桥面

主动融雪防冰技术是将具有缓释性能的环保型防冰剂在沥青混合料生产过程中均匀掺入，拌和施工后形成防冰沥青路面。当遭遇雨雪冰冻天气，沥青路面中的环保型防冰剂会逐渐释放至路表融化冰雪，达到主动融雪抗滑的目的，具有防冰及时、环保耐久、成本低、无需人工机械辅助的优点，可最大程度地降低因冰冻造成路面抗滑性能下降而引起的行车安全风险。 与普通路面相比，缓释防冰沥青路面一方面可以大大减少融雪盐的喷洒量和喷洒次数，从而减少氯盐的腐蚀破坏及对河流、土壤及农作物等造成的生态环境污染；另一方面，缓释防冰沥青路面能够使积雪与路面之间形成松散的接触夹层，从而降低机械除雪难度，提高作业效率，减少冬季道路的养护成本

江顺大桥，是位于中国广东省的一座公路斜拉桥，跨越西江，连接江门市蓬江区棠下镇和佛山市顺德区杏坛镇，是广佛江快速通道的关键控制性工程。大桥于2011年11月21日动工，2015年6月27日建成通车。工程采用BT模式融资建设，由中国中铁股份有限公司和广东省公路勘察规划设计院股份有限公司联合体中标设计与承建

超高性能混凝土作为一种新型高技术混凝土，具有超高强度、超高韧性和优异耐久性等技术优势。系列产品聚焦超高性能混凝土及其走向规模化应用进程中存在的诸多技术问题，建立了力学性能提升、收缩抑制和流变调控等关键技术，实现了超高性能混凝土常规材料常规工艺制备、具有低粘度，可泵送和低收缩，高稳定性等特点，构建了超高性能混凝土在桥面铺装、装配式连接等领域成套应用技术，并广泛应用于南京长江第五大桥、上海松浦大桥、宁波机场路湿接缝、XXX防护等20余项重点工程。 该系列产品由多种有机、无机高性能添加剂和金属/合成纤维优化设计而成，在常温养护条件下具有优异的力学性能、耐久性能、施工性能以及极佳的延展性和抗冲击冲磨等特点，特别适用于大跨径桥梁、装配式节点连接、加固防护、装饰景观以及抗爆、耐腐蚀等结构

太行五指山又名五行山，位于太行山东麓，河北省涉县境内，距涉县城区仅5公里，309国道、青兰高速山前而过，交通十分便利。太行五指山主峰海拔1283米，占地面积28平方公里，因五座奇峰形似如来佛祖五个手指而得名五指山，相传孙悟空就是被压五指山下参禅悟道。五指山周围群山环抱，山势巍峨峻秀，植被郁郁葱葱，以“雄、奇、险、秀”著称

吴春颖，女，1976年出生，博士，研究员级高级工程师，现任苏交科集团股份有限公司道路专业副总工程师，江苏省第五期“333高层次人才培养工程”第三层次培养对象，河海大学研究生导师类产业教授。研究方向主要包括绿色低碳公路技术、钢桥面铺装技术、沥青路面材料、沥青路面养护、海绵城市道路及足尺沥青路面加速加载试验等，有着丰富的理论研究和工程实践经验。作为项目负责人或技术负责人主持完成了江苏省科技成果转化专项资金项目“废旧轮胎资源化生产高性能橡胶沥青和工程化应用成套技术研发及产业化”、江苏省交通运输科技项目“江苏省高速公路沥青路面节能减排养护技术研究”等科技项目近20项；正从事江苏省交通科技十三五重大专项“高速公路路面结构长期保存技术及智能养护”等项目的研究，累计获江苏省科技进步奖、中国公路学会特等奖等省部级以上奖项20项；发表论文10余篇，以第一作者发表论文6篇，其中SCI检索1篇、EI检索3篇；作为第一著作者编写并出版了专著《贵州公路沥青路面新材料与新技术》；授权发明专利11项（实用新型9项）；完成了2部江苏省地方标准的编制，参与了住建部标准《橡胶沥青路面技术规程》的编制

江苏高架桥坍塌险象环生，化工运输更需注意！ 江苏无锡发生一起高架桥坍塌侧翻事故，事故造成3死2伤。事故的初步预计，是大货车严重超载！ 高架桥险象环生，是严重超载货车的锅？ 当地警方通报，10月10日傍晚6:10左右，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆(其中一辆系停放车辆，无人)。 媒体报道，现场发现荷载38.5吨印有“无锡成功运输有限公司”标识的大货车，据新京报记者采访，有无锡钢铁行业人士称，散落在红色货车的四个钢卷，每个重量都有在27吨至28吨之间

苏报讯（苏报融媒记者邹强）昨天，苏州市公安局姑苏分局交警大队对外发布寒山寺听钟声活动期间的交通管控方案。寒山寺周边部分道路被设置为“绝对管控区”和“机动车管制区”。 据介绍，今年寒山寺听钟声活动期间的交通管控时间，从2019年12月31日18时开始，到2020年1月1日1时结束

随着经济快速发展，城市与城市之间的联系加快，高速路也得到快速发展，特别是重庆至遵义高速公路是国家公路网规划“第10纵”兰州至海口高速公路的重要组成部分。新建重庆至遵义高速扩容工程，则是贵州省高速公路网规划 “第4纵”崇溪河至罗甸高速公路的结构组成，也是兰海高速通道扩容工程的一部分。 据乐投传媒了解到，截至目前，扩容项目路基工程完成进度超90%，桥梁工程完成进度超75%，隧道工程完成进度近70%；全线预计2022年底完工通车

12月19日凌晨4点，随着合龙段最后一方混凝土浇筑完成，由市政水利分公司施工的元蔓高速公路土建十二分部浪滩坡特大桥顺利合龙。至此，元蔓高速十二分部实现全线贯通。 浪滩坡特大桥为矮塔斜拉桥，位于元江至蔓耗高速公路（红河段）K115段，为跨越红河而设，是元蔓高速公路控制性工程之一，也是公司施工的第一座矮塔斜拉特大桥

铁路配件种类繁多，鱼尾板只是其中的一种。市场上的鱼尾板还可以根据型号和材质分为不同的型号。用户在选择和应用鱼尾板时，可以根据不同的应用环境和实际需求选择合适的鱼尾板