高速公路

随着社会各种经济高速公路的普及，高速公路上的交通安全事故越来越多。 为了提高高速公路的安全性，我国在高速公路周边推广安装高速护栏设备，以提高高速公路的安全性。波形梁护栏是高速公路防撞设施是半刚性护栏的主要形式

岚山至罗庄高速公路位于山东省南部，是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“一环”的重要组成部分，该公路与临沂至枣庄、枣庄至菏泽等高速公路共同组成山东省高速路网的“南环”，并与南北向的沈海、长深、京沪等高速公路相交，使区域内的高速公路有机连接起来，可进一步促进高速公路网整体效益的发挥。该公路东西横向连接“山东半岛蓝色经济区”与 “西部经济隆起带”，建成后将为区域战略规划的实施提供有力的交通保障。该公路不仅连接了日照港岚山港区、岚山临港产业区、临沂市临港开发区，而且紧邻临沭县城、临沂经济开发区及罗庄区，对于拓展港口经济腹地、促进临港产业区发展以及带动沿线区域经济社会发展均具有重要意义

近日，安吉至旌德高速公路宁国至旌德段项目工可报告获省发展改革委批复，宣城至东至高速公路泾县至青阳段项目申请报告获省发展改革委核准批复。 安吉至旌德高速公路宁国至旌德段项目起自宁国市胡乐镇，接G4012溧宁高速公路，往西延伸，经旌德县俞村镇、旌阳镇，止于旌德县蔡家桥镇，通过改造利用既有旌德互通接芜湖至黄山高速公路。项目全长约32.01公里，总投资约49.72亿元

由全资子公司广东亚搏体育客户端交通投资有限公司（以下称“亚搏体育客户端交通”）负责的高速公路项目是亚搏体育客户端至今投资规模最大的产业。亚搏体育客户端交通积极开展公路投融资、建设管理、营运管理及公路综合服务业务，投资项目包括了湖南邵永高速公路、永蓝高速公路、广西桂三高速公路、广东惠莞高速公路和河惠莞高速五个项目，总里程487公里，总投资额448亿元。截至2017年，该板块已累计完成投资额400亿元，其中，只有广东河惠莞高速公路正在建设当中，其余4个项目已投入运营收费

2022年12月31日，据广东省交通运输厅消息，随着广连高速花都至从化段、宁莞高速潮州东连接线等9个高速公路项目陆续通车后，广东省高速公路通车总里程达11211公里。其中，6车道以上高速公路总里程超过5600公里，占比过半。全省高速公路车道里程数达5.7万公里

中新网扬州7月22日电 （记者 崔佳明）22日上午，一辆载有20多人的大客车，行驶至沪陕高速南京往扬州方向汉河匝道处，该车失控撞击护栏，造成车上2名乘客被甩出车外当场死亡。 当日中午，扬州警方通报，2018年7月22日9时43分左右，沪陕高速公路352KM+600M处发生一起重大交通事故，一辆由安徽来安开往江苏泰兴的安徽号牌的大型普通客车（该车核载53人，实载21人，含两名未成年儿童）由西向东行驶至事发路段时，疑似爆胎后与高速公路中央隔离带发生碰撞并穿越中央隔离带，事故导致该车上两名未系安全带的乘客（一男一女，身份待查）摔出车外，当场死亡，车辆及高速公路路产受损。 目前，事故现场的清理和事故具体原因的调查工作正在进行中

唐山唐曹高速公路有限公司于2006年11月27日成立，注册资本175000万元公司法定代表人为裴涛。 唐曹高速公路起于唐山西外环高速公路与唐津高速公路交叉的丰南互通立交，连接线长1.309公里。经丰南区、南堡开发区、原唐海县、南堡盐场，终于曹妃甸工业区北环路，公路全长63.673公里，总投资 53.4亿元，设匝道收费站4个，主线收费站1个，监控中心1个，服务区一处及养护工区一处

历经3年多的努力，省公路学会全面完成《安徽省高速公路建设实录》编撰工作，该书由人民交通出版社出版，是《中国高速公路建设实录》系列丛书之安徽卷。《实录》回顾总结了30多年来安徽高速公路的发展历程，全面展示了高速公路波澜壮阔的建设成就，总结了弥足珍贵的建设经验，也全面宣传了公路文化，弘扬了交通精神。全书共8章24节，约100万字，从经济社会与综合交通运输发展、高速公路网规划、高速公路建设成就、高速公路建设管理地方法规和相关制度、高速公路建设科技成果、高速公路养护和服务运营管理、高速精神和文化建设、高速公路项目等方面收录相关史料，以编年体形式原原本本地还原和记录了安徽高速公路的发展历程

