散货船
《劳动合同法》第九条：用人单位招用劳动者，不得要求劳动者提供担保或者以其他名义向劳动者收取财物，不得扣押劳动者的居民身份证或者其他证件。 南洋之星集团（NANYANG STAR GROUP）是一家新兴的现代化大型船舶修造集团，成立于 2011年12月。 集团总部位于舟山市定海区
气候因素导致全球能源供应向低碳转型，这一变化将会给全球航运业带来巨大影响，散货船和油船行业未来15年将出现史无前例的长期衰退，而集装箱船和化学品船则不受能源转型影响。对于船东而言，未来如何选择合适的船型投资必须立即采取行动。 咨询机构国际海洋战略(Maritime Strategies International，MSI)近日发布报告，报告指出，全球航运市场虽然一直处于波动状态，但之前从未出现大宗商品需求长期下降的情况
近日，中国船舶工业行业协会公布了1月~6月船舶工业经济运行情况，并预测，2019年，全球新船成交量为5000万~6000万载重吨，造船完工量在9000万载重吨左右，年底手持订单量有望保持在1.8亿载重吨水平；我国造船完工量约为3600万载重吨，新接订单量与去年基本持平，年底手持船舶订单量略低于去年同期，维持在8000万载重吨左右。2019年上半年，全球经济复苏势头放缓，国际航运市场小幅回升，受国际 近日，中国船舶工业行业协会公布了1月~6月船舶工业经济运行情况，并预测，2019年，全球新船成交量为5000万~6000万载重吨，造船完工量在9000万载重吨左右，年底手持订单量有望保持在1.8亿载重吨水平；我国造船完工量约为3600万载重吨，新接订单量与去年基本持平，年底手持船舶订单量略低于去年同期，维持在8000万载重吨左右。 2019年上半年，全球经济复苏势头放缓，国际航运市场小幅回升，受国际贸易局势和地缘政治影响，全球新船需求量大幅下降
据悉，日前，为了保障京杭大运河苏北航道的水源水质，确保南水北调国家战略工程的顺利实施，连云港市在今年7月启动对该航道上的连云港籍内河船生活污水防污改造工作。经市地方海事局船检人员检查合格，苏连云港货1399号干散货船的生活污水处理装置安装完成，标志着此项改造工作全面提速。 据了解，苏连云港货1399号干散货船于几个月前进厂维护，之后提出生活污水防污改造申请
据福建省政府网消息，福建省政府近日发布干部任免决定，经福建省政府研究决定，任命李兴湖为福建省港口集团有限责任公司董事长（法定代表人），免去陈可香的福建省交通运输集团有限责任公司总经理职务。 据观察，将担纲福建省港口资源整合重任、正在筹建的福建省港口集团有限责任公司将迎来首任董事长。据悉，李兴湖长期在福建省交通运输集团担任要职，现任职福建省交通运输集团有限责任公司党委书记、董事长，2015年6月前任职为福建省交通运输集团有限责任公司党委副书记、总经理
近日上海海关成功破获了一起价值一亿人民币的海上油品走私大案，那么上海破获走私大案刑法对走私的处罚规定是怎么样的?下面为大家整理了这方面的知识，欢迎阅读! 上海海关19日公布一起案值超一亿元人民币的海上油品走私案，涉嫌走私油品数量达2.3万吨。目前，海关缉私警察在上海、福建、江苏、浙江四地已抓获犯罪嫌疑人21名，其中10人于19日被上海市人民检察院第三分院批捕。 2015年11月，上海海关缉私局发现上海及周边地区存在海上走私油品踪迹，经过一个月侦查，终于从大量蛛丝马迹中“还原”犯罪嫌疑人的走私路线图：先安排一艘千吨级大船前往公海从走私母船上卸油，运至上海崇明岛附近的长江口水域后，过驳给一至两艘百吨级小船，最后选择从非设关地区走私偷运进境并销售谋利
8月初，大连中远造船工业有限公司如期举行首制船——20.5万吨散货船铺龙骨仪式。 大连中远造船首制船首个搭载单元为船尾分段，重786吨、长35米，后续50多个分段将在年底前搭载完毕。本次铺龙骨标志着长达700米的国内最长船坞正式启用
中国船舶工业行业协会最新报告表明，在全球18种主要船型中，中国共有12种船型新接订单位列世界第一。其中，新接散货船、集装箱船、汽车运输船和原油船新接订单分别占全球总量的74.3%、56.8%、88.7%和66.1%。特别是在大型LNG船领域，2022年新接大型LNG船订单国际市场份额首次超过30%
越南船舶工业集团旗下南赵船舶工业总公司向越南海运股份公司（Vosco）15日移交了一艘5.62万吨级的 “Vosco sunrise”号散装货船。 “Vosco sunrise”号散装货船全长190米，宽32.26米，高18.1米，吃水深12.7米，载重5.62万吨，设有5个货舱，货舱容量7.18万立方米，使用液压铰链式货舱盖和设有4台30吨起重机。该艘船由日本海事联合公司 (IHIMU) 设计，日本船级社（海事协会，简称NK）和越南船级社（VR）监造
17000吨散货船“弘泰216”，是我司在受新型冠状病毒影响后第二艘试航成功的船舶。 经前期有序的准备工作和人员统筹安排，各部门紧密合作、分工不分家、齐心协力，2020年7月14日，17000吨散货船“弘泰216”从东红集团.浙江东红船业有限公司码头移至船厂锚地准备试航，15日从浙江东红船业有限公司锚地开至试航区域试航，该试航以试航大纲为主体，根据试航计划，结合船东及船检要求进行试航，适当延长试验时间，增加试航项目，保证船检通过、船东满意。 弘泰216：总长149.8米，船宽21米，吃水4.0米，最大高度（龙骨到桅杆顶部）35米，入级中国ZC船级社
