中国船舶工业集团公司
日前广州航海高等专科学校与广州文冲船厂有限责任公司签署校企战略合作协议，王玉潜校长和向辉明总经理分别代表学校和企业签署了协议书。 根据约定，学校在公司建立实习教学基地，公司在学校设立培训基地，并将在船舶工程技术、船机制造与维修、船舶电气工程技术以及航海类专业等的课程开发、教材编写、科研课题研究、人员培训等方面展开一系列的合作。 广州文冲船厂有限责任公司是国家大型企业，是中国船舶工业集团公司旗下华南地区重要造船企业，主要从事集装箱船、挖泥船等船舶制造，港口机械、桥梁钢结构制作，机械产品生产等
中国建造的世界上最大的静音研究船正式投入使用，这将为培养创新的深海人才和海洋科学研究铺平道路。 东方红3由上海江南造船（集团）有限公司建造，是第一艘获得Silent-R证书的中国研究船和世界第四艘，是挪威颁发的最高水下噪声控制标准国际认证机构DNV GL，该船首席建筑师谢军表示。 该船是中国第一艘获得认证的船舶，在世界上第四艘获得认证，在世界水下辐射噪声控制方面将船舶定位于最高国际标准
茅麟律师是本所资深律师、合伙人，于2006年加入本所。律师从业期间，曾作为专项法律顾问参与中国信达资产管理股份有限公司及其北京市分公司重大资产包处置项目，承办诉讼、仲裁、执行、债务重组案件上百起。 茅麟律师长期担任中国船舶工业集团公司、中船重工财务公司、伊利股份有限公司、国投中鲁果汁股份有限公司、国投资产管理有限公司、北京外企人力资源服务有限公司、中国信达资产管理股份有限公司等央国企及金融机构的常年法律顾问
中国船舶工业集团公司第六三五四研究所地处中国十佳宜居城市——九江，濒临世界自然与文化遗产——庐山和中国最大的淡水——鄱阳湖交通便利景色秀丽是国家重点保军科研院所、军工事业单位。我所隶属于中国船舶集团有限公司是从事精密测试、精密计量和精密制造的科研事业单位。以惯性导航精密测试技术研究设计、精密检测计量与试验技术研究设计、配套仪器设备研发与精密机械制造为主业为国防科技工业及民用提供装备保障和技术服务
1950年10月1日，重工业部船舶工业局成立，1953年1月，船舶工业局划归第一机械工业部，改名为船舶工业管理局，程望、邓存伦先后任局长。 第九工业管理局时期（1958.2～1963.8） 1958年2月，第一、二机械工业部合为第一机械工业部，船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日，第一机械工业部分为第一、三机械工业部，九局归第三机械工业部领导，12月，第九工业管理局改名为第九工业管理总局
广州造船厂技工学校(简称广船技校)，是由中国船舶工业集团公司(十大军工央企之一)主办、广东省人社厅主管的部级（省）重点的综合性职业教育院校。学校以培养中高级技能人才为主体，兼办大专与本科学历教育（广东开放大学、广州航海学院教学点，毕业生可取得国家承认的学历证书）；学校开展特殊工种、特种设备技能培训，可考取国家职业技能资格证书。 广船技校办学历史悠久，毕业生综合素质良好，多名毕业生成长为全国劳模、大型央企的中高级管理人才
1950年10月1日，重工业部船舶工业局成立，1953年1月，船舶工业局划归第一机械工业部，改名为船舶工业管理局，程望、邓存伦先后任局长。 第九工业管理局时期（1958.2～1963.8） 1958年2月，第一、二机械工业部合为第一机械工业部，船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日，第一机械工业部分为第一、三机械工业部，九局归第三机械工业部领导，12月，第九工业管理局改名为第九工业管理总局
1964年11月生，大学学历，高级政工师。中国诚通控股集团有限公司党委副书记、董事。曾任铁道部北京二七机车厂助理工程师、工程师，北京市机械工业管理局副主任科员，中央纪委离休干部局副主任科员、主任科员，中央纪委第一纪检监察室主任科员、副处级检查员、监察员、企业指导处副处长、三处处长、一处处长，中国海运（集团）总公司党组纪检组副组长、监审部部长、党组巡视办主任，中海（海南）海盛船务股份有限公司监事，中国船舶工业集团公司党组纪检组副组长（总助级），中国冶金科工集团有限公司党委副书记、纪委书记
9月10日，见证了中国船舶工业30年辉煌历程、以忠实记录中国船舶工业发展足迹为己任的《中国船舶报》创刊暨船舶报社成立30周年座谈会在京举行。金沙官网党组副书记、总经理杨金成，原中国船舶工业总公司总经理王荣生，原中国船舶工业集团公司党组书记、总经理陈小津，原中国船舶重工集团党组书记、总经理黄平涛，原国防科工委副主任、原中国船舶工业总公司副总经理张广钦，原中国船舶工业集团公司副总经理李柱石，国防科工局新闻中心主任孟华，中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆，船舶报社老领导，船舶业界领导、专家及新闻界有关领导等近40人参加会议。 座谈会上，杨金成代表集团公司党组对船舶报创刊30周年暨报社成立30年表示祝贺
中国船舶工业集团公司(CSSC)在汽车运输船新造市场取得重大突破，在全球范围内获得了25%的纯汽车/卡车运输船(PCTC)建造订单。 该集团已于2021年进入大型汽车运输船建造市场，共收到32艘7000 ceu至9200 ceu的订单。 目前，中船集团拥有江南造船厂、外高桥造船、广船国际三大汽车航母建造基地