隧道

2020年8月16日上午9点30分，伴随着一声清脆的爆破声，由我司承建的杭绍台二标项目中的棋盘山隧道左洞安全顺利贯通。 棋盘山隧道是该标段重点控制性工程，左洞全长632米，其中III级围岩共110米，IV级围岩175米，V级围岩333米，进口明洞20米，出口明洞34米，设计开挖方量共计9.2333万方，设计用砼量共计2.9238万方，共耗时13月。 该隧道内部地质复杂、岩层多变，施工难度较大，又受疫情影响，在重重困难和工期缩短的巨大压力下，项目党支部充分发挥主观能动性，多措并举推进项目建设

赖金星，男，长安大学公路学院教授、博导。主要从事隧道及地下工程方面的科研与教学工作，主要研究方向：黄土隧道力学与工程、寒区隧道冻害防治、盾构隧道结构性能。完成科研项目20余项，现主持国家重点研发及基金委面上项目

连接英格兰与法国的英法海峡隧道，又名英吉利海峡隧道（英文：Channel Tunnel），英国格林尼治标准时间14点，一辆开往法国的货车，在隧道内距离法国出口约11公里处起火，32名卡车司机被紧急疏散，其中6人因吸入浓烟而接受治疗，另有8人在逃生时遭车窗玻璃割伤。 火警延烧 7个小时遭扑灭，因须要调查起火原因，与检查灾损，隧道须全线关闭，连同使用隧道欧洲之星火车线也必须停驶。部分旅客改由海路渡海，其他旅客留在车站内等待隧道复通

9月10日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的延黄高速公路康家坪隧道最后2米围岩成功爆破，该高速公路隧道实现全线贯通。 延黄高速公路项目是陕西省“十三五”规划“县县通高速”重点建设项目，是国家高速公路网G65E榆蓝线的重要组成路段，项目总投资175.06亿元，新建里程149.468公里，采用双向4车道标准。 延黄高速共设隧道16座，总长26.78公里，其中，长隧道6座，中隧道10座

新华社达卡8月3日电（记者刘春涛）由中国交通建设股份有限公司（中国交建）承建、中国路桥工程有限责任公司负责实施的孟加拉国卡纳普里河底隧道项目2日实现左线贯通，本次贯通的是项目关键控制性工程。 8月2日，卡纳普里河底隧道左线贯通现场。（新华社发，中国交建供图） 该项目位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处，通过河底隧道连接卡纳普里河东西两岸，路线全长9.3公里，其中盾构隧道段长2450米，隧道直径11.8米，采用中国规范设计及施工，设计时速为80公里的双洞四车道

最新统计数据显示，2019年我国新增开通运营线路铁路隧道967座，总长1710公里;公路隧道增加1329座，总长1731公里。铁路与公路隧道总长3.7万公里。 根据近年来国际隧协与地下空间协会(ITA)统计，中国在建隧道规模达世界在建隧道规模的50%左右，我国已是隧道数量最多、建设规模最大、发展速度最快的隧道大国

清远的销售工作推进的怎么样，这与企业的营销工作效果如何有很大关系。很多时候，隧道防火涂料产品之所以没有形成畅销的态势，很关键的一点，就是企业在产品价值塑造方面没有做好，使很多潜在客户没能充分认识蟠龙建材公司产品的优势和特点。 因此说，要改变隧道防火涂料销售不利的状况，就要在产品价值塑造方面多做工作，扩大产品知名度，让客户能够对产品有更多的认知，这样才有利于销售工作的推进

台北市自强隧道“区间测速”前天启用取缔超速，据北市交通警察大队统计，首日就开出376张超速违规罚单，有一辆车被侦测到平均时速高达106公里，超速66公里。交大表示，民众违规以“区间超速”和“跨越双白线”最多。科技执法首日，超速情况就大减8成

318川藏线全长2140公里，也是国内路况非常崎岖的一条公路，通行难度也非常大。比如有众所周知的通麦天险，还要翻越许多海拔很高的大山。不过，据最新消息称，明年318国道川藏线多个隧道都将通车，对于许多爱好旅游，喜欢沿途观光的朋友们来说，也可能有一些遗憾

四川在线消息(记者 王眉灵 何海洋)满天星斗、蓝天白云，这是12月29日，记者在雅康高速二郎山隧道里看到的。 12月31日，雅康高速雅泸段将试通车运行，通车路段有19座隧道，其中特长隧道就有5座。最长的二郎山特长隧道全长13.4公里，是全国建成通车的高海拔地区、长度最长的高速公路隧道

