两用桥

据日本新闻网报道，日本相关机构透露，横跨日本濑户内海、连接日本本州和四国的濑户大桥日前由于金属疲劳出现裂纹，但这对桥上车辆通行并无影响。 报道称，濑户大桥在1988年全面开通，是全世界最长的公路铁路两用桥。濑户大桥的上层为4车道的高速公路，下层为JR四国濑户大桥线

尽管我国的发展比较晚，但在很多行业，我国都取得了非常大的成就，最直观的就是我国的基建成就，不管是高难度的桥梁还是更高的大厦，我国都一一建设成功。这不仅得益于我国日益精湛的施工水平，也得益于我国的钢材冶炼技术。 去年通车的港珠澳大桥，让我国的基建实力在世界上大放异彩，得到了世界各国的热烈关注和一致称赞

来自俄罗斯克拉斯诺达尔的萨米尔·尤苏波夫拍摄视频谈到爆炸事件。（视频截图） 据美国《纽约邮报》等多家媒体10月8日报道，在克里米亚大桥上爆炸卡车的车主上传了一段视频，这名25岁男子表示爆炸发生时，卡车由他的亲戚在使用，并称自己与这起事件毫无关系。 在社交媒体发布的一段视频中，来自俄罗斯克拉斯诺达尔的萨米尔·尤苏波夫表示，他的叔叔、52岁的马赫当时正在使用这辆车，并称自己与这起爆炸事件无关，“我父亲的表兄弟、我的叔叔马赫一直都在从事货物运输

【摘要】按结构体系分类可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥五大类。如果按跨径大小和多跨总长可分为特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。按用途分有铁路桥、公路桥、公铁两 按结构体系分类可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥五大类

根据中华人民共和国国务院《铁路安全管理条例》（第639号）第四章、第二十七条之规定，在北海进港线K0+000～K5+661区段线路两侧设立铁路线路安全保护区，并埋设标桩标牌。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离分别为： （一）普速铁路城市市区为8米。 （二）普速铁路城市郊区居民居住区为10米

2019年5月1日上午9点08分，随着曾家岩嘉陵江大桥合龙段第一根杆件开始吊装，大桥正式启动合龙工作；5月2日下午13点56分，大桥完成了最后一根杆件的吊装，成功实现合龙。曾家岩嘉陵江大桥工程主要包括曾家岩嘉陵江大桥和隧道两部分，线路总长约5.63km，是重庆市交通市政建设重点工程，重庆市首批PPP重点示范项目，并被列入国家PPP示范项目。 曾家岩嘉陵江大桥作为"公轨两用桥"，将在桥上建设重庆轨道交通的首个桥上车站——轨道交通10号线曾家岩站，这也是国内首个建在此类大桥上的轨道车站

2019年5月1日上午9点08分，随着曾家岩嘉陵江大桥合龙段第一根杆件开始吊装，大桥正式启动合龙工作；5月2日下午13点56分，大桥完成了最后一根杆件的吊装，成功实现合龙。曾家岩嘉陵江大桥工程主要包括曾家岩嘉陵江大桥和隧道两部分，线路总长约5.63km，是重庆市交通市政建设重点工程，重庆市首批PPP重点示范项目，并被列入国家PPP示范项目。 曾家岩嘉陵江大桥作为"公轨两用桥"，将在桥上建设重庆轨道交通的首个桥上车站——轨道交通10号线曾家岩站，这也是国内首个建在此类大桥上的轨道车站

本文摘要：1月8日，随着白居寺长江大桥P7、P8主塔基础主桥混凝土吊装全部已完成，白居寺长江大桥桥塔基础工程已全部已完成。白居寺长江大桥施工现场。 （中国铁建大桥工程局集团白居寺大桥基础工程项目部获取）白居寺长江大桥坐落于中坝路上，线路全长约3.5公里，其中大桥全长1789米，为双塔钢桁梁横跨长江公轨两用桥

在涉及征地拆迁的法律咨询当中，经常有咨询者问及道路与房屋之间的距离问题，这个问题看似简单，但是针对不同的道路类型，法律法规对于道路与房屋距离的规定也各不相同。为了解答大家的这一疑问，笔者专门为对相关法律法规进行了整理，现简要介绍如下： 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。 公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为： 属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米

随着铁路建设步伐的加速，以及公路网、铁路网密度的增加，公铁合建或双层铁路桥成为大跨径钢结构桥梁规划的主流型式。因运营特性，铁路桥钢桥面保护层设计寿命一般为60年，远远高于公路钢桥面（最高要求15年）。与大跨径公路钢桥相比，铁路桥对桥面铺装密水性、协调变形能力及耐久性提出了更高的要求