红层

9月10日，经过建设者1700多天的艰苦奋战，大（理）临（沧）铁路重点控制性工程杏子山隧道顺利贯通。 至此，大临铁路35座隧道全部安全贯通。 被业内称为“世界级地质博物馆”的杏子山隧道，位于南涧县境内，全长8.9公里，是全线Ⅰ级高风险隧道

9月10日，经过建设者1700多天的艰苦奋战，大（理）临（沧）铁路重点控制性工程杏子山隧道顺利贯通。 至此，大临铁路35座隧道全部安全贯通。 被业内称为“世界级地质博物馆”的杏子山隧道，位于南涧县境内，全长8.9公里，是全线Ⅰ级高风险隧道

中新社临沧9月10日电 (王一翔 李立国 郝亚凡)由中铁十二局承建的中缅国际通道大(理)临(沧)铁路重点控制性工程杏子山隧道10日贯通。至此，大临铁路35座隧道全部贯通，全线预计今年内建成。 杏子山隧道位于云南省大理州南涧县，全长8.9公里，共穿越横断山脉5条大断层、1处背斜，属于构造复杂的“滇西红层”地质，围岩主要以炭质板岩、片岩、泥岩为主，并伴有高地温、富水等不良地质，是全线Ⅰ级高风险隧道，被国内专家称为“世界级地质博物馆”

9月10日，经过建设者1700多天的艰苦奋战，大（理）临（沧）铁路重点控制性工程杏子山隧道顺利贯通。 至此，大临铁路35座隧道全部安全贯通。 被业内称为“世界级地质博物馆”的杏子山隧道，位于南涧县境内，全长8.9公里，是全线Ⅰ级高风险隧道

10月20日，宜石高速公路控制性工程山冲箐隧道全幅顺利贯通，为宜石高速公路建成通车，决战云南省县域“能通全通”工程目标迈出关键的一步。 山冲箐隧道全长4.32公里，最大埋深160米，最大断面208平方米，地处滇中红层地质，岩体多呈中风化，节理裂隙发育，富水性较强，且存在断层地段，安全风险高，施工难度极大。 为确保在安全和质量可控的基础上按计划推进工程建设，在施工过程中，施工方多次优化施工方案，克服部分地段出现溶洞、暗河、沉降量大、岩体呈现强风化泥岩等施工难题，实现了隧道全线贯通阶段性目标，为年底宜石高速公路建成通车奠定了坚实基础

丹霞山风景名胜区，位于广东省韶关东北侧的仁化县。丹霞山由红色砂烁岩构成，以赤壁丹崖为特色，地质学家以丹霞山为名，将这一地貌命名为"丹霞地貌"。早上还能去日出或者下午去看日落

1.中国科学院 西北生态环境资源研究院 冻土工程国家重点实验室 甘肃 兰州 730000 3.中国科学院 西北生态环境资源研究院 大兴安岭冻土工程与环境观测试验研究站 黑龙江 加格达奇 165000 RichHTML 红层是一种特殊岩土，作为路基材料时，常会导致不均匀沉陷、翻浆冒泥等病害。为改善其力学性质，工程上通常掺入一定剂量的石灰（Ca（OH）2）进行改良。由于降水-蒸发的周期性变化，运营期间反复干湿循环作用对路基土的工程性质造成较大影响

离开广州，坐在速度拍得住飞机的武广高铁和谐号，不消一会就到达了旅程上的另一站韶关。韶关是广东省最北的城市，虽然我不曾造访过，但听行家说从前由广州到韶关，要“又越过山坡又越过谷”，坐大半天巴士，就算有速度较快捷的火车，也得要5小时。谁会想到今天拜高铁所赐，只不过看一集日剧的时间，就已经到达目的地？ 每年深秋至初冬一段时间，韶关的红叶以至初雪总会吸引很多游人前来，而当地更有著名的丹霞山

9月10日，经过建设者1700多天的艰苦奋战，大（理）临（沧）铁路重点控制性工程杏子山隧道顺利贯通。 至此，大临铁路35座隧道全部安全贯通。 被业内称为“世界级地质博物馆”的杏子山隧道，位于南涧县境内，全长8.9公里，是全线Ⅰ级高风险隧道

丹霞山风景名胜区，位于广东省韶关东北侧的仁化县。丹霞山由红色砂烁岩构成，以赤壁丹崖为特色，地质学家以丹霞山为名，将这一地貌命名为"丹霞地貌"。早上还能去日出或者下午去看日落