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在铁路建设中，最难的部分无疑就是隧道了。除了工程量巨大之外，隧道开挖的工作环境也是异常艰辛，需要施工人员付出难以想象的辛苦。 7月16日，中国铁路官方发布消息称，经过建设者4年多的艰苦奋战，由中铁五局承建的中（国）老（挝）铁路通达隧道顺利贯通，比预计进度提前半个月

9月10日，云南“八出省五出境”铁路网中的重要通道，大（理）临（沧）铁路重点控制性工程杏子山隧道顺利贯通。至此，大临铁路全线35座隧道全部贯通，全线预计年内建成。 杏子山隧道位于南涧彝族自治县境内，全长8.9公里，共穿越横断山脉无量山的5条大断层，1处背斜，属于构造复杂的“滇西红层”地质，围岩主要以炭质板岩，片岩，泥岩为主，并伴有高地温，富水等不良地质，是全线Ⅰ级高风险隧道，被国内专家称为“世界级地质博物馆”

（姜兆）1月8日，义永公路焦山隧道（左洞）顺利贯通，这是义永公路开工建设以来贯通的首条隧道，现场举行了简短而隆重的贯通仪式。 焦山隧道位于义乌市赤岸镇三角毛店村附近，为双向六车道分离式隧道。本次贯通的是左洞，自隧道出口（永康端）向进口（义乌端）单头掘进，全长488米，设计时速80公里/小时

隧道是一种特殊的路段，通常是在山中开路形成的空间。车辆可以平行通过山体，但通过隧道时，每个人都很难看到明亮的景色。这也意味着当车辆通过隧道时，会受到扬尘的影响

老挝时间2020年6月21日上午9时，三公司中老铁路那科村隧道在历时1146天后顺利贯通！该隧道是至今中老铁路全线贯通的第67座隧道，同时也是中老铁路全线第二长隧道、重难点控制性工程，经过中铁广州局广大建设者三年的艰苦奋战和顽强拼搏，今日顺利实现贯通任务。 那科村隧道全长9296米，采用“进口+出口+两斜井+平导”组织模式施工，隧道穿越4个断层带，最小埋深为38米，主要不良地质为仰坡顺层、4470米顺层偏压、岩堆，地质复杂，安全管控风险高且施工难度大。 自2017年5月份开工以来，中铁广州工程局项目部遇到了隧道地质复杂多变、偏压、涌水大、断层和长大隧道通风困难及原材料进场、交通运输不便等诸多困难

都安公路项目第T19合同段位于惠水县境内，项目起点桩号K114+995，终点桩号K121+660，线路全长6.665km，隧道长度占路线总长约74.6%，合同总造价约9.4亿元，合同工期30个月。建设标准采用双向六车道，设计行车速度100km/h路基宽度31.25m。设置隧道2座，涵洞7道，路基长1700m

日前，黄韩侯铁路如意隧道正式运行，成为全线第一家实现隧道施工监控量测信息化管理的单位，也是全国铁路隧道施工较早实现该系统管理平台的工点之一。 黄韩侯铁路合阳如意隧道设计全长9812m，最大埋深约150m，线型为12.5‰单面坡，隧道穿越的地质情况复杂，施工难度大，再加上设置了4座无轨运输斜井，隧道施工工作面较多，隧道施工管理风险很大。容易发生事故瞒报、死亡事故，隧道监控量测工作的关键在于它的“及时性“和“真实性”，使现场隧道施工管理人员准确地掌握隧道围岩的情况，及时采取相应的措施，确保隧道施工安全可控

花莲县瑞穗生态馆27、28日将举办“寻找夜精灵”生态夜观活动，带领游客走入瑞穗乡的扫叭隧道北口的“旧铁道湿地（扫叭顶湿地）”，近距离观察山羌、青蛙、飞鼠、蝙蝠、猫头鹰等动物，让游客了解，原来瑞穗的夜晚是如此热闹。 夕阳西下，夜幕低垂，白天活跃的鸟儿、蜥蜴等动物准备找个栖身之处，盼望度过一个漫漫长夜。而白天沉睡的动物们则渐渐苏醒，这些夜精灵们的1天，则由太阳西落后揭开序幕，瑞穗生态馆将带领民众观察这些夜间精灵

9月10日，经过建设者1700多天的艰苦奋战，大（理）临（沧）铁路重点控制性工程杏子山隧道顺利贯通。 至此，大临铁路35座隧道全部安全贯通。 被业内称为“世界级地质博物馆”的杏子山隧道，位于南涧县境内，全长8.9公里，是全线Ⅰ级高风险隧道