今天（2012.9.29.）大概是台北捷运历史上，第一次开行“最后列车”吧~ “北投-南势角线”在今天驶出最后列车，明天切换后，南势角线就要经由东门，改接芦洲线与新庄线。今天晚上，台北捷运公司开了两班“最后列车”，南势角站开往北投站的“最后列车”为939/139车次，由11/12车组担当，晚间23时从南势角站发车，23时09分驶离古亭站，23时23分驶离剑潭站，23时35分抵达北投站第1月台。至于从北投站开往南势角站的“最后列车”，也就是我搭的这班，为133车次，看来是有挑过，特别以01/02车组担当，23时04分从北投站第3月台发车， 23时15分驶离剑潭站，23时30分驶离古亭站，于23时40分抵达南势角站。今天北投的月台好多人喔，然后巴士大师伍陵武先生制作的再会与感恩纪念行先，也吸引了众人的目光！
这最后一班车驶进北投站月台，大家都拿起相机在拍~
列车上面以LED打着北投->南势角最后列车。
巴士达人伍陵武制作的再会与感谢牌子，吸引众人目光！
今天车子的有挑过，特别选了签王车，开疆辟地第一组！
让我们来回顾一下北投站内往南势角的最后回忆吧~
今天在北投，竟然看到这新车跑出来亮相！
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