陆上运输

工程本身工程本身是指由总承包商和分包商为履行合同而实施的全部工程。包括：预备工程，如上方、水准测量;临时工程，如引水、保护堤;全部存放于工地，为施工所必需的材料。 施工用设施和设备施工用设施和设备包括活动房、存料库、配料棚、搅拌站、脚手架，水电供应及其他类似设施

适合陆上运输的货物皆可投保，分陆运险和陆运一切险两种，保障货物因火灾爆炸、雷电暴风雨、沉没触礁转运意外造成的全部或部分损失。 符合陆上冷藏运输货物皆可投保，保障货物因火灾、地震、转运、失火、爆炸、融化腐败等造成的损失。 专属海洋散装桐油可供投保产品；保障因桐油短少、沾污变质、抢救费用、共同海损等造成的全损或部分损失

随着影像分析技术与人工智能技术提升，道路智能运输系统(Intelligent Transportation System ITS)的应用议题就被热烈的讨论与期待，智能运输系统系利用先进之电子、通信、电脑、控制及感测等技术于各种运输系统(尤指陆上运输)，透过即时资讯传输与资料分析，获得即时且大量的交通资讯，以增进交通安全、效率与服务，改善交通问题。系侦测搜集交通状况，经由通讯网络传至控制中心，结合各方面之路况资讯，制订交通控制策略，并运用各项设施进行交通管制及将交通资讯传送给用路人及相关单位，执行整体交通管理措施。

气候因素导致全球能源供应向低碳转型，这一变化将会给全球航运业带来巨大影响，散货船和油船行业未来15年将出现史无前例的长期衰退，而集装箱船和化学品船则不受能源转型影响。对于船东而言，未来如何选择合适的船型投资必须立即采取行动。 咨询机构国际海洋战略(Maritime Strategies International，MSI)近日发布报告，报告指出，全球航运市场虽然一直处于波动状态，但之前从未出现大宗商品需求长期下降的情况

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