引道
竹子百叶窗包裹着这个工厂改建的画廊，中国浙江三弘画廊。 在中国浙江，上海内田的三弘麻布厂已经完成了这座上世纪80年代的亚麻布工厂的翻新工程。客户端–亚麻线生产商–他对以前的工厂情有独钟，因此得到了舒吉的帮助，将这座建筑改造成了一个展示亚麻生活的当代画廊
球墨铸铁篦子主要是用来疏通雨水的，我们在路上经常可以看到。有时候，我们会发现球墨铸铁篦子在下沉，与路面不在一个平面上，这给我们带来了一些安全隐患。那么是什么原因导致篦子下沉的呢?下面我们来了解一下
钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型。应用领域： 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域
2016年2月13日，金沙县化觉乡海马大桥上人来人往，靓男丽女们高兴地在桥上“指点江山”，游玩拍照，兴高采烈地领取他们新年独特的大红包――海马大桥通行啦！ 海马大桥引道起于毕节市金沙县化觉乡柏坪村，终点接贵阳市修文县六桶乡顺江村，桥梁全长250.5米，为钢筋混凝土箱型拱桥，设计荷载为公路I级，主跨180米，桥面净宽11米，全宽11.5米。引道长1.3公里，二级公路，路基宽10米，沥青路面。项目总投资4500万元，由修文、金沙两县共同投资修建
屏东的万新吊桥于2010年2月完工，全长130米、宽1.5米，连接万丹、新园两乡沿堤自行车道，但吊桥设计为人行通道，故在两旁贴心设有自行车引道，让您可以牵着您的爱车，漫步于吊桥上，欣赏著高屏溪的优美景色。 万新吊桥的建立，带动了万丹、新园两乡当地产业和观光的发展，也将自行车道连接成一线，成为屏东县最具特色的自行车道。 分享本页连结(点选下面方框后复制连结Url) (点选下面方框后按鼠标右键复制html码) 屏东的万新吊桥于2010年2月完工，全长130米、宽1.5米，连接万丹、新园两乡沿堤自行车道，但吊桥设计为人行通道，故在两旁贴心设有自行车引道，让您可以牵着您的爱车，漫步于吊桥上，欣赏著高屏溪的优美景色
地磅秤安装地点要有足够宽敞的地盘，以解决过磅汽车停放，甚至需要排队过磅的空间需求。同时，还需要有足够的空间建造上下平直引道，引道长度至少要与地磅秤体长度相等或稍长，且引道不能存在急转弯的状况。 需要有独立的供电电源，且不能与启动频繁的电气设备、大功率电器等共用供电电源
台东县农田水利会卑南大圳取水口，在农委会斥资逾亿元、历时5年整治完成，如今已成为风光明媚的亲水公园，园区内有水车、亭台玉池，站在青翠草皮上凉风徐徐，还可听到淙淙卑南溪水流声、远眺大自然鬼斧神工“利吉恶地”，令人心旷神怡。 卑南大圳最早建于日据时期明治31年（1898年），1936年日人为求军粮补给再次整修，昭和16年竣工，堪称日据时代东台湾最大的水利工程。 卑南大圳从岩湾引卑南溪溪水，灌溉整个台东平原，经台东新站、永乐里（丰年机场附近）到利嘉溪北岸丰源堤防的知本农场，全长9公里余，共有13条平行支线，全圳系呈现“排梳型”的分布结构，是一条水利兼具防洪功能的灌溉沟渠
我司具有房建一类、市政（道路、桥梁、隧道、给排水、环卫）一类、勘察一类审查资质，拥有一支高水平的道路、桥隧、市政管网、岩土、房建等相关专业的专家队伍，采用现代化企业管理模式，为建设单位提供集设计前期咨询、设计图纸审查、边坡及基坑专家评审、后期咨询为一体的综合技术服务。 自成立以来，我司承接了郭家沱长江大桥、西站综合交通枢纽工程、渝黔复线高速公路连接道、坪山大道、一纵线北碚段、主城区“两江四岸”治理提升长江南岸线贯通等众多大型施工图审查项目以及万开“周家坝-浦里”快速通道、郭家沱长江大桥工程、西站站前广场南北循环道、主城区“两江四岸”治理提升长江南岸线贯通工程、茶惠大道、李家沱复线桥南北引道等多个大型项目的勘察审查工作，获得相关单位的一致好评。
台东县农田水利会卑南大圳取水口，在农委会斥资逾亿元、历时5年整治完成，如今已成为风光明媚的亲水公园，园区内有水车、亭台玉池，站在青翠草皮上凉风徐徐，还可听到淙淙卑南溪水流声、远眺大自然鬼斧神工“利吉恶地”，令人心旷神怡。 卑南大圳最早建于日据时期明治31年（1898年），1936年日人为求军粮补给再次整修，昭和16年竣工，堪称日据时代东台湾最大的水利工程。 卑南大圳从岩湾引卑南溪溪水，灌溉整个台东平原，经台东新站、永乐里（丰年机场附近）到利嘉溪北岸丰源堤防的知本农场，全长9公里余，共有13条平行支线，全圳系呈现“排梳型”的分布结构，是一条水利兼具防洪功能的灌溉沟渠
涪城区位于成德绵经济带中轴线上，地处成都、西安、重庆西三角腹心地带，是成渝地区双城经济圈的重要组成部分和“一带一路”与长江经济带连接线上的重要支点城市。 京昆高速、成绵高速复线等高速公路纵横交错，宝成复线铁路、成绵乐城际铁路、成西客运专线纵贯全境，建有国家二类铁路口岸、集装箱货栈和出口加工区，南郊机场开通直达北京、上海等42个城市的59条航线，形成公路、铁路、航空有效衔接的一体化交通格局。占地1400余亩、远期货物吞吐量1000万吨的皂角铺铁路物流基地已开通试运营，有望成为中欧班列重要节点