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三亚凤凰国际机场二期扩建工程于2016年3月1日正式动工，2018年9月20日全部完工，总投资13.74亿元。新扩国际航站楼项目建设主要分为航站楼与站坪两部分，航站楼建筑面积为2万平方米、建筑高度为23米，主体结构两层，首层为到达厅，二层为出发厅，局部三至五层为运行指挥中心和机坪塔台；站坪面积为6.16万平方米，新增8个廊桥，可满足8个近机位及站坪服务车辆设施停放，可满足年旅客吞吐量2000至2500万人次。 青岛蓝锐电子科技有限公司，余压监控系统专业生产厂家，助力海南三亚机场项目，拥有余压监控系统技术和外观专利，满足验收标准，专业技术团队为客户提供优质服务

地下车库co浓度监控系统的目的是什么吗? 地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，由于燃烧不充分会产生大量的尾气，车库属于密闭环境空气流通不好，车辆尾气不易排出，尾气中含有可燃、可爆、有害气体，极易积累大量有害气体，导致车库内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康，随着私家车辆及车库的普及，导致的中毒事件也频频见于报端，有必要加装地下车库co浓度监控系统。 地下车库、停车场内应配有送、排风系统。针对停车场不同面积和设计气体检测仪，全面检测地下车库中一氧化碳的浓度值

主 旨：敬邀各社暨全体社友参加扶轮联新尼泊尔期望医疗中心开幕典礼。 一、感谢地区各社及社友爱心无限，捐款盖扶轮联新尼泊尔期望医疗中心。历经 2010-11年动土奠基，2011-12年度持续送爱到天堂(尼泊尔爱心捐款100万)，迄今医疗中心已完工，并订于2014年10月31日举行落成启用开幕典礼

地下车库co浓度监控系统的目的是什么吗? 地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，由于燃烧不充分会产生大量的尾气，车库属于密闭环境空气流通不好，车辆尾气不易排出，尾气中含有可燃、可爆、有害气体，极易积累大量有害气体，导致车库内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康，随着私家车辆及车库的普及，导致的中毒事件也频频见于报端，有必要加装地下车库co浓度监控系统。 地下车库、停车场内应配有送、排风系统。针对停车场不同面积和设计气体检测仪，全面检测地下车库中一氧化碳的浓度值

车库CO报警器的实际应用： 地下车库中一氧化碳的主要来源是汽车发动机怠速运行时产生的大量CO废气。长时间积累车库中会充满窒息的一氧化碳气味，这对人体健康非常有害。建筑设计中《公共建筑节能设计标准》、《工作场所危险因素职业接触限值》、和《室内空气质量标准》GB / T18883-2002的要求，地下车库一氧化碳报警器用于检测排气中的CO浓度是否排空，不仅可以有效避免因排气频率过高而造成的能源浪费，还可以确保车库中的一氧化碳浓度处于安全范围内，避免人身伤害

地下车库一氧化碳探测仪是专门针对地下车库一氧化碳监测生产的高端气体探测仪，传感器采用国外进口传感器，外观精致，功能齐全，适合多种场合使用；两总线制通讯，无极性设计，自带现场声光报警；也可以与适配控制器组网使用。 蓝锐电子地下车库一氧化碳探测仪采用进口的电化学传感器，使用寿命长，灵明度高，安装使用方便，可有效的检测地下车库中一氧化碳浓度，避免恶性事故的发生。 控制器可集中监控管理一氧化碳探测仪