商洛地区

BIM视点消息，11月21日，记者从陕西交通建设集团水阳高速公路项目建设管理处获悉：柞水至山阳高速公路已具备通车条件，预计将于今年年内通车。作为我省首条在建设中应用BIM+GIS多维可视化技术的高速公路，该项目融合互联网及物联网应用，不仅打造了一套信息化管理系统，还优化提升了项目管理决策的质量，让高速公路建设、管理变得更加“智慧”。 “基于3D GIS（地理信息系统）＋BIM（建筑信息模型）的项目信息化管理平台，可以清楚地看到柞水至山阳高速公路的周边环境、整体样貌、路段施工等情况，这样便于管理人员实时掌握全线进度

近日，省交通运输厅组织对柞水至山阳高速公路进行竣工验收。经现场检查组审查和竣工验收委员会综合评定，柞水至山阳高速公路综合评价等级为优良，通过了竣工验收，并正式投入运营。 柞水至山阳项目路线全长78.832公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里

为进一步提升职工专业技术水平，加强沟通交流，扩展工作视野，近日，总队地调院在测绘院二楼会议室召开了为期1天的内部技术交流会，地调院全体职工参加了会议并进行了汇报交流，会议由地调院院长刘少峰主持。 交流会前，地调院全体职工认真准备，立足自身工作实际，从绿色矿山建设、地质找矿、土壤恢复治理、项目预算和计算机制图等方面，对工作中的新进展、新发现、新亮点进行了充分总结，精心制作了PPT。 交流会上，陕西总队副总工程师、地调院总工程师寿立永，以《将壮美的嵯峨山完整的交给下一个20年》为题率先进行交流，针对嵯峨山生态修复问题，从人文历史、社会经济、存在问题、修复理念、创新修复等方面，多角度、多层次阐述了矿山环境治理的新问题、新思路，提出了矿山生态修复的新理念、新办法