6月16日，江淮旗下纯电钇为3正式上市，新车分2种续航版本6种价格。其中405km版本的分别定价8.99万、9.99万、10.79万，比预售价降低0.2万-0.8万；505 km版本分别定价10.99万、11.79万、12.79万，比预售价格降低0.2万-0.3万。

新车前脸采用“类保时捷”设计，高角度前倾微笑前脸加上左右椭圆形熊猫眼大灯，辨识度很高。

尾部采用了简洁圆润的线条勾勒，同时配备了两个圆角正方形尾灯，视觉效果略显精致。

侧面采用撞色车顶、隐藏式门把手、简洁的线条，毫无累赘感。

钇为3的整体设计和长安“糯玉米”有极高的相似度，也被称为江淮版的糯玉米。

以下是各角度的对比。

前脸对比：

侧面对比：

尾部对比：

钇为3的车身尺寸长宽高4025mm/1770mm/1560mm，轴距2620mm，整体参数介于A级车和A0级之间。该尺寸的车身，市场主流定价在7万-10万之间，而钇为3起步就是8.99万，顶配高达12.79万。如此自信的定价来自于本身超高的配置。

虽然车身不大，不过钇为3车内搭载的配置却十分丰富。显示屏方面采用的是6.2英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏，完全超乎想象的大；同时支持L2级智驾，提供开门预警、车道偏离、AEB紧急制动等多项功能，还配备360°全景影像，整体安全系数较高；新车还配有C级车才有的四音区系统、车载冰箱、香氛系统、主驾6向电调+通风+加热等舒适化配置。

在便利性方面，新车还配备感应雨刷、后雾灯、四门一键升降、后视镜电动调节/折叠/加热/锁车折叠等等。

电池方面，钇为3搭载永磁同步单电机，405km续航版采用的是41kWh的电池组，最大功率为70kW；505km续航版采用的是51.5kWh电池组，最大功率100kW。全系标配直流快充，最快30分钟可以充满80%电量。

江淮官方宣称，钇为3电池为自研蜂窝电磁，相比业界有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，该电池不会自燃。这也是钇为3敢定价12.7万的最大勇气来源。