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Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV，新车在2019年3月正式发布，其外观、内饰的设计延续了Model 3的风格，不过Model Y的车身尺寸要优于后者，所以在空间表现上要比Model 3更加出色。海外版本的Model Y已经正式在北美市场交付，而网上也透露了关于Model Y的配置信息，如手机托架支持无线充电，后备厢电动开关等等。 根据特斯拉中国官网的消息，国产版Model Y最快将于2021年开始生产，其中长续航全轮驱动版本的预售价为48.8万元，WLTP工况下的续航里程为505km，而Performance高性能版的预售价为53.5万元，WLTP工况下的续航里程为480km

车尾有秘密武器！打破纪录的并非是一般的 Model S Plaid，而是在车尾部分有秘密武器的的特殊版本。 非正式数据显示 Model S Plaid 在 Laguna Seca 赛道创下单圈 1 分 29.9 秒的纪录，虽然还比不上 McLaren Senna 的 1 分 27.62 秒量产车最速记录，但应该已是电动车最速纪录了。 Model S Plaid 能创下佳绩，除了因为本身性能就剽悍，另一个原因很可能是车尾的升降尾翼

Tesla Model 3“落铺”了！经过早前在圆方及太古广场公开展出后，Tesla Model 3 这架厂方旗下最入门的电动车，已经“走入”Tesla 湾仔零售店作展示。由今天起，公众可亲临该零售店睇车，但暂时 Model 3 仍未可以试驾。想体验一下 Tesla 电动车，就要到场预约试 Model S 及 Model X 了

Tesla Model 3“落铺”了！经过早前在圆方及太古广场公开展出后，Tesla Model 3 这架厂方旗下最入门的电动车，已经“走入”Tesla 湾仔零售店作展示。由今天起，公众可亲临该零售店睇车，但暂时 Model 3 仍未可以试驾。想体验一下 Tesla 电动车，就要到场预约试 Model S 及 Model X 了

面对手工生产谣言，马斯克发布 Model 3 机器人生产线影片打脸！ 特斯拉 Model 3 产能问题众说纷纭，上周五一篇《华尔街日报》报导在特斯拉的部分生产线上，Model 3 甚至出现了“手工生产”的现象，Elon Musk 为此在个人社群平台上发了一段 Model 3 工厂组装生产线的影片。 Model S 和 Model X 的交付量、生产量已经不是特斯拉的大问题，这份报告最值得注意的是 Model 3。目前 Model 3 的产量只有 260 辆，远远低于之前 的 1500 辆季度生产目标，而特斯拉将这一问题归咎于“产能瓶颈”

除了入门版Model Y的预期交付日期是1周起步之外，其他所有版本的Model 3以及Model Y的等待时间都变成了4周起。 （10月1日特斯拉官网展示的车型信息） 特斯拉中国网站的最新信息显示，大部分车型的等待时间出现了变化，与过去数月持续变短不同的是，这一次是略微变长。 目前特斯拉上海工厂仅生产Model 3和Model Y，其中前者提供两个版本，后者提供三个版本

北京时间3月27日上午消息，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）上周五在Twitter发文称，该公司的新型入门级汽车Model 3本来是准备与兄弟产品Model S、Model X组成S-E-X组合的。 目前尚不清楚马斯克的“更衣室玩笑”会否成为现实。 “基于显而易见的可笑原因，Model 3将更名为Model E，但福特公司起诉要封杀它，因此，现在它叫S3X，”马斯克在博文中写道

说到强劲性能的SUV，大家可能想到的是BMW X6 M， Porsche Cayenne Turbo S，Land Rover Range Rover sport SVR等车款，但是这些SUV 0-100加速仍然需要4秒左右。来自美国的Tesla就打破了这个记录，即将推出的SUV Model X以0-100加速只需3.5秒的超强性能成为了地表上最快的SUV，这个成绩媲美许多超跑，但是不要忘记，Tesla是以纯电动马达来达到这个成绩！ Model X为Tesla旗下首款LSUV，也是Tesla旗下重要的战将，但是这一款车款的推出却延迟了数年，首辆Model X预计将在年尾交车，Tesla执行长Elon Musk表示，早前在Model S上推出的省级配套将会延续到Model X上，但是由于车重Model X当然做不到Model S的2.8秒优秀成绩，但是也已3.5秒的成绩成为了地表上最快的SUV。 这几年全球市场SUV车系大热，相信Tesla推出Model X后会一举推高Tesla的销售成绩

在Tesla（特斯拉）年度股东大会上，有一件事吸引了我们的注意力，那就是大会上播放的幻灯片中包含了Model Y的车身图像。对不清楚Model Y是什么的人来说，它将是一款全电动的跨界休旅车，而且很可能会比Model 3更受欢迎。 虽然Tesla的首席执行长Elon Musk在Twitter说过Model Y将在2019年3月公开亮相，而且又在股东大会上重申了一次，但有关Model Y的细节消息依然很少

