目部

根据《国务院办公厅关于2010年部分节假日安排的通知》精神，为便于公司各部门安排工作，现就中秋节、国庆节放假相关事项通知如下： 1.中秋节放假共3天，时间为9月22日—9月24日。其中，9月18日(星期六)上午上班，9月19日(星期天)上班。 2.国庆节放假共7天，时间为10月1日—10月7日

轨道交通项目部是集公司销售人员、技术人员、售后服务人员等经验丰富的工程师组建而成。项目部人员主要进行轨道交通项目水性涂装业务的推广，目前已与国内上百家厂家有合作。该项目部专业的售前及售后服务团队，拥有经验丰富的技术研发团队，专业的生产线顾问

市政部各中心（部门）原则上按上述调整时间安排放假，项目部（指挥部）根据工期情况安排放假。放假期间，要求各中心（部门）、项目部（指挥部）切实做好放假期间的值班和安全、保卫、保密、防盗、防火等工作。项目部（指挥部）必须有值班人员，值班人员要认真负责，不得擅离职守，对节日期间发生的任何突发事件，要立即向值班领导汇报，并按相关预案进行妥善处置，不得延误

又一起因劳资纠纷剪光缆案件到底怎么回事？ 据了解，2018年11月8日，互助县塘川镇水湾村一处某运营商电缆线被人为剪断，造成水湾村100余户网络通信中断，后经该运营商公司及时抢修恢复通信后报2019年1月19日，办案将其依法传唤至办案中心接受询问，李某某如实供述了故意损毁电信设施的违法事实。 经查，李某某因与互助县某运营商公司通信线铺设承包商潘某某间存在劳资纠纷而心生怨恨，遂产生剪断通信光缆线实施报复的想法。2018年11月8日16时许，李某某驾车来到塘川镇水湾村，用手钳剪断移动公司铺设在塘川镇水湾村的3根移动光缆线后逃离现场，因及时抢修，尚未造成严重后果

10月12日，经过昼夜施工，黄金装饰公司蓝岸丽舍项目部3#主楼已全面完成装饰装修工作，进入交房整修阶段。该项目位于青岛市崂山区松岭路88号蓝岸丽舍B6地块，属于旧村改造项目。据了解，因受青岛峰会影响，青岛地区施工工地从3月5号到6月25号处于停工状态，导致材料供应、人员调配紧张

现将公司2011年清明节放假的安排以及相关要求印发，请认真执行： 一、根据《国务院办公厅关于2011年部分节假日安排的通知》，2011年清明节放假，具体安排为: 4月3日至4月5日放假调休，共3天。4月2日(星期六)上班。4月6日（星期二）上班

在全国“两会”即将召开之际，公司领导分别带队，深入各项目部生产一线督导检查“两会”期间安全防范和能源保供工作落实情况。 本次督导检查正值“春安大检查”活动期间，各检查组结合公司《关于做好2023年“两会”期间安全生产工作》要求，以现场巡查、资料检查、随机问询等方式，对各项目部进行逐项检查，重点对脚手架搭设、现场气瓶使用、高风险作业现场，以及外委队伍、人员资质和员工安全教育培训等进行全面检查，并对前期排查出的问题整改落实情况进行复查，及时消除各类隐患，确保“两会”期间安全生产形势稳定。 公司总经理张小锋在检查期间强调，安全是企业生命线，必须把安全生产作为第一要务，做到“不安全、不生产”，要加强现场安全监管，以“零容忍”态度对“三违”行为严管重罚，以敬畏之心守护安全，以高水平安全保障高质量发展

3月8日，集团公司党委书记、董事长赵旭军一行先后到宝鸡市金台区老旧小区改造工程总承包（EPC）项目、宝鸡市高新区老旧小区改造工程总承包（EPC）项目、宝鸡市综合保税区智能产业电子园项目工程总承包（EPC）一标段项目检查指导安全维稳工作，副总经理张艳阳，副总工程师兼工程管理部部长吕涛、安全环保与应急部部长杨广胜、第五分公司负责人宋鹏辉等陪同检查。 赵旭军一行深入工程一线，先后对施工现场，外包队伍安全管理，特种作业人员持证上岗情等方面进行了检查，并在项目召开“两会”期间重点领域安全维稳专题工作会议，听取了各项目负责人对各类安全维稳风险隐患的汇报，详细了解了项目部对下支付、工程款结算、农民工工资支付等情况。 张艳阳要求，项目成员要增强责任意识，把安全维稳工作做实做细，加强农民工实名制工作，从根源上杜绝发生安全维稳问题；制订安全生产维稳安保工作方案，确保责任落实到个人；重视安全生产，明确现场人员责任，抓落实，消除安全隐患，杜绝事故发生

随着三伏天的到来，多地气温飙升，高温预警接连发布，重庆的七月也正式开启了“蒸煮”模式，骄阳似火，连续几个白天气温已经持续突破了40摄氏度，但这一切都挡不住永昂全体员工如火如荼般的工作热情。 2022年6月30日，重庆轨道18号线奥体中心站建设工程300多号建设者，兴奋地来到了该项目部集中，等候依次的体检。 岁月如歌，风霜如画，十年弹指一挥间，6165cc金沙总站有限公司已然走过十载春秋

中新网：克服多项世界级工程难题 拉林铁路施工进入“快车道” 作为中国“十三五”规划重点工程项目，拉林铁路是西藏境内第一条电气化铁路，设计时速160公里，全线桥隧总长占线路总长近75%，预计2021年开通运营。全线47座隧道中，有14座为高风险隧道，6座属万米特长隧道，自2014年底开工建设以来，施工人员相继克服了岩爆预测预报、穿越冰碛层和风积沙层等世界级隧道施工难题。 拉林铁路项目业主方、西藏铁路有限公司副总经理朱锦堂告诉记者，拉林铁路建设者已取得32项专利，并形成了诸多成熟的施工技术和管理经验