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奥迪中国是奥迪汽车股份公司(AUDI AG)全资子公司,2009年成立于北京。奥迪中国拥有超过600名员工,负责协调奥迪汽车股份公司、一汽集团和一汽-大众合资公司,以及与上汽集团和上汽大众合资公司之间的业务合作事宜。奥迪中国业务范畴包括研发、企业战略及规划、市场与销售、产品管理、人力资源、生产制造、采购、政府事务、质量/技术服务、企业传播与公关财务及法务等
GT4 是 PS2 上前阵子才推出的赛车游戏. 而同学传来影片的内容是一位国外的神人在 GT4 中 S 级驾照第 16 关的 replay . 在 GT4 的驾照考试中 只要车子滑出跑道就算 fail 那个关卡就得从头开始 而 S16 是我们这边一直卡住的关卡….orz 过关条件是分数要在铜牌所需时间以内 我们之前唯一一次跑完的时间是 7 分钟左右…orz ( 其他都是半途出局….. 过程非常精采 简直就像是 F1 车手在赛道上奔驰一样. S16 这关 有玩过的人应该都知道 车快又轻 跑道起伏又不小 困难度不低. PS. 我看完差点就想跪下来膜拜了….orz 本站所有内容系采用创用 CC Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 国际 授权条款授权.
Porsche保时捷在去年推出了更富操驾性能的718 Cayman GT4和718 Spyder,不仅搭载4.0L六缸水平对卧引擎,动力更是提升至420ps,且均标配6速手排变速箱,为的就是让驾驶体验最原始的操驾乐趣,。 718 Cayman GT4为目前Cayman车系最顶级车型。 摘自Porsche 不过保时捷在今年宣布了另一项消息,原本只搭载手排变速箱的718 Cayman GT4和718 Spyder在2020年底将首次提供PDK双离合器变速箱的选项,可以让买家自由的选择要使用手排还是PDK变速箱
Porsche保时捷在去年推出了更富操驾性能的718 Cayman GT4和718 Spyder,不仅搭载4.0L六缸水平对卧引擎,动力更是提升至420ps,且均标配6速手排变速箱,为的就是让驾驶体验最原始的操驾乐趣,。 718 Cayman GT4为目前Cayman车系最顶级车型。 摘自Porsche 不过保时捷在今年宣布了另一项消息,原本只搭载手排变速箱的718 Cayman GT4和718 Spyder在2020年底将首次提供PDK双离合器变速箱的选项,可以让买家自由的选择要使用手排还是PDK变速箱
有句话说得好,万物土中生,寸土如寸金。开展土壤检测是了解土壤状态最快的一种方法。 土壤检测,前提是采集土壤样本,对不同地区的土壤进行包装分类,然后将采集过程记录下来,最后分类检测,将检测结果一一记录
受新冠病毒影响,第90届瑞士日内瓦车展虽然取消,但展前备受瞩目的2020欧洲年度风云车(European Car of the Year)不仅如期公开票选结果,更由新世代Peugeot 208都会掀背小车夺下这座大奖。随后4月8日开展的美国纽约车展,也有2020世界年度风云车大奖即将举办并于日前公布最终入围名单。 在2020世界年度风云车(World Car Of The Year)中,最受瞩目的就是日本Mazda汽车,因为不仅全新第四代Mazda3进入决选名单,连最新都会跨界休旅Mazda CX-30也相同入列,将与韩国Kia Telluride旗舰休旅车一同争夺这项大奖
易车讯 5月5日,路特斯EMIRA GT4正式亮相,售价为20.5万美元(约合135.8万人民币)起,将搭载3.5升V6发动机。 外观方面,整体看上去更加犀利,锐利的头灯配合引擎盖上的风道设计,下方大面积的多片导流槽,既考虑了空气动力学效能,又能给刹车卡钳起到降温的作用。 侧面线条非常流畅,18英寸的轮毂与后扰流板提升了运动属性,同时增加了车辆在极限行驶时的下压力,使用倍耐力GT4轮胎
Porsche保时捷在去年推出了更富操驾性能的718 Cayman GT4和718 Spyder,不仅搭载4.0L六缸水平对卧引擎,动力更是提升至420ps,且均标配6速手排变速箱,为的就是让驾驶体验最原始的操驾乐趣,。 718 Cayman GT4为目前Cayman车系最顶级车型。 摘自Porsche 不过保时捷在今年宣布了另一项消息,原本只搭载手排变速箱的718 Cayman GT4和718 Spyder在2020年底将首次提供PDK双离合器变速箱的选项,可以让买家自由的选择要使用手排还是PDK变速箱
众所周知,Boxster 和 Cayman 的替代产品将采用纯电动动力总成。几个月前,保时捷董事会副主席 Lutz Meschke 在 Taycan 的发布会上接受《Top Gear》杂志采访时作出了披露。在一份新的报告中,《汽车杂志》提到了这两款车的初步技术规格,预计将在 2023 年左右上市
盖世汽车讯 据外媒报导,保时捷718旗舰车型将配备双离合变速箱,加快换挡和加速时间。 Boxster和Cayman 718 GTS 4.0系列车型,以及里程最长的718 Spyder和718 Cayman GT4车型,现均搭载7速保时捷PDK双离合变速箱。 与手动变速箱相比,配备了双离合器变速箱(DCT)的保时捷718 Spyder 和 718 Cayman GT4的百公里加速成绩提高了半秒,只需3.9秒,并且可以在13.4秒内达到了200公里/小时(加快0.4秒)