苏伊士运河
前段时间苏伊士运河的堵塞导致油价短期内出现波动，虽然苏伊士运河已经疏通，但是国际油价还是没有出现下跌趋势。主要还是由于现阶段 美国与伊朗的磋商暂时还没有取得比较显著的进展，伊朗原油增供预期受到抑制，导致国际原油再度上升。 国际原油虽然前期大涨，短期有所回调，但是由于依旧受到疫情影响，以及封锁措施延长，使得需求恢复预期边际转弱，从而对油价产生扰动
信息学院职业教育走出国门踏上“一带一路” 北京信息职业技术学院日前迎来了由埃及苏伊士运河大学选派的8名教授，他们将在信息学院接受为期一个月的合作专业课程教学培训，为去年中埃 双方签署的在埃及建立“埃 中应用技术学院”的合作课程教学做准备。 由校长武马群等校领导及各院系院长和专业骨干教师组成的培训小组负责此次培训工作。培训 内容包括中国国情与职业教育、信息产业发展与人才需求、埃中应用技术学院教育质量控制体系框架、职业院校专业与课程开发、埃中应用技术学院课程体系与人才培养目标、课程大纲与教学实操要求、通用课程大纲解读及 能力培养方法等
2022年公路、空运和海运的运输价格大幅上涨。德国境内运输增加约 6-12%，欧盟运输增加 10-16%，具体取决于运输方式。造成这种情况的原因是多种多样的
在3月22日的首届长城国际可再生能源论坛上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军表示，下一步国家能源局将积极推进可再生能源规模化发展，优化开发利用布局，确保实现2020年、2030年非化石能源消费比重达到15%、20%的目标，以建设可再生能源为主体的可持续能源体系为长远目标，研究可再生能源2035年、2050年发展路线图，更加注重可再生能源消纳，形成促进可再生能源生产和消费的新机制。 国家发改委高技术司副司长沈竹林介绍说，目前示范区建设已取得初步成效，示范区光伏、风电和生物质发电装机规模超过1151万千瓦，可再生能源电力比例超过70%，大容量储能、互联网+智慧能源等新技术、新产业、新模式蓬勃发展。 “随着可再生能源技术水平的快速提高，光伏、风电的成本和价格快速下降，可再生能源发展已经进入大范围增量替代和区域性存量替代的发展阶段，可再生能源技术和商业化模式创新也趋于多样化
近日，土耳其通讯社报道，土耳其中央银行当地时间19日对外发布消息称，所有于6月18日通过该银行支付从中国进口商品费用的公司，均以人民币进行结算，这也是首次土耳其和中国的交易中以人民币的货币交换。土耳其央行还表示，以人民币结算将“进一步加强土耳其与中国之间的金融合作”。并于同日，将所有产中国进口产品用人民币支付
本文摘要：4月5日讯 埃及称之为，利比亚局势关系到埃及的国家最低利益，根据情况，随时有可能对利比亚采行地面军事介入行动。埃及总统塞西昨天主持人开会了最低军事委员会会议，专题研究利比亚局势问题，会后他认为，利比亚局势发展令人担忧，我们绝不会对海湾阿拉伯兄弟退出不管，必需对他们展开维护，而且阿拉伯民族的安全性不能由阿拉伯国家集体展开维护，根据必须，埃及随时不会采行直接干预行动。塞西认为，我们是为了维护红海和曼德海峡的航行安全性
当地时间3月30日，埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶表示，截至当地时间3月30日上午8点，已有113艘集装箱货轮通过苏伊士运河。 当地时间3月29日下午3时30分，搁浅在苏伊士运河上的“长赐”号货轮终于有了动静——高耸的集装箱货柜先是缓缓向偏南方向移动一段距离，随后沿着河道向北进发。 当地时间3月30日，苏伊士运河的航道疏通工作成功完成，逐渐恢复通航
近日苏伊士运河“堵船”事件引起了全球各界的关注，目前后面已经有369艘船滞，还有20艘船装载牛羊等牲畜，目前来说脱困的方法还没有找到，而且该船的船头受损，河水涌入了两个船舱，不过危险已经解除，下面就和趣流网的小编一起来看看。 苏伊士运河的“世纪堵塞”，已经堵了好多天，据说要堵上好几周，堵得主要原因是“长赐”号货轮搁浅了，目前长荣巨轮到底是什么原因搁浅的，还没有一个最终的调查结论，如果是他们操作不当导致搁浅，那么苏伊士运河是有可能向他们索赔的；但假如是因为苏伊士运河本身淤泥太多没有进行清理，导致巨轮搁浅，那苏伊士运河反过来要赔长荣公司的钱。 如果是苏伊士运河向长荣公司索赔，至于赔偿多少，我们就没法推算，但要是真索赔了，我觉得最少也有几百万美元吧
当地时间4月2日，据意大利NOVA新闻社报道，苏伊士运河管理局两名官员透露，由于“长赐号”货轮船长的错误操作，导致该船在完全驶入苏伊士运河航道前船首严重偏离航向并“产生剧烈摇摆”，随后在运河中搁浅。 苏伊士运河管理局两名官员同时表示，船长的错误操作与伴随着沙尘暴的强风几乎“同时发生”，但天气因素并不能“完全造成船只搁浅”。 另据苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比发表的声明，截至当地时间3月31日，已有194艘总净吨位为1200万吨的船只通过苏伊士运河，另有87艘总净吨位为560万吨的船只在4月1日当天通过运河
新华社开罗1月26日电（记者姚兵）埃及苏伊士运河管理局25日发表声明说，2022年苏伊士运河收入达80亿美元，创历史新高。 声明说，近年来，尽管新冠疫情和乌克兰危机带来不少挑战，但苏伊士运河收入和过境船只数量仍有所增长。一些业内人士将创纪录的收入归因于市场对石油的高需求，而全球海上能源运输在很大程度上有赖于苏伊士运河