近日，新款特斯拉Model 3谍照曝光，新款Model 3将于2023年第三季度在上海超级工厂投产作为新能源热度一直挺高的车型，我们就来看看新款的Model 3改款会有什么升级？ 首先，在造型方面，新的特斯拉 Model 3份延续了当前车型的设计造型，前面有一个很重的伪装，似乎也说明了前保险杠和引擎盖会做一些调整，新的前大灯似乎可能会增加一个摄像头。 汽车侧面的线条看起来平滑而简单，车窗周围的黑色处理，加上下面的多轮辐轮圈，增强了整体的运动氛围。为了进一步降**造成本，新的特斯拉 Model 3车身外壳可能会使用更多的一体化部件来减少成本

特斯拉 Model 3 持续在电动车领域引领风骚，而且就算是和燃油车一起同步比较，它的销量也毫不逊色；最新统计数据显示，Model 3 已正式挤入全球最热卖车款的前 20 名席次，不分类别、全部厂牌。 特斯拉 Model 3 在 2020 年总销量为 439760 辆，虽然离 Toyota Corolla 或 Rav4 这种畅销燃油车还很远，但已经证明电动车不再是只属于小众市场的产品。尤其考量到 Model 3 是在 2018 年才正式推出，能拿下如此的销售数字和全球销售排名已经很让人惊艳

易车讯 1月6日，特斯拉官方宣布新款Model S、新款Model X国内上市，而Model 3和Model Y价格调整。 新款Model S和新款Model X将在2023年上半年开启中国大陆交付。其中，新款Model S售78.99-100.99万；新款Model X售87.99-103.99万

Tesla Model 3“落铺”了！经过早前在圆方及太古广场公开展出后，Tesla Model 3 这架厂方旗下最入门的电动车，已经“走入”Tesla 湾仔零售店作展示。由今天起，公众可亲临该零售店睇车，但暂时 Model 3 仍未可以试驾。想体验一下 Tesla 电动车，就要到场预约试 Model S 及 Model X 了

作者Leik 特斯拉加大了Model S与Model X在中国的营销，在过去两年未看到他们在这里有新车交付。 特斯拉正在加大对未在中国生产的Model S与Model X的营销，尽管他们在过去两年都未看到在这里的新车交付。 从11月17日开始，全新Model S与Model X将在中国各个城市开始巡展，特斯拉昨日在微博称

Model Y 在台采用 Long Range、Performance 两种编成设定，起初报价分别为 229.99、259.99 万元，而继原厂早些时日陆续下修中国大陆等区域 Model Y 的售价后，如今台湾市场也拍板跟进，降幅约莫均 8%，整体算是有感。 Tesla 如今在台调降 Model Y 的售价，推测主要目的仍与电动车市场竞争日趋激烈有所关联，另外也显现其自身利润具优势一面。就新车销售市场来看，Tesla 在电动车区块虽说目前仍具绝对优势，但占比逐年下滑已是事实，主要原因为传统车厂纯电产品陆续到位，而 Tesla 此举亦可能影响 iX1 等近期将登台电动车款的订价策略，本站也将持续追踪后续效应

3月1日的宣布大降价以及逐步收起实体店面转往线上销售的讯息，让全球掀起一阵讨问，不过就在此时Elon Musk 在 Twitter 上发文宣布会在 3 月 14 日于 LA Design Studio 举行 Model Y 亮相的活动，此外，也将于 3 月 6 日开始部署第三代 Supercharger 充电站。 Model Y 被外界解读是款平价款的 Model X，就犹如 Model 3 与 Model S 的关系ㄧ样，许多车线媒体也预测Model Y 应该会使用Model 3的生产线，但 Musk 很早之前就驳斥了这样的说法，确认不会沿用Model 3的生产线，因为他认为 SUV 车款就该用使用SUV 的方式生产，而且Musk 更指出Model Y的车体大小比之前外界认为的要大出约 10%，不过因为体积变大变中，却仍旧使用相同的电池模组，而非外界认为的新型电池，所以在续航力方便也会比 Model 3稍微差一点，据消息指出， Model Y 会在 2020 年正式投产。 第三代的 Supercharger，Musk 形容它会让对手的充电站看起来像过时的玩具一样，如果属实，这意味车辆的充电时间会大幅缩短，可能会从现行以小时为计算单位而变成数十分钟即可充电完成，不过这样的充电方式也必须要车辆有这样的支援才做得到， 估计即将出现的Model Y ，应该就有机会率先体验这种爆发式跃进的充电方式

IT之家3月11日消息 根据彭博社的报道，特斯拉计划在全球范围内将汽车价格平均上调大约3%，但售价3.5万美元的Model 3价格将不会上调。除此之外，彭博社还表示特斯拉将会关闭部分门店，数量是此前宣布的一半。 之前特斯拉宣布，将在3月14日发布新款车型Model Y

近日，从官方获悉，特斯拉旗下所有车型改款上市，其中，新款Model 3共推出2款车型，售价区间为22.99-32.99万元；新款Model Y共推出3款车型，售价区间为25.99-35.99万元；新款Model S共推出2款车型，售价区间为78.99-100.99万元；新款Model X共推出2款车型，售价区间为87.99-103.99万元。新车整体外观设计变化不大，部分车型可免费选配Yoke方向盘。 值得一提的是，Model S双电机全轮驱动版、Model S Plaid三电机全轮驱动版、Model X双电机全轮驱动版、Model X Plaid 三电机全轮驱动版，上述四款车型将在2023年上半年开启中国大陆交付

