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AVS是一套包含系统、视频、音频、数字版权管理、点云技术、质量评价、基因压缩等在内的完整标准体系，为数字音视频产业提供更全面解决方案。AVS自2002年成立以来，其制定的标准已构筑技术、专利、标准、产品、应用五大环节相连相扣的完整链条。 加入AVS，您将享受到如下会员专享权益： ♦ 参与AVS在相关领域技术标准制定，并有机会将其专利技术纳入AVS标准； ♦ 免费获取会员专享的标准文本、代码及其他与标准相关的信息； ♦ 实时了解最新AVS标准动态，抢先布局产业； ♦ 免费参与AVS相关活动，包括每季度一次的AVS标准工作会议，及间隔期的技术专题会议等； ♦ 获得与全球计算机通信领域精英共事合作的机会； ♦ 通过AVS平台发布新成果，寻求合作机遇； ♦ 通过AVS平台发布企业介绍、招聘及实习岗位需求等信息、或发布求职信息、个人专著介绍

上海昊沧系统控制技术有限责任公司自主研发的污水处理厂AVS精确曝气控制系统，已经在国内市场推广十年的时间，目前应用的范围有近500万吨/天的处理量，也是是我国污水行业领先的节能降耗、稳定出水水质达标的先进技术供应商。 AVS精确曝气控制系统在污水领域有近十年的推广时间，从近两年的项目参与度与中标情况来看，上海昊沧公司的产品，已经占据目前应用市场的半壁江山！ 昊沧，从未停止产品技术的研发与应用领域的扩展，将以更专注、更严谨的态度，提供污水领域企业整体的解决方案。 上海昊沧系统控制技术有限责任公司成立于2005年，智慧水务方案提供商，专注于市政水 务供水、排水、水环境领域提供专用的软件产品研发、工业物联网云服务

各会员单位： 从2022年6月2日起，本团体标准草案进入了为期30天的“审阅期”，2022年7月4日结束。 除会员已经根据知识产权政策第十四条的规定承诺了许可义务的必要权利要求外，如果会员在“审阅期”期间或结束前披露一个或多个特定专利，会员可以就上述专利中包含的必要权利要求声明承诺其许可义务为第十二条第2款规定的四个选项之一。如果会员在“审阅期”结束时没有做出声明，则等同于该会员承诺按照其缺省许可义务对上述标准涉及的专利进行许可

“过去多年我们反复引进、采用国外的标准，最后的结果呢，电子书产业发展速度极为缓慢，利润极低。”几日前，在上海电子书产业联盟成立仪式上，工信部电子工业标准化研究所技术总监、中国电子工作组组长王立建说。 当天，中国电子书标准工作组交互平台组落户上海

C-Chip是一家专注于Alexa语音集成服务的创新型技术开发方案商，能够为您的AVS产品的开发和认证提供稳定可靠的定制化软硬件解决方案。除了Alexa语音服务以外，C-Chip还能提供多种智能语音控制产品的解决方案，包括Wi-Fi/BT智能音频、智能家居IOT、BLE小配件、语音降噪识别以及移动app等。 持续创新的企业理念、多年的研发经验以及日益完善的方案类型，让我们坚信C-Chip具备雄厚的实力在环境计算和人工智能领域开启新的机遇

今年上半年，海南新增台资企业18家，注册资金达10.49亿美元，投资集中在旅游、现代农业、现代服务业和高科技产业领域；接待入境过夜台胞人数达到11.33万人次，比2018年同期增长20.3%。截至目前，海南全省累计批准设立台资企业近2000家，总投资金额近70亿美元。 2019海峡两岸（昆山）中秋灯会将于9月12日在江南水乡古镇周庄点亮

近日，上海昊沧系统控制技术有限责任公司在第八届中德经济技术合作论坛上与德国企业签约，将通过实施并支持科学及技术研究和开发行为，促进德国先进技术的本土转化及中国中小型科技企业走向海外市场。具体研究和技术开发行为领域的合作包括：实施总体上的水资源管理系统；安装环境监测、早期预警及信息系统；开发创新的监测原则和算法的研究行为；为环境监测领域设计和实施全面的信息技术基础设施和数据通信等。 第八届中德经济技术合作论坛，是由国家发展改革委与德国经济和能源部共同举办的，今年以“ 新技术、新经济、新愿景：未来五年中德两国企业的发展机遇”为主题，搭建中德企业深入合作平台，本届论坛共促成96 个重大合作项目签约， 协议金额150 亿美元， 规模为历届论坛之最