仁寿至井研试验段49.88千米已于2015年1月开始建设，仁沐新高速公路井研至孝姑段主线顺利建成，设有罗城、玉屏、孝姑三个收费站和罗城服务区，具备通车条件，将在2019年12月31日24时开通试运行。 高速公路覆盖范围进一步扩大，工作人员正在对路面进行最后的清扫。 仁沐新高速公路起于仁寿满井镇，止于马边县城北，设计速度80公里/小时，记者现场试跑体验，从井研县城出发至犍为孝姑镇，路线全长200.475千米，我省高速公路建成里程突破7500公里，进一步提升主要经济区和城市群的交通集聚辐射能力，止于屏山新市镇；马边支线起于沐川新凡镇，在仁沐新高速公路罗城收费站，这也标志着，桥隧比46.84%， 四川在线消息（记者 寇敏芳）12月29日，通行时间将由90分钟缩短至30分钟

河都高速公路是指广西境内河池至都安高速公路，该线路长约96公里，设计时速为每小时100公里，双向4车道，路基宽26米；公路起于河池肯研那龙水库，与在建的六寨至河池高速公路肯研互通立交相接，经龙头、永安、高岭等乡镇，止于都安县东盘村东侧。全线建设38座桥梁，22道隧道，设龙头、永安、高岭、都安4个互通。 河池至都安高速公路是G75兰海高速公路的重要组成部分 ，也是广西高速公路网规划“四纵六横三支线”中南丹至东兴公路的重要路段，是联系桂西北与桂南经济区重要的干线公路

本文摘要：今年上半年，我省集中于大修21条高速公路。昨日记者从省公民投票公司得知，21条高速公路将于15日前后完结大修。 预计，市民驾车回头高速将更加流畅

人民网武汉7月16日电 7月16日零时，随着第一辆车从湖北枣阳至潜江高速公路南段吴店南收费站上站，此举标志着枣潜高速公路正式通车运营。 枣阳至潜江高速公路简称“枣潜高速”，是湖北省省道网规划的“九纵五横三环”高速公路网的重要组成部分。枣潜高速全段起于福银高速公路襄阳南段，途径襄阳市的枣阳市、宜城市和荆门市的钟祥市、沙洋县，终于沪渝高速公路潜江段（浩口），与潜江至石首高速公路对接，共同组成湖北省高速公路网中的“纵五”线

1月15日，云临高速公路羊头岩立交至新塘房立交（段）建成通车。 云临高速公路是云南省五纵三横二环高速公路骨架路网的重要组成部分，项目的实施能够进一步完善全市乃至全省路网结构。该路段建成通车，使云临高速公路全线贯通又更进了一步，将有效缓解国省干线公路的交通压力，减少道路拥堵，提升人民群众的出行条件，促进临沧经济社会高质量发展

黄延高速公路是指陕西省境内黄陵至延安的高速公路，该线路是G65包茂高速公路在陕西境内的重要组成部分。 黄延高速公路全长143.2公里，路线起自黄陵县康崖底乡，终于延安市西北的河庄坪，分别与铜川至黄陵高速公路、延安至安塞高速公路相连接，设阿党、洛川、富县、清泉、南蟠龙、延安南、延安北等互通式立交7处。该路按新建山岭重丘区四车道高速公路技术标准设计，全线设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米

镇罗黄河特大桥位于中卫镇罗乡，全长1289米，桥宽26米，是衔接乌玛高速公路和定武高速公路联络线的主要通道，同时也是全线的重点控制性工程。 乌玛高速公路镇罗黄河特大桥，是衔接乌玛高速公路和定武高速公路联络线的主要通道，也是乌玛高速公路全线的重点控制性工程，全长1289米，由南北岸引桥、南北岸跨堤桥和跨黄河主桥组成。该桥跨径大结构复杂，施工安全风险高，桥梁顶推技术难度大，其桥上部钢混组合梁结构及步履式顶推法施工均为宁夏首次采用，其中跨黄河主桥的孔跨布置为55+6×90+55米，连续跨度为宁夏最大，全国罕见

随着科学技术的不断发展和进步，在我国的不同领域中都有着广泛的应用，促进了社会的建设和发展。目前，信息化建设和智能化建设已经成为了当今世界发展过程中的一项主要趋势和一种潮流，为国民经济和社会的变革和进步发挥了重要的促进作用。 随着国家高速公路智能化政策的逐渐落地，以及我国高速公里里程数的不断增加，高速公路智能化热潮也将愈演愈烈，中国新建高速公路智能化系统市场规模也大幅增长

