月台

侧式月台，又称岸式月台。常成对使用而又称为“相对式月台”或“对向式月台”。是指轨道在中央，而月台就在左右两侧的设计，是最常见的月台型式之一

1.“想找一个最齐全易用的交通app帮手” 我们实地探访各种交通路线，收集在地数据， 为您提供香港及澳门主要交通工具选择，计算出最省时的交通方式组合，精准、可靠，本地第一！ 用AR 功能，最直接指引你去目的地，从此路痴也不会迷路！ 3. “想一出车门就对准最近出口的扶手电梯！” 4.“转乘时不知道该去哪个候车月台，又怕搭错方向！” 告诉你该从哪边下车，方便提早准备；并提供详细转乘月台资讯，连列车进站方向都以动画显示，轻松判断是否到达正确月台！ 【独家】站内 VR 实景导航，再配合我们的车厢车门推介，最快捷转车！ 技术支援及反映意见: 进行了大更新，现在开 Pokeguide app 时无需再等候，即时到站时间也更快显示出来！ 开发者表明PokeGuide的隐私惯例或包括下列资料的处理。详情请参阅开发者的隐私政策。 须使用 macOS 11.0 或以上版本及配备 Apple M1 或以上版本芯片的 Mac

本站位于天福路近天耀邨，在天耀邨南面。 本站在天耀邨南面，邻近天祐苑、屏山聚星楼。 本站在第 4 收费区内

【本报讯】在罗湖火车站准备搭火车出九龙的一名男子，昨晚在月台等候期间，疑身体不适意外堕轨，火车刚正在埋站，在危急一刻，他躲入月台救生槽避免辗伤，仅擦伤手脚送院治理。 九广铁路东铁公共事务经理梁碧芙昨晚表示，事发时二号月台约有一千名乘客，该月台可容纳五千人，故当时人潮并不算挤迫，意外后有六班由上水往罗湖列车服务受影响。 伤者姓余（三十二岁），昨晚七时半，他由内地返港，并站在罗湖火车站二号月台等候，准备出九龙

岛式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台[1]，是铁路月台的一种型态，为路轨在两旁，月台被夹在中间的设计。 相较于侧式月台，岛式月台拥有以下之优点： 与月台相关之设备（例如升降机、电动扶梯等等）只需购置一组，可降低投资及营运成本。 较易于监控列车运作及乘客安全

法令内容： 第10条：“大众捷运系统营运机构，应于左列处所标示安全规定： 六、路线、桥梁、隧道内及站区内非供公众通行之处所。 七、危险之处所。 八、其他经地方主管机关指定之处所