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全球规模最大、最成功的电信公司之一，名字中却带有“铁路”二字，这是为什么？ 我在每个学期的信息史课程中都会先用这个问题来刁难斯坦福的学生们。其中提到的电信公司是斯普林特（Sprint），全名是“南太平洋铁路内网电信公司”（Southern Pacific Railroad Internal Networking Telecommunications）。随后，我就会简明扼要地普及一番关于美国通讯基建的历史知识，而这些史实总是能让他们大开眼界

日本国内的BT与WIFI等无线产品，依据其电波法的要求有其对应的强制性认证如MIC-Ministry of Internal Affairs and Communications 认证（也有时叫TELEC认证，很多都是找这家机构申请，但是必须澄清这个TELEC是测试机构，能注册发证的MIC授权的机构），同中国地区目前强制执行的SRRC无线产品的型号核准。无线产品进入日本市场需要进行日本电波法Japan Radio Law的型号核准（主要针对RF部分）。具体的测试规范则是遵循MIC（日本总务省）Notice No.88法规，测试规范的更新维护也是由MIC（日本主管信息通信产业的总务省）来进行

接口是一种引用类型，在接口中可以声明（ ），但不可以声明公有的域或私有的成员变量。 接口可以是命名空间或类的成员。 接口声明可以包含以下成员的声明（没有任何实现的签名）： 接口中的成员主体是默认实现

---控制市场调研和营销的质量，在准确地确定市场需求的基础上，开发新产品，防止盲目开发而造成不适合市场需要而滞销，浪费人力、物力。---控制设计过程的质量。通过开展设计评审、设计验证、设计确认等活动，确保设计输出满足输入要求，确保产品符合使用者的需求

即将推出的Volvo XC40小型电动休旅车充满一次电可拥有高逹500公里的行驶距离！ 我们InCar昨天报导了Volvo（富豪）研发出一具高效率1.5升三缸涡轮增压引擎，并准备使用在XC40上，同时也提到XC40除了有ICE（Internal combustion engine）内燃机引擎外，未来也会有PHEV（Plug-in hybrid electric vehicle）插电式混合动力和BEV（ Battery Electric Vehicle)电动车。而今天我们有了XC40电动车的最新消息了。 预计XC40电动休旅车将成为Volvo旗下第二个零排放的电动车款，预计第一款会是2016年推出的40.2 Concept两厢车的量产车

本文介绍的是国内使用世纪互联运维的Azure China 在笔者之前的文章中，我们知道现在微软官方不建议使用Affinity Group地缘组了。 如果用户基于某个地缘组，创建了虚拟机网络。那么加入这个虚拟网络的所有虚拟机，都不支持Reserved Virtual IP Address(固定公网IP)