交通运输部：深化高速公路电子不停车收费系统（ETC）门架应用... [2020-8-7] 高速公路恢复收费一周后系统运行平稳有序... [2020-5-15] 项目盈利要规避的11个问题... [2020-4-30] 河北省12月16日起全面启动高速公路货运车辆称重检测... [2019-12-16] 取消高速公里省界收费站进入倒计时... [2019-11-29] 第三届中国旅游交通大会10月29日在正定开幕... [2019-10-25] 共享信息革命机遇成果 共商数字经济发展大计... [2019-10-12] 河北省召开取消高速公路省界收费站工作调度会... [2019-9-20] 推进取消高速公路省界收费站工作开展... [2019-9-11] 河北省运营高速首个ETC门架吊装完成... [2019-8-29] 河北省取消高速公路省界收费站工程开工建设... [2019-8-24] 河北省交通运输厅召开全省取消高速公路省界收费站工作第三次调度会议... [2019-8-16] 全国取消高速公路省界收费站工作推进会在四川省遂宁市召开... [2019-8-9] 河北省年内取消44个收费站... [2019-5-30] 河北省政府召开全省治理公路超限超载工作电视电话会议... [2019-4-28] 地址：石家庄开发区筑业高新国际资讯中心9A 邮编：050035 电话：0311-8098038280980383

本报南宁12月29日电 （记者庞革平）12月29日，广西壮族自治区田林至西林、南丹至天峨高速公路正式通车运营，标志着西林县、天峨县结束了不通高速公路的历史，广西实现县县通高速。至此，全区高速公路运营总里程突破8000公里。 据介绍，其中，南丹至天峨高速公路项目起于河池市南丹县八圩瑶族乡关西村，终点位于河池市天峨县下老乡弄塘屯，全长104.9公里，是一项绿色环保、智慧建造、科技创新、交旅融合的品质绿色双示范工程

11月16日，位于永川区松溉镇的重庆江津至四川泸州北线高速公路（简称“江泸北线高速公路”）白岩上大桥一带施工现场，中交一公局集团重庆江泸北线高速公路项目六分部施工人员和机械设备正进行着桥面附属施工、装运土石方、挖掘路基、挖方等工作。目前，白岩上大桥下部结构已全部完成，预制梁架设完成83%，桥面附属施工完成55%，右幅预制梁已全部架设完毕，现正在进行左幅预制梁架设。该大桥设计标准为双向6车道，共计15跨，全长464米

路线全长72.12公里，设计速度：80公里/小时，路基宽度24.5米，路面类型：沥青砼路面。汽车荷载：公路-Ι级，路线起于德上高速公路终点与沪昆高速公路形成大互通，经信州区秦峰乡，与上江高速公路共线，秦峰乡后右转进入广丰区，经大石乡、五都镇、沙田镇、二度关进行福建境内，估算总投资约20.6亿。该项目建设对我省经济发展有重大意义：一是构筑国家高速公路网和江西公路网，缩短赣东北、浙西南、闽北等地通往东南沿海的距离；二是推进闽、浙、赣经济合作；三是构筑旅游快速交通网，推动江西省旅游业发展，充分发挥旅游规模效益；四是改善出行条件，适应交通最迅速增长；五是有利于加强国防交通，有效保障国家安全和祖国统一

亚博足彩成立于1993年，主营高速公路建设、经营和管理，1999年在深圳证券交易所挂牌上市(股票代码：000900，简称“现代投资”)。 公司注册资本15.18亿元，实际控制人为湖南省国资委。公司第一大股东为湖南省高速公路集团有限公司，持股27.19%；第二大股东为湖南轨道交通控股集团有限公司，持股11%;第三大股东为招商局公路网络科技控股股份有限公司，持股8.04%；其余为社会公众股

高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%。 2、通行能力大。 高速公路车道多、路面宽，通行能力大，高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍

高速公路是城市与城市连接的一道风景线，因高速公路以快速直达、节约时间等优势，赢得众人出行的首选，受众面广，旅客涵盖了各行各业人士。 高速公路户外广告是户外广告一种新型的信息传播媒体，由于沿线的景致单调、重复、周边视觉障碍物少，因此造就了高速公路户外广告位具有了较强的视觉冲击力，更有简单、醒目、记忆永固、传播时效强、广告效果相较报纸广告等平面媒体显著等优点，有利于受众全面地接受。 高速公路户外广告可以提供的是无间断地"每周七天，每天24小时"地向不断变化着的消费对象们发布着信息