Audi自发表A5 Coupe双门跑车以来，绝美的外观设计让不少车迷为之倾心，而以相同底盘衍生的上空尤物A5 Cabriolet四座敞篷跑车，与双门车型在外观上的最大差异，则是为配合敞篷车款的软顶机构所需，将尾厢整合第三刹车灯设计，且新式LED尾灯结合了雾灯和双倒车灯，赋予A5 Cabriolet独特的夜间辨识度，让车尾造型看起来更年轻有活力。 A5 Cabriolet的敞篷机构将行李厢占用面积降至最低，提供实用的置物空间之外，对于座舱空间的宽敞也有所助益，且较轻的车顶重量也带给A5 Cabriolet优异的车辆动态表现；此外，A5 Cabriolet的敞篷软顶采特殊隔热、隔音布质，与轻质金属制成强化设计，使全电动软蓬结构可在15秒内开启、17秒内阖上，完全不用担心天候瞬间变化。 动力规格方面，国内导入的A5 Cabriolet车型为3.0 TFSI quattro，其以体积精巧的3.0升V6引擎，透过效率绝佳的机械增压模组辅助，达到大幅提高动力输出的目标，，与之对应的两组中间冷却器装置更提供优异的散热效率，搭配缸内直喷以及AVS气门扬程控制系统，可提供强劲的272hp/4780-6500rpm最大马力和40.8kgm/2150-4780rpm最大扭力峰值

根据《中国数字音视频编解码技术标准工作组知识产权政策》第十八条之规定，在工作组向标准化机构提交AVS标准最终草案之前，所有AVS会员应当在“审阅期”内审阅标准草案。 如果会员或其关联者拥有可能与标准草案相关的必要权力要求，则必须就包含这些必要权力要求的专利或已公开专利申请填写下表并按照知识产权政策的相关规定声明其许可义务，表中许可承诺应选择该会员的缺省许可或更优惠的许可（简便起见，表中“许可承诺”项中可用如下约定代码：(a) RAND免费许可；(b) 加入AVS专利池；(c) RAND许可；(d) 无许可义务）。 另外，提案会员对于已在提案专利披露表中披露过的专利或专利申请，也可以通过填写下表声明更优惠的许可承诺（可根据实际需要增加表格行）

卖足九年的第一代奥迪 Q5 (2009-2016) 终于在六月底功成身退，第二代全新车售价重返2010 年水平，购买第一代二手盘时，不论放盘的质素有几高，暂不宜“跟车太贴”! 上代 Q5 虽然在 2012 年进行过规格改良，但在今时今日竞争如此激烈的环境， 2008 年面世后等足九年才改朝换代，实在少见。 第一代 Q5 的产品周期如此长，主要原因是当年的底盘及传动系统已相当先进，其中那 Audi MQB 模组式地台，2007 年才率先应用于代号 B8 的一代 A5 车系，后来再用于 A4、Q5、A8、A7、A6 及保时捷 Macan 等车款，MQB 地台的构造坚固，生产时只需稍为改动设计，已适用于不同车型，大大缩减了研发开支与时间，而作为 Q5 先头部队之一的 2.0 TFSI 引擎，排气活瓣有 AVS 可变升程技术，研发时又特别改良了曲轴平衡及减少组件内阻，使输出达 211hp 马力及 35.7kgm 扭力，在当时的 2.0T 级别引擎来讲，已属大扭力输出机器，特别适合 Q5 这类 SUV 的动力需要。 当年 Q5 开售时，正值 08 年金融海啸发生不足一年，百业市道一般，代理似乎有意为 Q5 造势，2.0 TFSI 以 HK$484000 开售，有齐皮座、电控前座、Panoramic 天幕式电动天窗、按掣式引擎起动、軚盘 +/- 波、三区恒温冷气及车尾泊车感应器等当时得令的装备，采用 V6 引擎的 Q5 3.2 FSI，亦仅以 HK$569000 开售