道，两侧各2米宽的绿化分隔带、3.5米宽的非机动车道和4米宽的人行道。航空路（昌安路-广州路）道路分近远期实施，远期宽40米，近期实施道路宽32米

近期，云顶国际企业在联建楼一楼大厅、井口连廊等区域建设了一条引人注目的安全学问长廊，以鲜明的载体和丰富的内容打造出了一道亮丽的安全学问风景线。 云顶国际企业安全学问长廊全长约20米，21块卡布宣传灯箱分别布置在联建楼一楼大厅人行通道两侧，并在井口连廊布置了3块大型宣传牌版，内容选材贴近企业安全管理工作实际，通过图文并茂的形式向干部职工展示了煤矿企业管理相关规定及标准、集团企业管理“铁三角”、企业重大安全风险清单、全面精细化管理、企业核心学问理念、安全教育培训、应急救预案演练、员工行为规范等内容。 建设企业安全学问长廊，旨在深化安全教育内容，增强安全宣教效果，使广大干部职工在潜移默化中接受和感悟企业安全学问理念，提高思想认识，形成行为自觉，进而达到建设本质安全型矿井的目的

1921年7月，中国***第一次全国代表大会因遭法租界巡捕的袭扰，从上海转移到嘉兴南湖的一条游船上继续举行。就是在这条游船上，伟大的中国***诞生了。中国革命的航船，从这里扬帆起航

新建合肥至安庆铁路项目已由国家发改委发改基础[2015]2601号文，中国铁路总公司、安徽省人民政府《关于新建合肥至安庆铁路初步设计的批复》铁总鉴函[2016]372号文批准建设，建设资金来源为项目资本金+其他融资资金。新建合肥至安庆铁路站前工程宁西货车外绕线及合九货车外绕线物资采购（钢轨）项目已具备招标条件，现进行公开招标，招标人为合安高铁股份有限公司。 2.1工程概况：新建合肥至安庆铁路自新合肥西站（含）至新安庆西站（不含），正线全长约162公里，以及合肥枢纽合肥南至肥西联络线9.4公里、宁西货车外绕线雷麻店至双墩集站51.4公里、合九货车外绕线丰乐至南岗站32.8公里等枢纽相关工程