2011年05月28日 00:00 来源： 高速公路养护管理工程技术省级产学研合作示范基地是由长沙理工大学和湖南省高速公路管理局合作设立，长沙理工大学主要依托交科院、交通运输工程学院相关人员及省部共建的教育部重点试验室。 合作领域主要涵盖了公路无损检测评价、养护管理系统开发及应用、中长期大中修养护规划、路面处治技术及新材料、新技术、新工艺开发应用，以及特殊环境下地质灾害防治技术。近五年来，年均科研及技术服务经费1000万元以上，累计校企合作研究项目20余项，固定资产2000余万元

邵永高速公路是指湖南境内邵阳至永州高速公路，该线路是G55二广高速公路在湖南省境内的一段。 邵永高速公路起于邵阳县长阳铺镇��木山互通，向南经邵阳县、东安县、永州市冷水滩区，止于永州市零陵区“接履桥互通”；全长111公里，按四车道高速公路标准建设，限速120公里。全线设互通式立体交叉7处，分离式立体交叉44处，服务区2处，停车区3处，互通连接线约13公里，主线采用沥青混凝土路面

叙古高速公路是指四川境内叙永至古蔺的高速公路，又叫作叙蔺高速公路，总长82公里，为四川高速公路网中的南向出川大通道宜宾-兴文-叙永-古蔺-习水（贵州）高速公路的一段。 叙蔺高速公路起于泸州市叙永县震东乡纳黔高速公路金竹坳节点，途经古蔺县箭竹、德耀、古蔺、永乐、太平等地至川黔界，沥青混凝土路面，双向四车道，路基宽24.5米，设计时速80公里。 第一期工程起于叙永县震东乡纳黔高速公路震东互通，止于古蔺县二郎镇川黔界，长70公里

精英智通高速公路违法事件取证系统主要面向高速道路交通安全管控领域，全方位对高速公路上占用应急车道、违停、大车占道、逆行、倒车、行人检测、抛洒物、拥堵检测等行为进行非现场全自动取证。 2016年，乌鲁木齐地窝堡国际机场高速公路安装了精英智通高速违法取证设备，在治理拥堵上取得了非常好的效果。 机场高速公路是乌鲁木齐市进出国际机场、昌吉和北疆的交通要道，日均车流量达到10万辆以上，已超过道路设计交通流量，易引发交通拥堵，特别是在各个出口，由于排队驶出机场高速公路车辆较多，部分车辆不按规定排队行驶，而是由快车道（即左侧车道）行驶至出口处，强行挤入正常排队行驶车辆中，影响其余车辆正常通行，造成快车道频繁出现交通拥堵，影响直行车辆正常通行，并易引发道路交通事故

集团先后参建了国道主干线宁波绕城高速公路东段、绍兴至诸暨高速公路、杭甬高速肖东枢纽互通工程、杭徽高速公路汪家埠至昌化段建设项目、广州至河源高速公路广州段、广州至河源高速公路惠州段、湖南界化垄至茶陵高速公路、唐山市中心城区环线二期等几十条高速公路项目，还参与了省内外诸多公路改建工程项目，业务远至柬埔寨、斯里兰卡等地。 集团承接公路路面工程覆盖浙江、宁夏、陕西、甘肃、内蒙、哈尔滨以及海外，先后承建了杭甬高速公路、合杭高速公路、杭金衢高速公路、杭州绕城高速公路、合徐高速公路、甬金高速公路、国道211连路线高速公路、临合高速公路、盐中高速公路、同沿高速公路等省内外重点项目，集团在西北市场树立了良好的品牌。 杭甬高速公路(公司承接的首条高速公路，自此公司实现首次转型升级)

我司参与投资的成灌高速公路全长40.439公里、总投资10.45亿元，工期19个月，该条高速公路连接成都与都江堰市（原名灌县），于2000年7月全线通车。成灌高速采用平原微丘六车道高速公路技术标准建设。全线路基宽度为34．5米，沥青混凝土路面，行车速度为每小时120公里，是目前四川省标准最高的高速公路，高规格、高速度的建设使其堪称“天府第一路”

陈祥辉，男，1963年出生，硕士，研究员级高工； 现任江苏省属国有企业专职外部董事 ；江苏交通控股有限公司高速公路技术专家委员会主任 。陈祥辉同志长期从事我国交通重点工程尤其是高速公路的建设、养护和运营管理工作。在担任江苏交通控股公司副总经理的十多年期间，对我省高速公路及跨江大桥的养护技术管理、高速公路路网的收费运行安全管理、信息化建设以及高速公路的改扩建项目开展了系统性研究并组织实施，在机制建立、制度建设、技术进步、科研管理等方面不断完善、持续改进，为我省高速公路及长大桥梁的养护管理及技术水平长期处于全国前列作出了积极贡献