轴瓦

近日，由云内动力承办的“全国内燃机标准化技术委员会2015年全体工作组暨内燃机行业“十三五”标准化发展规划编制工作会议和2014年第四批行业标准制修订计划项目（内燃机领域）启动会议”在昆明召开。全国内燃机标准化技术委员会下属15个工作组和小通机分标会、船用柴油机分标会等牵头企业代表及中国内燃机工业协会下属的电机电器分会秘书处、轴瓦分会秘书处、滤清器分会秘书处企业代表参加了会议，参加会议的单位涵盖了全国内燃机行业整机、关键零部件生产企业。 此次会议由全国内燃机标准化技术委员会秘书长计维斌主持

含油轴承，即多孔质轴承，以金属粉末为主要原料，含油轴承是用粉末冶金法制作的烧结体，其本来就是多孔质的，而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。今天小编就来给大家讲讲含油轴承的工作原理。 利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性，在轴瓦安装使用前，使润滑油浸润轴瓦材料，轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油，这种轴承称为含油轴承

开车易犯的9个致命错误，稍不注意就会车毁人亡！ 开车出门已经变成常态，很多人都是刚从驾校出来就买车，许多在学车过程中经常犯的错误在自己实际购车后，同样会犯，那么开车时有哪些不为人知的致命错误，这些错误你又占几条呢？ 如果在转弯的时候你的车速过快，那么就会出现转向不足，这时候即使你打再多的方向都于事无补，因为所需要的转向力已经突破了抓地力的上限，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。 因为轮胎的抓地力是有限的。如果你在转弯的时候踩刹车，抓地力要同时用来转向和制动，两者的效果都会变差

轴承与轴瓦的区别，工程设计中什么情况下选用轴瓦？ 发动机是汽车的心脏，源源不断为其他部件提供动力。内部轴承先前以滑动轴承占主导，目前多数在改进轴承性能的前提下，采用密封球轴承，下面是中华轴承网根据对发动机的了解，详解发动机中的几种典型轴承，希望对大家有所帮助。 张紧轮和惰轮轴承为高性能密封球轴承，前者作用在同步传动带松边上，后者作用在同步传送带紧边上，材料基本同上，保持架可用工程塑料、也可用08钢或10钢制造，密封圈采用ACM或FPM（氟橡胶）制造，参考标准为JB/T10859—2008

1、严格按照说明书要求的时间周期、油脂型号、部位进行润滑。 2、加注润滑油所用器具要洁净。润滑前应擦净油嘴、加油口、润滑部位的油污和尘土

轴承与轴瓦的区别，工程设计中什么情况下选用轴瓦？ 发动机是汽车的心脏，源源不断为其他部件提供动力。内部轴承先前以滑动轴承占主导，目前多数在改进轴承性能的前提下，采用密封球轴承，下面是中华轴承网根据对发动机的了解，详解发动机中的几种典型轴承，希望对大家有所帮助。 张紧轮和惰轮轴承为高性能密封球轴承，前者作用在同步传动带松边上，后者作用在同步传送带紧边上，材料基本同上，保持架可用工程塑料、也可用08钢或10钢制造，密封圈采用ACM或FPM（氟橡胶）制造，参考标准为JB/T10859—2008

滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承。今天本文将给大家介绍一下它的特点及其分类有哪些？ 滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力

企业拥有连续铸造，离心铸造，砂型（粘土，树脂）铸造，金属模铸造等工艺手段。年生产铜铝合金铸件及其他有色金属铸件1000余吨，合金号多达几十种，是有色金属专业企业。成为全国为数不多的可加工单件3500KG以上的特大型铜铸件企业

河北欧辰作为斯堪尼亚卡车配件供应商，已服务全国各地区客户十余年，图中供应产品为斯堪尼亚卡车配件止推瓦。可以适用于斯堪尼亚卡车、重卡、牵引车、泵车、消防车等系列车型，大家在选购时如果有疑问可随时致电我们为您解答，准确匹配您的车型。 公司主营产品： 除了斯堪尼亚卡车配件外，欧辰还为您提供斯堪尼亚泵车、消防车、重卡、牵引车等各系列配件

振动电机常见故障在铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。机械部分故障主要有以下几点：联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。 电机常见故障故障产生的原因主要是安装过程中，对中不良、安装不当造成的