特斯拉产能达标背后：上周“帐篷”里造千辆Model 3 据TechCrunch报道，特斯拉汽车公司在第二季度达到了一个关键里程碑，成功地实现了Model 3电动汽车每周5000辆的生产目标。值得注意的是，在过去7天生产的5031辆Model 3汽车中，约有20%是在该公司GA4上生产的。GA4是特斯拉仓促建成的总装生产线，位于加州弗里蒙特工厂的巨大帐篷下

据英国《每日邮报》消息，特斯拉最近更新的 Model 3 iOS 软件系统新增了对 Siri 的支持。用户只需在手机 APP 的“设置”里打开“使用 Siri”选项，便可启用该功能。 据特斯拉公司表示，通过 Model 3 的 Siri 指令，可实现对车辆包括开关车锁、闪烁车灯、鸣笛、查看车辆定位、里程数以及剩余电量等操作

动力不好改那就走外观...这辆 Tesla Model S 合你胃口吗？ 由于电动车的关系，专精 Tesla 的改装厂可说是屈指可数，更别说是专为特定车款(如 Model S)开发的改装部品，而且在纯电动车的改装手法中，也不像内燃机车种可透过强化排气/引擎系统就能轻松提升马力。不过，谁说改装只能以提升马力为目标?单纯走视觉系的也不在少数。近日就有知名改装厂 Prior Design 针对 Model S 推出新款空力套件，将让这辆“无声”野兽更有型

Tesla Model 3 抵香港公开展出！去九龙站圆方及太古广场率先睇（附车展日期及时间） Tesla Model 3 终于来港，但依然只是左軚版本供预览！被称为平价版 Tesla Model S 的 Model 3，早于 2016 年已正式亮相，但生产进度不似预期，交车进度一直落后，右軚香港版自然就要再等等。Tesla 香港今日（23 日）就正式公开展出 Model 3，于九龙站圆方商场举办车展，同时公布 Model 3 香港版将会有 3 个型号，并预计今年第三季将开始交付，对于头批预订 Model 3 的 Tesla 车迷，以至仍未落订的车迷，总算是好消息。 Tesla Model 3 在圆方公开展出，但只是左軚版本

IT之家3月11日消息 根据彭博社的报道，特斯拉计划在全球范围内将汽车价格平均上调大约3%，但售价3.5万美元的Model 3价格将不会上调。除此之外，彭博社还表示特斯拉将会关闭部分门店，数量是此前宣布的一半。 之前特斯拉宣布，将在3月14日发布新款车型Model Y

据外电报导，美国电动车大厂特斯拉 (TSLA-US) 的新车款 Model Y 将于 3 月 14 日面市，预计将在洛杉矶的 Tesla Design Studio 的发表会上正式推出这款跨界 SUV。特斯拉最初于 2003 年成立，新款电动车将成为特斯拉的第五项产品。 该公司执行长马斯克在推特上发布了这项消息，确认了新车亮相的日期

8 月 3 日消息，据国外媒体报道，由于交付等待时间过长，澳大利亚急于使用特斯拉的消费者，转而选择购买二手的特斯拉 Model 3 电动汽车，这也导致二手 Model 3 在澳大利亚价格高涨，卖出了比新车还高的价格。 外媒的报道就显示，近日在澳大利亚，一辆二手的特斯拉 Model 3，卖出了 130000 澳元，折合约 9.1 万美元的高价，还有二手 Model 3 卖出的价格高于 130000 澳元。 而在特斯拉澳大利亚官网上，Model 3 的起售价为 6.55 万澳元，即使是顶配版 Model 3，在选配完全自动驾驶功能，不考虑补贴的情况下，也只要 120596 澳元，仍低于 130000 澳元

由于动力方向盘零件因素，Tesla周四(3/29)宣布自愿性召回123000辆Model S，所召回的Model S为2016年4月前出场的，至于Model X与Model 3则无此问题。 Tesla在发给顾客的email中表示，受影响的Model S是因为动力方向盘的螺栓出现“过度生锈”状况，因此Tesla主动召回此批Model S。Tesla并表示，若螺栓松动掉落，驾驶仍是可以控制车辆，只是需要花较大力气，会让驾驶在慢速情况或停车时比较需花较大力气来操作车辆，但并不会影响高速行驶中的控制

第一集先跟大家地毡式验车看造工，再研究一下Tesla Model 3的外形设计，看看真车和上镜有否分别。 等了这么久，Tesla Model 3的右軚版本终于到香港！今年（2019）第三季就会开始交车，而本地发售的只有两个版本：Model 3标准续航Plus版（$435000／$330000“一换一”）以及Model 3 Performance性能版（$599000／$446500“一换一”）。关于这部Model 3，由内至外，即是由电池、车架、车厢设计、外形，甚至充电插头都是全新，加上价钱定位、续航距离和加速性能都非常吸引，等紧交车或有兴趣入手的朋友，一定有好多问题想知